やなどんのブログ一覧

どうも♪












先程、キリ番を逃してしまった　やなどん　です。















さて、



基本的に細かいことはあまり気にしない性格の私ですが、



一度気になりだすと、すごく気にしてしまうという一面もあるのです。




何かというと



そうそう、私は大の文化放送好きなんです。






















って、ちが～う！！
















ここです。気になっているのは。




以前から、ナビの時計とインフォメーションディスプレイの時計がずれるのが気になっていたのです。
（インフォメーションディスプレイの時計の方が進んでしまう）








で、実際どれくらい進んでしまうのかを確認するために

2月19日、

この日はちょうど７７７７７ｋｍのゾロ番をゲットした日。

午前8時ちょうどに



リセットボタンをポチットな。　　　としました。







それから約2カ月。





今日の午前8時ちょうど。

ラジオの時報とともに、

インフォメーションディスプレイの時計が８：０１に。

ナビの時計は７：５９から８：００に。







2か月で1分進む時計。


ということは、1日に1秒進んでしまう時計ってことですね。








精度、低いなぁ　と思うのは私だけ？






それとも、オーナーに似ちゃって適当なのかな(笑)？？？











みなさんのプレ、ラフェの時計は正確でしょうか？

１週間ぶりのご無沙汰でした。



日常でこれといった出来事もなく、

３連休もなにもネタがなく過ぎ…。





そんな、３連休の３日目に洗車した時に発見したのですが、

左後輪付近にオイルっぽいものが下に…(゜_゜)。


今日、出勤途中、左後輪部から異音が(゜_゜>)。

特に低速で段差などを越えるときにコトコト音がします。



ショックがダメになっているかも…。

走行距離も６２０００キロを超えているのでしょうがないのかな？

皆さんの足回りはいかがでしょうか？


とりあえず、今度６カ月点検があるので、その時に見てもらいます…(+_+)

今朝、プレに乗り込もうとしてふとシートを見ると…




なんてこったい(>_<)

オーマイガッ！








更に拡大











運転席のシートのパイピングが…

通勤で1日2時間くらい乗っているのでくたびれてきたのでしょうか？





どなたか、修理方法教えて下さいm(_ _)m

ちなみに裁縫は苦手です・・・。

こんばんは(^o^)／



前ブログのことがあり、

夕方、マツダのＤへ行ってきました。

（前ブログ→　https://minkara.carview.co.jp/userid/1648670/blog/29999175/　　　）


バッテリーチェックと、
最近i-stopが作動しにくかったりしたため、
その辺もあわせて念入りに点検していただきました。


結果はメインバッテリー、サブバッテリーともに問題なし。
サブバッテリーは少し弱ってはいるが交換するまでもないとのことでした。

ちなみに、サブバッテリーはi-stopにのみ使われ、サブバッテリーが上がったとしてもi-stopのみが作動しないだけで、メインバッテリーが正常ならば通常走行には影響はないそうです。


ついでにi-stop制御のＣＰＵを最新バージョンにしていただきました。







じゃぁ、i-stop中にフットイルミが暗くなる原因はなんなのか？



自分なりに考えてみると…。



今までのフットランプは




で、ＬＥＤがたったの４球。




改良後が、




でＬＥＤが２４×４で９６球。






おそらく、この消費電力の差が関係すると思われます。


ＬＥＤ４球用の調光ユニットにＬＥＤ９６球を繋いでいるので、ちょっとした電圧の変化でも暗くなってしまったのかな？


試しに調光ユニット減光なし（１００％）にすると、i-stop中の減光がなくなりました。





お小遣いに余裕ができればエーモンとかの調光ユニットへ変更してみます。





この件に関してコメントいただいた皆様、


ありがとうございましたm(__)m

今日は朝から雨です…。



ＧＷ後半１日目に洗車してから、約１週間。


雨に降られることがなかったのですが、久しぶりの雨です。



前回洗車時に納車後２年半で初めて、”撥水剤”を使ってみましたが、








一応、水玉になっていましたヽ(^。^)ノ




最近、フットイルミがi-stopの度に暗くなります。




こちらがエンジン停止前







で、







こちらがi-stop中。ほぼ真っ暗（本当はもう少し明るいですが、スマホカメラのため）。

しかも、ウインカーなどの点滅で明るくなったり、暗くなったり…。





配線はシフト照明（赤玉部）から分岐しています。


たしか、i-stop中は節電モードになるようですが、同じ配線のシフトゲートイルミの明るさは変わりません。



配線、電気にはド素人なので…。



これが普通なのか、配線がマズイのか、バッテリーが弱ってきたのか？

見当がつかないでいます…。






まぁ、i-stop時以外はきれいに発光しているのでいいんですが…。


今日の天気と同じでモヤモヤします…。