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イイね!
2014年01月20日

タイヤ

先週の日光で使った、NS-2Rってタイヤ。
いろいろ調べてみたら、グリップはそこそこって意見が多いみたいっすね。
やっぱグリップ力はRS-Rの方が良いみたい。

気になる部分、

今回は8Jに195/50R15だけど、推奨は6J
引っ張ると性能が落ちる可能性もある??

リアのキャンバーが付き過ぎて性能が活かせない???


空気圧の問題もあるから、来週行けたら本庄フリーで試してみようかな。
ちょっと体調が悪いから微妙だけど(^^;

そー言えば、自分が買ったNS-2Rは、195/50R15 82W だけど、
さっき見たら195/50R15 86W XLってのもあるよ。
なにこれ??(^^;


何かSyron Street Raceってタイヤ、昔のアドバンタイプDみたいでカッコイイ!
これって良いのかな?
誰か試して!!www

Syron Street Race
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/20 17:40:21

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この記事へのコメント

2014年1月20日 20:16
ストリート用と競技用があって、86W XLと言う方が多分競技用だと思います。


うちのNBのNS-2Rフロントが終わってしまい、ユウさんのブログを見て、今回ATRスポーツにしました。


フロントにNS-2R・リアにATRで組んだんですが、ちょっと乗った印象としては ATRの方がグリップしそうですね。
コメントへの返答
2014年1月21日 12:56
競技用しか取り扱いが無いと書いてあるので、ストリート用ではないと思うんすよねぇ~(´Д`)
一応タイヤをチェックしたら120と書いてあるし。
ストリート用だったらショックですわ(^^;)

123の方が減りは早いけど食うと思いますよ。
2014年1月21日 11:57
Syron Street Raceかっこえー。
履いてみたい。ホイール手に入れなきゃ(^^;;
コメントへの返答
2014年1月21日 12:58
でしょでしょ~?( ̄▽ ̄)
性能はともかく惹かれるパターンですよね!
2014年1月21日 20:52
Syron Street Raceですね〜

グリップは、国産ハイグリップに比べると若干落ちますが、値段が激安なので、練習用としてジムカのPNクラス(86/BRZ)で使ってる方々が結構います。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:33
いろいろネットで見ると評判は良いみたいですね。
インドネシアのタイヤは安くてゴム質が良いので使ってみたいですわーい(嬉しい顔)
2014年1月21日 20:53
追加ですが、結構減りは早いらしいです。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:34
確かに減りは早いと言ってる人が多いですね冷や汗
2014年1月22日 20:42
123が終わりそうなので…

買ってみようかなぁ~ (^_^;)

引き続き123も魅力的w

オイラ的にはフロント595RS-R リヤ123が
いい感じですがそれぞれのフィーリングなので
組み合わせてみたいですね。
コメントへの返答
2014年1月23日 13:57
AC123とATR123の違いがあるか試してもらいたいっすね~( ̄▽ ̄)

27日のフリーどうですか?
風邪引きですがw

プロフィール

「0523本庄フリー http://cvw.jp/b/164945/46131882/
何シテル?   05/24 22:53
ユウです。 元自動車鈑金屋の惣菜屋。 ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。
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