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昨日、up!GTIを撮った場所で、今日はR32を撮ってみました。

どちらも、甲乙つけられないお気に入りの愛車です。

念願のレカロです。

レカロは、レビン時代にSP-Gを初めて体感、インプレッサ・keiワークスに引き継ぎ、さらにkeiワークス時代にはSR3を愛用していました。





さて、ゴルフR32純正オプションレザーレカロ。

シートとしての座り心地はさることながら、質感、見た目もなおよしなのがすばらしいです。
久しぶりのレカロの着座感に浸ります。



純正シートに取り付けていたR32のトリムエンブレムも移植しました。


愛車・パーツ・整備、１位揃い。
ありがとうございます！

先代ゴルフⅣR32と同じVR6 3.2エンジンですが、まったく別のくるま。
強く、重くなったゴルフ５のボディを俊敏に走らせるエンジンフィールとその音は陶酔ものです。
13年落ちを感じさせない新しさを、
走る歓びを、
酔いしれるエンジンサウンドを、
身に纏うゴルフ５R32は、至高の味わいです。

R32のレザーシートですが、
写真で色が薄く見えるところ（大部分）が、カチカチのガサガサで、力をかければパリッと割れてしまうぐらいに硬化してしまっています…




助手席なので、前オーナーさんも手入れをされなかったのかもしれませんが…
レザーリジュビネーターを試しましたが、効果なしでした。

諸先輩方、なにか方法はありますでしょうか…

ついに。
納車していただきました。













ゆっくり、しっかり、堪能します。