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スプラッシュからの乗り換えです。 - バレーノ
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スプラッシュからの乗り換えです。
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天下の素浪人
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スズキ / バレーノ
XT セットオプション装着車(AT_1.0) (2016年) -
- レビュー日：2020年4月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- 満足している点
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スプラッシュ４型からの乗り換えです！
スプは３回目の車検手前で１８万キロで手放し
今回、１月より初期のXT（ハイオク仕様）の中古車に乗り換えました。球数の少ない名車的な車が好きな、変り者です。 - 不満な点
- スプラッシュからの乗り換えですが、車重の軽さは感じますが、スプの足回りから比べると、何か物足りない！まあ、そんなに攻め込む走り屋では無いので！サスはもつと締め上げても良いかな？
- 総評
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確かにスプの室内からすると、すごく余裕あり
足回り関係を含め、自分好みに仕上げて行きたいと
思います。
- 走行性能
- 無評価
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若い頃、ラリー仕様車をマイカーで所有してたから
どうも、サスの柔らかさが気に成る。皆さん、これでも硬い方ですよというが、嫁の新型アルトのサスがバランスよく硬く感じるのは何故？
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