ユウ86のブログ一覧

クリアが剥げ始めたボンネットは、ダブルアクションで研いで、 凹みをパテで修正。 曲面が多いので、ちと面倒w 次の日にサフェ入れして、さらに翌日にスポットパテでピンホール埋め。 屋根は相当ひどいwww 地道に少しずつ進めてます(^^;
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ヒマ見て、アルトの作業を少しずつやってます。 フェンダーの爪折りをやって、パテでライン調整、 サイドスポイラーが無い方が良いので、穴を埋めてみますた。
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世間は連休ってやつなんですか？(￣Д￣) なんだろ？GWって・・・ アルトはちょっとづつ作業をして、補強は取りあえず一段落って感じで。 エアリベッターを買ったので、取りあえず打ってみたw 今日は86で使ってたフルバケを取り付けてみましたわ それっぽい感じになったかな？w
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何個か作ってみましたわ。 アルトってあちこち狭くて、なかなか大変。。。(^^; これも、ドアの内張りをカットしないと付けれないしw 市販のフロアバーもトンネルの部分にボルト留め出来るように加工してみた。
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毎日ちょっとづつ作業して、剥がしたぞー！！w でも、苦労した割に４キロちょっとってとこかな？(^^; 今回はボルトオンパーツ＋接着剤で行ってみようと思いますわ。
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今月から仕事が変わって月曜休みになりましたわ(^^; 最近、軽で走ってる人達が楽しそうなんで、アルトをいじりはじめましたwww 取りあえず、ウマに乗せると、ドアもまともに閉まらない合成の無さをなんとかしたい で、取りあえず、メンバーをMEV補強www しかし、この車って見れば見るほど作りが柔い ...
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またアルトのエアコンが効かなくなった。。。(ToT) 良く調べたら、 今度は高圧の配管がラジエーターコアに当たってて、穴が空いたらしい(>_<)
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ワークスの運転席シートが買った時から破れてて、嫌な感じ(^^; 程度が良い、スズキスポーツリミテッドのシート左右が手に入ったので、交換しました。 これでやっと良い感じにw 屋根の塗装は相変わらず剥げ剥げで、かもされてるけどwww リアシートも欲しいなぁw
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家に戻った後、アルトのリアハブベアリングの交換。 ４個で3500円くらいのベアリングなんで、小さいw タイヤが小さいから、これじゃ負担も大きいよね(^^; 交換はハチロクのフロントみたいな感じで、意外と簡単だったので良かった(^^; プレスを使うまでも無く、たたきで交換完了♪ 酷いロードノイ ...
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異様なロードノイズの件だけど、調べてみたら・・・ フロント左＆リア左右のハブにガタが・・・(^^;;; 取りあえず、左フロントは中古のナックル＆ハブを入手、 今日、仕事が終わった後に交換してみましたわ(^^) ナックルごとの交換だったので、30分ほどで終了♪ ベアリングの交換だったら、結構時間 ...
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