皆様!
あけまして...
と既に言い難い日付になってしまいました。(^^ゞ
ですので、ココはチョッピリ大人っぽく、
寒中お見舞い申し上げます。
こんな調子っぱずれな私 RODOemon「ロドえもん」ではございますが...
本年も皆々様方の御贔屓、御引き立てを御頂戴賜りまして、何卒宜しく...お願い申し上げぇ...奉りぃ~まぁ~すぅ~るぅ~ぅぅぅ...m(_ _)m
↑↑↑ 勘九郎襲名披露挨拶風に(^^ゞ ↑↑↑
で、タイトル画像は去年の暮れ、義母の入院先にお見舞いに行った帰り道です。
湾岸線に乗って帰ろうと病院から裏道を走ってたら、突き当たった交差点の真正面が葛西臨海公園の観覧車だったので、スマホでパチリ。
あれからもう、半月も経ってるんだなぁ...
と言うコトで、去年の大晦日から一昨日までを振り返って、日記を連発UPいたしました!(^^;;;
おヒマのある方、宜しければ下記リンク先をご覧下さいませ。m(_ _)m
・大晦日~元日、初詣&お年玉ミニカー
・2日、スカイツリー&犬たち
・3日、初ツ~
・6日、F430×2!
・11日、オートサロン
では改めまして、
本年も(ONも!OFFも!)宜しくお願いいたします。m(_ _)m
皆様、今年も遊んでくださいね~!(^^)/
今回の勤務シフトは金曜お休みの息子クンより、オートサロンのリクエスト。
特別公開日なんだけど、行っちゃいますか~!(^^)
が、行ってみたら...湾岸線~東関道、超ハゲしく渋滞!(>_<)
一番左側車線を見る限り、湾岸習志野で降りるのに何時間待ち?って位動いてナイ!
併走する国道357号もビッチリ!
なので、通り過ぎて次の千葉北まで行ってUターン作戦!
コレが大成功!さらに、現地では県営第2Pに1台の空きあり、ラッキー!
が、しかし、満充電だった(ハズの)Newカメラのバッテリー、SW入れたら目盛が1コ!(^^ゞ
1ブースごとに電源落とし、そのおヤスミ復活で次のブースを撮影...
最後はスーパースマホ撮影が復活。(^^ゞ
なので、画質、サイズがマチマチなのはご勘弁下さい!(^^;;;
あと、画像がイッパイなので、閲覧はご注意下さいませ。m(_ _)m
では、以下「現場」をツラツラと...
まずは「上」から俯瞰。
いかにもオートサロンってカンジ。(^^)
さて今回、私が一番楽しみにしていたのがこの1台。
今から遡る事26年前(私的には)一世を風靡した、RE雨宮ロータスヨーロッパ「RE」SPLのリニューアル復活!
ボディ造形や足回りのクォリティも今風に格段にUP!
これなら公道を快適にトバせそう。何せ初代はRE積んでヨーロッパのボディを乗せたF3マシンでしたからね。
初代が12Aターボを積み、Team「Midnight」のステッカーをしょって姿を現した時も衝撃的でしたが、今回の3ローター20Bもかな~りシビれます!
お次は(これも私的に)永遠のアイドル、S30Z。
あぁ、お美しや...
コチラは東の横綱スターロードさんの作品ですが、西の大御所ロッキーオートさんで、RB26積んで600ps、パドルシフトで勿論公認ってなると、F430の流通価格とほぼ同額...
選択肢(の妄想)ダケは、無限に広がります。(^^;;;
セレブ向け(?)ホイールメーカーがこぞって出品のベントレー。
4人乗れて、600psで、0~100km/h4秒位。妄想はさらに広がりマス。(^^;;;
お値段はガヤや458と同レンジですが...
「殿」こんなのは如何ですかぁ?(^^)
ナルドで最高速チャレンジ予定の180SX、改め、380SX。
R35のVR38DETTをスープアップして搭載、1000psオーバー!
ず~っと身近なカンジ(?)の、こんなのもありましたよ~!
tomotter さん!車高とリアウィングは、こんな具合でどうでしょう?な、430&360。
先日物議を醸した(してしまった?)F12ベルリネッタの別個体、お元気そうでなにより。(^^ゞ
uro先生!MY13も素晴しいですが、もう1台分「掛けて」この様な仕様は如何でしょうか?(^^)
「おねえさん、ちょっと...」と声を掛けると、もっとポーズをキメてくれちゃいそうなので、後に続く「車撮りたいので、どいて貰えませんか?」が言えないワタシ...(^^ゞ
そんな小心者は自主的に反対側から撮影デス。(^^;
こらうま さん...には向かないかな?
だって、ハデで早そうだけど「美しくナイ」もの。(^^ゞ
同じ毛色でこんなS2000も。このパターン(技術的にも)流行なのかな?
街乗りはツラそうですねぇ...
セレブな方々ご用達、アジアディヴィジョンも開設されたFABデザインのSLS、SLR、MP4-12Cたち。
赤い鳥居みたいに連なったゲートのその奥に、ガラス張りのVIPラウンジを構え、ゴッツい黒人の黒服が二人で入り口をガードしてました。
正に「一見さんお断り」な空間。(^^;;;
妙に「心を鷲掴み」にされた、珍しい456GTのチューンド。
今時「欲しい人」も「カッコイイと思う人」もいなさそうな改造456、バカっぽくてイイネ!(^^ゞ
続きまして、メルセデスが誇る純正チューンドの最高峰、SLSGT3とC63AMGブラックシリーズ。
社外チューンドも気合十分!?
お次はL様たち。
モーターヘッドでも取り上げられた、フェンダーアーチを実際にカット!して作られるワークスフェンダームルシ。
去年「おはポン&おは☆スタ」合同ツーでもご一緒させて頂いたスッゲ~ポルシェさんのラウヴェルト・ベグリフとリバティウォークのコラボ作品。
同じくリバティウォーク製アヴェンタもラッピング。
こちらは比べれば大人しめ。リアウィングは1台限りのアヴェンタJota風の吊り下げ式。
でもAbflagって、昔は最高速系のチューナーじゃなかったっけ?
で、ランボは結局こうなるの?(^^ゞ
ジャンルとしてはこっち系???
お次はF様たち。
F40LWが3台も揃い踏み!
こちらは458のGT2、やはり違った迫力が!
同じく458のクーペとスパイダー。
その他欧州系、R8、パナ、マセ、エヴォーラ。
米国のパフォーマンスも負けちゃぁイナい!600ps超えのZR-1!
ココからは、これぞオートサロン!コーナー。
痛チューンド7とレーシーなP様が同列展示。(^^)
リアホイールより下側までカバー!されたTTクーペ。
リフトアップサスメーカーの展示らしく、走行モードで車高を上げると自走可能みたい。
こんなチンクチェントも!
このディーラーのお兄さん、パンフレットもくれそうだったんですが、丁寧にお断りさせて頂きました。(^^ゞ
全てオリジナル作成の1台、的なプレートが掲げられてました。が、ベースは80系スープラ?
コチラは横幕さんチの、同じくスープラ(ベース)。
もはやナニモノかは全く判りません!
しかも「ちょっとどいて...」って言う隙を与えない程、おねえさん方がガッチリガード!(^^ゞ
同じくヴェイルサイドが今年はオリジナル2輪も。
去年は「殿」と同型のテスタロッサ&ルーフのCTRを展示してたグッドイヤーブースですが、今年はルート66なテイストで。
私「ロドえもん」としては、マツダブースは外せなくって。(^^)
参考出品のNC3スピードスター、超カッチョイイ!
アレッ!?中からJoyFastのI社長が!
お声掛けそびれちゃいました。(^^ゞ
次にマツダの担当者さんから車内にお招き頂いたのはワタシ。(^^)
メーターパネル等、内装もとてもステキ!
コンプリートかパーツか分かりませんが、ユーザーさんの反応によっては市販もアリとの事。
とても真摯なご対応を頂き、かえって恐縮です。
日産ブースにはルマンにも(カテゴリーが無いので)参考出走し、トラブルに見舞われながらも高評価だったデルタウィングが!(@_@)
このカタチでコーナーリングフォースも最高って言うんですから、車って奥が深いですよねぇ。
最後は世界に誇る日本のトップメーカー、トヨタ。
これはNew86のボディ替えVer.
出したら売れるんじゃナイの?
コチラはチョロ86(?)、「トヨタ技術会」からの出品。
全く軽トラの様なカタチの車から、ボディを外し、タイヤを交換し、この分割カウルをセットすると、あっと言う間にチョロ86の出来上がり!
っていうビデオを隣で上映してました。
他のブースに展示されてましたが、コレも「トヨタ技術会」の作品。
コチラは走りを追求したVerとの事。(一応小型四輪)
アキラに出てきそう?はたまたSW中で反重力浮遊していそう?(^^)
以上!デス!!!(^^)/
ココまで長々とお付き合い(ご覧)下さった皆様、ありがとうございました。m(_ _)m
1~11ホールまでぜ~んぶ回ってきましたが、大渋滞を乗り切った後と言う事もあり、結構足が疲れましたね~。(^^;;;
来年はど~しよ~かな~?(^^)
あれれ~?
前回からまだ3日しか経ってないのに、再びネロデイトナな430とご一緒するコトに。(^^)
今回初めて、中々お休みのスケジュールが合わない息子クンと一緒に参加をさせて頂きました。
(お誘い頂きありがとうございます!)
さて、今日の本題。
コチラ、330P4 さんのネロデイトナのF430。
初めてご一緒させて頂いたのですが、私と違って上品なジェントルメン!見習いたいデス。(^^ゞ
コチラ、tomotter さんのネロデイトナのF430。
2枚の画像、横に並べて眺めたら「立体視」出来そう...(^^ゞ
330P4 さんの430、渋い赤のインテリアが本当に素敵。さらにMT!
文字通り「輝く」330P4 さんの後姿。
F430、2台並べて前から。
後ろから。こりゃ貴重な2ショットですよね。
今回初お披露目、「殿」かずやま さんのCクーペ。勿論ピッカピカ!(^^)
オミヤ色々とありがとうございました~!
今回が初のご一緒、こらうま さんのスーパーモデファイNSX。
キャリパーに対するホイールの追い込み方、プロの仕事とお見受けしました。
小石の噛み込み、コワくないですか?(^^ゞ
カッコイイ!ワイドボディが素敵!
オイルミストがハンパ無かったですけど、どれだけ踏み込んでるの?
失礼ながら「ロドえもん」と並んで撮らせて頂きました、こちらも初ご一緒の uro先生。
多分今日の最速マシンですよね!一度「異次元加速」を体験してみたいものです。(^^)
調子に乗って、自分単独のも1枚パチリ。(^^ゞ
多分(?)今回のPでご一緒だった、奥側のテーブルにいらっしゃた方々の「オープンカー」達。
ご挨拶もままならず、失礼を致しました。m(_ _)m
あっ、ミントキャンディありがとうございました!(^^)
皆さんPMはご都合がおありの様で、歓談後解散に。
後日談を拝見していると、あの後辰○Pに行けばヨカッタ!(^^)
家に帰って、もうじきお別れの「イプ~」も記念にパチリ。
その「イプ~」に乗って、家族全員で超久し振りにお台場のビーナスフォートへ。
Newカメラに備わる「ジオラマモード」で息子クンが撮影。
ホントにミニチュアを撮ったみたい!面白~!
1/144PG辺りでこんなジオラマ作るモデラーさんいそうですね。(もういるかな?)
館内に入ってトヨタヒストリックガレージでもパチリ。
前回行った時に「匠のアトリエ」でエンジンまでレストア中だったDinoが「屋外!」に展示中。
ココの展示車って、基本的に全部動態保存なんですよね、スバらしい!
tomotter さん、一度如何ですか?(^^)
本日AMご一緒下さった皆様、本当にありがとうございました!m(_ _)m
新規お友達申請の 330P4 さん、uro先生、こらうま さん、ありがとうございました!m(_ _)m
皆さん、また遊んで下さいね~!(^^)/
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