ユウ86のブログ一覧

１本目の走行。

前回学んだ事を微妙に忘れて47秒5・・・(^^;
走り始めは路面温度が低すぎて異常に食わなくて、
１ヘアの手前で片輪ロックしてキャリパー壊れたのかと思ってピットに入ってしまった(^^;;;;

カノーラさんは320カムの為 下が吹けなかったものの、良い走りでいきなり47秒入ってるし(^^;
動きもクイックで見てて面白かった～
ガソリンタンクのキャップ締め忘れて黒旗出されてるし(汗
ガソリン拭き取り再度コースインで、周回ごとにスタッフにガン見されてた(w

カノーラ号 最終的には46秒台に軽く入ってますがなぁ～
来年の仙台は凄いことになりそうだ(^^;

本庄サーキットに行って来ました。

今回の参加は、CP86さん、カノーラさん、サトハチさん、ユウの４人。
CP86さんは１本だけの走行、かなり良い感じだったみたい(^^)

カノーラさんは初本庄。

朝はすげー寒かったっす(^^;

天気予報では１５時から雨マークだったのに・・・

走行１本目から全開ウエットでしたがなぁ～～～～(ToT)

朝　筑波に着くと、S2000、インテ、アコードとホンダ車だらけ(^^;
無限のイベントと共催だったのか・・・
他はFD、RX8など。

８６は、れお号とユウ号の２台のみ・・・(^^;

走行１本目からめちゃウエットで滑る上に渋滞してて
かるくドライブした程度で終わりますた(>_<)

ちなみにベストラップ時は渋滞してて、
バックストレートで４速入れずで、トップスピード120キロ台(爆)

こりゃ本庄に行かないと気が済まないな(w

CP86さんのアドバイスでリア車高を落としたのが効いて
ヘアピン立ち上がりで良くトラクションが掛かって、雨でも結構踏めた。
しかし、この気温のウエットで筑波は泣きそうですわ(>_<)

スピン、コースアウト、クラッシュ続出の危険な走行会ですた。。。
しまいにゃ救急車の音が・・・(-_-;

本庄サーキットに行ってきました。

この前と違って台数も少なくマッタリした雰囲気(^^)

カメロンさんのロードスターとコースイン！
・・・がしかし・・・9：20～の走行は渋滞(^^;
全体的にペースも遅く、ラインも訳分からずで走りはヘロヘロ・・・(>_<)

その後、CP86さんに「ラインが滅茶苦茶で、動きもオカシイ！」と指摘を受けて、
ラインを教えてもらった。
リアの車高が高過ぎるらしいので、フロントの車高をあげた方が良いと言われて
１ｃｍ上げて10：40～の走行。

結構動きが変わってロール感が増えたが、良い感じだ！
ラインも覚えるのに手こずったものの、４週目にやっと前仕様のベストを0.1秒更新！！

２本で止めようと思ったんだけど、仕様をもうちょっと変えて、11：40～の午前中最後の走行もする事に。
激速S2000のＮさんから空気圧のアドバイスももらって、５５Sのベストな空気圧に設定！
ダンパーは前後１段の減推力アップ。

コースインすると良い感じで、47秒台がコンスタントに出るようになった(^o^)
何とかベストも47秒313で、やっと46秒台が見えてきたぞ！
年内にはコンスタントに46秒台で走れるように頑張ろう！！(;｀O´)o

やっと落ち着いたので、日曜の本庄ミーティングの画像を。

涼しくなって、土曜だったせいか初めてで遠くから来た人が大勢来て
本庄サーキットは大賑わい(^^;
いつもなら５～６台と台数の少ない９時からも満車近い１３台(^^;

いつものように、のんびり準備をしたら走行予約に長蛇の列が・・・(>o<)
やっと取れた最初の走行は11:20～だし（汗

何故か知らない子供達の声援を受けながら(^^;最初の走行。
フロントに入れた練習用中古048が最初は食わずで、いい感じになった頃にはクリア取れず。
３週目くらいの48秒2がベスト・・・orz
どうもヘアピンの侵入が苦手で突っ込みが甘いようだ。
初めての人も多いみたいで、後ろを見てない人が恐かった(^^;