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イイね!
2012年05月21日

ハブ交換。

ハブ交換。 一昨年のハチロックで発覚した、シルビアの左リアのハブのガタ・・・
すぐに中古のハブに交換して乗ってたんだけど、
また、前以上にガタが出てお亡くなりにwww

中古のやつは左右のセットだったんで、取りあえずまた交換した。
さすがに中古なんで2年も持たなかったけど、
今回のが死んだら、次は新品のベアリングに変えようかなぁw

左リアのハブって負担が大きいのかなぁ?

オイル漏れも直したし、
後はスロットルを交換したら、シルビアは一段落するんで、
そろそろロドスタをいじって、来月くらいには本庄に行きたいな。
タンクが割れそうなラジエーター位は交換したいな(^^;
ブログ一覧 | S14ターボ作業 | 日記
Posted at 2012/05/21 18:21:34

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この記事へのコメント

2012年5月21日 20:35
リヤハブ・・・踏み方が激しいのではw

6月は・・・25日ですか (^_^;)
ギリ微妙ですが走りたいです!
今度は走行停止対策出来ますよw
コメントへの返答
2012年5月22日 16:30
桶川ばっかり走ってるからですねwww

何とか25日までに作業が終われば良いのですが(^^;

取りあえず、水漏れしてるヒーターだけでも撤去しないと。。。
2012年5月25日 7:05
自分もオクで買った5穴中古ハブの左がお亡くなりになってました・・・

懲りずに中古ハブポチリましたが、やっぱ新品ですかね~?

コメントへの返答
2012年5月25日 17:29
中古だと使用期間が分からないですからね。。。

自宅にプレスが無いんで取りあえず中古に変えましたが、
次逝ったら新品入れますわw

プロフィール

「0523本庄フリー http://cvw.jp/b/164945/46131882/
何シテル?   05/24 22:53
ユウです。 元自動車鈑金屋の惣菜屋。 ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。
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