ユウ86のブログ一覧

今回は、いろいろ波乱がありましたが、参加のみなさんお疲れさまでした！

いきなりの大雨・・・　止んだら、路面から湯気が・・・(^^;

今までで一番スリリングなレースでした(^^;
避けきれずに接触してしまいましたが、思ったより軽症で良かった・・・(^^;;;

某Ｎ２号と一緒に走れたのは、貴重な経験でした。

天気が微妙でしたが、取りあえず、鍋を履いて走って様子をみたかったので、本庄に行って来ました。

が、しかし・・・・　１本のビートの部分のめくれ（？）でエア漏れ(^^;
中古Ｓタイヤを組むと有りがちな、あれです(w

スタンドに行くのも面倒なので、直さずに、R1Rで１本だけ走る事に。

１０時には完全にドライ状態だったけど、気温と湿度が・・・・(>_<)
コースインすると、予想外にコースコンデションは良い(^^)
Ｓで走りたかった・・・(^^;

午前中は２輪枠もあった為に、４輪枠に台数が集中していまい、コースは満員御礼状態。

リアのトレッドを全開広い状態で走って解ったんだけど、
横は納まっても、ストロークに余裕が無く、フェンダー（カットして溶接した部分）に当ってしまって音が・・・(^^;

さすがに、この幅だと、ちょびフェンではストローク量が稼げないらしい。。。

オクに出てるリアのブリフェン検討ちう。


午後に、CP86さんが見に来て、一緒に新しく出来た２階席（？）で見学してたら、
最終ドアンダーでスポンジに思いきり刺さった車が・・・(^^;

スタートは、いつものごとく赤滅灯でスタート。

今回はいつもよりは悪く無いスタートだったと思うんだけど、
スタートの達人のテック＠兄さんが前なので・・・(^^;

スタート直後の加速でEK9が迫って来たけど、何とか１コーナーは抑えて一安心(^^;

バックストレートで地元レビンがギア比の関係で伸びなかったので、
並んでシケイン侵入で前に出た！
そのまま接戦で下り最終のヘアピン手前で並ばれた(>_<)
並んだまま、ヘアピン侵入。

アウト側で踏ん張って、左を見るとレビンがドリフト状態だったので、
ちょっとアウトに逃げて、加速勝負！
・・・・が、シフトミスで抜かれた(^^;

その後、頑張って付いて行こうとしたけど、ペースを上げられて離されて、
そのまま、独り旅状態で４位でゴール。。。
入賞には、なりませんでした。

ベストは14秒4

次回までに車載を見て苦手な場所を攻略せねば・・・(^^;

まぁ、無事完走出来て、うまい焼肉も食えたので、楽しいツアーでしたわ♪


今回は８６も多かったし、ロータス軍団も居たり、
関東勢も多くて、面白かったっす(*^-^*)

予選前に、タイヤを履かせ変えて正回転にした(^^;
気温も若干下がってきて吹けも良い感じに。

ちょっと出遅れたものの、コースインして、すぐ譲ってもらえたので、
CP86さん、テック＠兄さん、地元N2カローラの後、４台目に着けた！(^^)

１周ウォーミングが終わって、アタック開始！

３台の走りを見て、考えながら付いて行く。
*車載が手違いで撮れて無かった・・・(>_<)

１周でCP86さんはアタック終了(^^;

２周目のアタックに入ると、シケインですでに周回遅れが・・・(>_<)
みなさんコースインは早くしませう(T-T)
テック＠兄さんも早々にアタック終了。

４周走るも、１周目のアタックがベスト・・・

CP86さん、テック＠兄さん、地元N2レビンさん、の順で予選４番手。

行って来ました！

フリー１本目は、左周りでしか使って無い048を試しに逆向きに履かせ失敗(^^;
何か、ストレートでは抵抗を感じるし、グリップ感はあるけど、合成感もイマイチ。

最初の４周は、他の車に引っ掛かって、まったくクリア取れず(>_<)
やはり、パッシングの下手さを克服するのが課題ですな。
５周目で、クリアだと思ったら、最終で遅いシビックにラインを完全に塞がれ・・・
減速しながら立ち上がって、アクセルを緩めたまま、コントロールライン通過(^^;

それがベストで17秒9・・・(^^;

これで、２周無駄になったので、クーリングしながら周りの様子を見てみると、
クリアは取れなそうで、もう１周クーリング・・・(>_<)
そしたら赤旗・・・(^^;

２本目が予選なので、取りあえず、ピットに戻った。