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コロペロの"コロチェ" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2021年7月20日

220クラウンRS モデリスタ流用 ②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2021/7/17

整形、塗装完了☺️
さすがはプロ仕上がり!
取付けしたまま強引に作業してもらいました😅
結構面倒だったみたいです。

引き締まって意外にゴツさも無くなりました。
コロチェにとっては斬新なデザインですw
いい感じです♪♪♪

明日は細かい補強や部品の小加工があります。
2
2021/7/18

最終作業開始です!
○エアロの取付けの微調整と確実な取付け
○リフレクター加工取付け
○仕上げの隙間にコーキング
3
リフレクターは悩んだ結果🤔220純正そのままに。

エアロの固定は最近流行りのコネクションロッド😁
4
リフレクターは上部の爪は必要ないのでカット。

下はそのまま使用可能。
5
裏からステーを突っ張らせてビスで固定。
工具が入らないので多少の強引さが必要😓
コーキングで固定も考えましたが見た目も気になるので〜
とりあえず脱落しなきゃいいかなーくらいの固定になりました😅
6
汎用コネクションロッド15mm

本来ならリップスポイラーなどエアロの外側に固定してレーシーな雰囲気に仕上げるらしい🤔

コロチェの場合は見えない部分でw
色もあえてのシルバー。控えめ控えめに。。。
7
汎用コネクションロッド20mm

こちらはリアの真下。デュフューザーみたいな真ん中の固定に使用。スペアタイヤ部分トランク貫通固定😅

これでガッチリ固定。高速走行、エクストリーム走行でも風圧でぶっ飛ぶ事はないでしょう😊♪
8
最後の仕上げ。
マスキングして隙間をブラックのコーキングで埋める。
これであら隠しとバンパーの一体感をーー😅

処理が終わったらマスキングを剥がして完成です。

意外に小加工と板金屋の技術のおかげで装着できました☺️♪

板金屋のおっちゃん。ありがとう😊

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この記事へのコメント

2021年8月3日 15:14
しっかり手を入れられてて、クオリティ含めて完全に純正に近いですね!素晴らしいです(*^_^*)
コメントへの返答
2021年8月3日 15:43
tatsuさん。コメントありがとうございます☺️

強引な部分もあるんで近くでみると🤭!って部分もあります😅
全体的に上手くできてホッとしました☺️ ♪
2021年9月10日 6:48
おはようございます!
いつも有難うございます😃

流用ネタの中でも群を抜いてますね😳

32のダクト、BMWのリップだけでも凄いなぁと頭が下がりますが、クラウンとは😆

画像で見る限り純正品の出来栄えですね👍

素晴らしいです😃
コメントへの返答
2021年9月10日 13:07
おっさんパンダさん☺️お疲れさまです。

こちらこそ、いいねの嵐ありがとうございます😊
結構ノリでついちゃいましたw
炙り作戦大成功ってコトで😅

昔、af。オートファッションと言う雑誌がありまして。だいぶハマってました。
その影響が今でもw
他車種でもアレが付くかなーって目線で思わず見てしまいますw
2021年12月4日 19:38
こんなエグいカスタム素晴らしいです😆勇気とお金が必要なのに難なくクリア出来ましたね💦
コメントへの返答
2021年12月4日 19:42
コメントありがとうございます☺️
勇気120% お金は最小限で済みました😆。

近所の板金屋さんはとてもリーズナブルなんですよ。パテ修正、塗装で1万円ジャスト(笑)

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お疲れさまです。糸島、元職場の仲良し同期がシェアハウスでカフェ&メダカ屋やっております(笑)」
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