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イイね!
2010年01月17日

今週は

今週は 今週は寒さと残業つづきで、ブログをさぼってたので、一気にアップwww

11日は休みだったので、友達の車3台をオイル交換やアライメント調整をした。

合間に、86のオイルクーラーコアを交換。
真冬でも余裕で120度を超えてしまうので、今まで使ってたピッチの狭いコアから、
トラスト風の粗いタイプに交換してみた。

これで冷えてくれれば良いんだけど(^^;

来週は本庄フリー走行で目標タイムに入れたいなぁ。。。
ブログ一覧 | ユウ86号 作業など | 日記
Posted at 2010/01/17 23:18:05

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この記事へのコメント

2010年1月18日 0:18
うちのロドもこれくらいのサイズです、ハイランドでも100度くらいでおさまります
ハチのが油温厳しいのですかね、コアは普通のコーヨーです
ロドも水温、油温がつらい車なのですけど、やっぱりエンジンの熱量の違いかー(自爆
コメントへの返答
2010年1月18日 15:47
4AGは油温が厳しいんすよ冷や汗

ハイランドだと、水温は90度くらいですが、
油温は130度くらいだし冷や汗

シルビアは全然油温は上がらないんすけどね~

プロフィール

「0523本庄フリー http://cvw.jp/b/164945/46131882/
何シテル?   05/24 22:53
ユウです。 元自動車鈑金屋の惣菜屋。 ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。
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