点検行ってきました(^^)/

関東地方は夏なのにぱっとしない天気ですね～。

でも昼は暑く、ムシムシするので、今日は暑くなる前にこちらを装着。






作業時間、約３分。

ポン付け出来ました。

明るさは夜にならないとわからないのですが、
昼間でも結構な明るさです。

なので、暗くなると明るすぎるかも…。

そのうちシフトゲートイルミと同様にフットイルミコントローラーにつなげてみようかな。
って考えてます。








そして、マツダのディーラーへ。

予約時間ピッタシに到着。

パック　de　メンテの定期点検（３０か月）です。

ついでにブログで上げていた



後部サスペンションのオイル漏れ…。

こちらは先週クレームで対応可となりましたので交換を。



そして

以前ブログにあげていた



前席シートのパイピングのホツレ…。

こちらは今日申し出ました。










で、作業時間は約２時間と言われ、空き時間に






を見てきました。


映画はまぁまぁでしょうか。

特に感想はありません（爆）

って、半分くらい睡魔に負けていたもんで…(@_@)

ポップコーンＭ（キャラメル味）はちゃっかり完食しましたけど。










で、再度マツダへ。

作業は無事終了していました。

洗車もされ、ピカピカ。



で、サービスの人に聞いてみました。

サスのオイル漏れはまぁまぁあるようです。

プレとビアンテのサスはデミオ、アクセラ、ＭＰＶと違うものを使っていて、
プレとビアンテの物は細く、安いもの　を使用しているそうです。
（デミオより車重もあるのになぜ？？？）

なので、サスのオイル漏れもプレとビアンテの方が多いみたいでした。

症状のある方は、早め（３年、６万キロの前）にディーラーへＧｏ！！




フロントシートのパイピングのホツレも保証は３年６万キロ！
先週、クレームで言っておけばよかったかも。

こちらの対応は本社との連絡をしてから返事が来るそうです。

無償交換となればいいのですが…。





教訓：気なる症状があれば、早い目にディーラーへ。

でもマツダはちょっとくらいおまけしてくれましたが。








交換後


新しいサスになって、走りが良くなった　　　気　　　がする(^^)/