仙台焼肉ツアー

今回は良い写真が撮れました@カルビ(w
一泊して、仙台観光（？）して無事帰ってきました(w
参加したみなさんお疲れさまでした！

実は今回、ニューエンジンでは無く、前エンジンで走りました。
ちょっとしたトラブルで、時間が無かったので、
前エンジンのEX側のカムをTODA264/7.9から288/8.5に変更しての参加。

ハイランドへの道のりは、ず～っと雨(^^;
現地に着くと、取りあえず小雨になって来た。

ゲートオープンして、ピットで作業開始、
空を見て、もう降らないと判断して、Sタイヤに交換。


１本目のフリーには、ある程度路面は乾いてる感じ？

いつもの感じでピットの入ると、１クラスは気合いの入ってる人が多いのか、
いつもより前に沢山の車が・・・(^^;
つーか、ターボ車だらけですが。。。。

コースインして、グリップ感を確かめる・・・
思ったより良い感じかな？
１周ウォームアップして、アタックに入ろうと思うが、前は大渋滞。。。(^^;
台数多くね？？？

ターボ車が多いせいか、タイミングを合わせるのが大変。
こりゃ予選も結構な周回をしないと、クリア難しいと判断して、
フリーは早めに切り上げて、車のチェック。

スカイライン＆GT-R、FD3S、S14&15 インプレッサ　ランエボなど今までに無いターボ車だらけ。。。(>_<)
同じクラスでフィットのCP86さんは相当大変そう。。。(^^;


予選は、ちょっと早めにピットレーン入りして、ドリグリN2さんの後ろに付いた。

コースは結構乾いてドライに近いものの、川や池になってた部分はウエット状態。
エンジンの調子はEXカムの変更が効いたのか、軽く回って良い感じだけど、
人間がダメダメで全然踏めてないし、乗れてない。。。

ドリグリさんにも全然着いて行けず、15秒台がやっと。。。
５周目は慎重に運転して、タイム出しに行くも、計ったように最終コーナーで邪魔が入り心が折れる。。。
タイムを見たら16秒台だったので、最終で完全にアクセルオフで入ったのを考えても、
14秒台に入ったかどうかって感じかも。。。


その次の周のヘアピンでコースアウトが出て、黄旗が出たので、ピットに戻ると、
それが原因で赤旗中断。
結局、５周アタックで15秒台。。。
一昨年のSタイヤのベストに遠く及ばず。

決勝は嫌な予感・・・と思いながら、グリッド表をもらいに行くと、
10番グリッドで、思った通り、ターボ車が周りを・・・(^^;
スタートで一気に抜かれそうで嫌だなぁ～(^^;
つーか、PPのGT-Rは3秒台！？速っ！！

決勝につづく（？）