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8日にメーカー発送予定だったブレーキパッドが、何故か今日届いた(^^;
まぁ、取りあえず良かったw
RGのパッドって初めて使うんだけど、どうだろう？？

ローターも届いたから、取りあえず一安心。

今日は、取りあえず、
純正の当時物と思われる、ブレーキホースをステンメッシュのに変えてみたw
ロドって、リアの分岐が右のホースに一体になってるんだねぇ

余分な内装を剥がすのに、ハードトップを外そうとしたら、
重くて一人じゃ外せねぇ・・・(^^;
今後も考えて、ベルトを買って来て、エンジンクレーンで吊れるようにしようかな(^^;

日光まで、あと１０日くらいだから、どこまで出来るかなぁ？
エアコンは外せないな。。。
エアコンとパワステのベルトが一緒だから、サイズを測って短いの買って来ないと！

今まで気にして無かったけど、ロドってバッテリーがトランクにあるんだね。
イイネ！w



＊メモ
4PK-855 ミツボシ エア-コン ナシ,パワ-ステ ツキ

来月の日光サーキットの準備を始めました。

シルビアに時間が掛かってしまったので、
ガレージに入れてウマに乗せて、タイヤを外しただけw

ブレーキパッドとローターがかなり減ってたので、急いで注文した。
でも、パッドの入荷予定が走行会の前日・・・
大丈夫か？？？？(^^;;;;;

最悪、元々付いてたパッドで行くしか無いかな。。。

昨日は、NAシルビアの、ファン＆２層ラジエーターの取付けをやりましたわ。

これで、後はバッテリーを角度を変えて固定すれば、車検準備完了(^^)

デジタル系のファンコントローラーが欲しいなぁ。。。
外付けのサーモセンサーだとどうも作動温度が安定しないな・・・(^^;

今年もスタッフとして参加して来ました。
参加したみなさんお疲れさまでした！

最近、８６乗りとは言えなくなってるような気もするけどwww
去年同様、日産レビン＆マツダトレノの２台で相模湖に向かいましたwww

雨予報だったのが、めっちゃ快晴で暑かったっすなぁ(^^;

寝不足続きで、途中で結構やばかった(^^;
結構、人間違えして話しをしてたような気もしますわ。。。
話が噛み合って無いと思った人は該当の人だと思いますwww

外人さんも何人か来てたけど、雑誌者の他に一般観光客も居たのかなぁ？
今年はハチロック英語担当者が来れなかったしwww

仕事とか、色々忙しくて、なかなかやりたい事も出来ないけど、
月曜はNAシルビアの電ファン化作業を少し進めました。

使うツインファンの横幅が少し大きくて、エンジンルームに収まらないんで、
ショート加工してみました

後はステーを作って、ラジエーターに取り付ければOK


来月はロドスタで日光サーキットに走りに行く予定なんで、
それなりの準備にパーツ集めちう。


求む！
ID70の6インチ、8～10Kサス。。。
手持ちがID60～65しか無いし…