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2010年12月05日

ハチロク作業

今日は、昼前くらいからハチロクの作業を開始。

配線バラして間引いてたら、パーツが届きました。
中古なんで、さっそく仮組して確認♪

レース用だけあって、取り回しがギリギリ・・・(^^;
ルーフも内張りを外さないと付かないタイプで思ったより良い感じ♪
何とか合いそうなんで良かったw

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Posted at 2010/12/05 19:27:26

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EF8乗り 2010年12月5日 23:50 かなりギリギリっぽいですね。バッチリ合いそう(^o^)	コメントへの返答 2010年12月6日 8:19 ホントぎりぎりなんで、取り付けたまま塗装しないと、装着時にあちこち傷だらけになりそうです
じーてぃー 2010年12月6日 0:17 本当ピッタリなんですね。早速溶接でしょうか？	コメントへの返答 2010年12月6日 8:22 溶接作業は、配線をすべて確認した後に、エンジンルームから始める予定ですガレージの奥行きが無いんで、色々考えなといけません
銀ねこ. 2010年12月6日 0:19 ダッシュ貫通は憧れですw フロントはパイプフレームに・・・www	コメントへの返答 2010年12月6日 8:23 ダッシュ貫通タイプですが、ダッシュは着けません(笑)

何シテル？ 05/24 22:53

ユウです。元自動車鈑金屋の惣菜屋。ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。

	ハチロク2号機 (トヨタカローラレビン) レビン改トレノのサーキット専用車両
	ロドスタ (マツダロードスター) NB1ノーマルエンジン＆6MT
	スズキアルト通勤＆普段乗り
	スズキアルトワークス以前乗ってたHC11Vアルトバンが、東北道の登りで失速したので買うのを決意www 後期 ...