ユウ86のブログ一覧

愛車紹介にアルトワークスを追加したら、ワークス乗りの人達の足跡が多数・・・(^^;

取りあえず、ワークスの現状を

親戚から買い取ったHA21S後期、走行110000キロ以上。

フロント
メーカー不明車高調ダンパーに、バディークラブ8Kサス
M.E.V.ピロアッパーwww

リア
ランチョ９段調整ダンパーに、JAMのID82直巻加工サス6K

スズキスポーツ強化ブッシュ／スタビ＆エンジン＆ミッション

他、メタル触媒付きフロントパイプ＆Jワークスマフラー(ジャンクw)程度

本当はマフラーは純正が良かったんだけど、さすがにSKGで上が全然吹けず(^^;
マフラーを変えたら、4000から上のトルク感がかなり良くなりましたわ(^^)

取りあえず金は掛けられないので、LSDは入れない方向で！w

今後は、フロントダンパーが抜けて容量不足ぎみなので、何とかしたいなぁ。。。
そのうち、全塗装して奇麗にする予定。

仙台焼肉ツアーの受理書が来た〜♪
１クラスでした。

今日は午前中は荷物の搬入にサンバーでガレージへ、
ボンネットの塗装をちょっとやって、買い物へ。

午後は家に帰って、アルトにETCの取り付け、
安物だから、ちゃちいなぁw

エアコンの効かない原因を調べていたら、配線抜けを発見(^^;
廃車のワゴンRから、カプラーを取って、修理完了！
エアコン復活！！(^o^)


これから、２０世紀少年を見に行って来ます(^-^)

来週はハチロックで、次の週はSKGなので、今日が作業最終日。。。

面倒で見送ってたエンジン＆ミッションマウントを交換した。
FFの軽のエンジンマウント交換て、めんどくせー(>_<)
隙間が無いので、フロントパイプやメンバー外したり、エンジン上げたり下げたり知恵の輪状態(^^;
ミッションマウントは圧入式だし。

ブーストメターも昨日付けたんだけど、フルブーストで0,8を表示
ノーマルアルトってこんなもん？


つーか、またエアコンが・・・orz
原因わからん。。。。。。。

フロントを8kにしてかなり良くなった足周りだけど、
やはり、レート不明のリアサスが柔らか過ぎて、フロントの加重が逃げやすい・・・(>_<)

いろいろ検討した結果、奇跡的なID82の６Kサスを入手！！
直巻ID82って珍し過ぎるよねw

で、さっそく組んでみたんだけど、
今までのサスと自由長は同じくらいだけど、車高は6cmくらい上がったぞ(^^;;;;;
車高調めいっぱい下げて今までと同じくらいかな？
ちょい加工でまだまだ下げれるけど、ダンパーのストロークが・・・・

5cmくらいショートのリアダンパーが欲しいところだけど、
どんなのがあるんだろう？？
無難なところだと、スズキスポーツのレース用のやつかな？
5cmくらいショートっぽい事が書いてあるけど、実際見てみないと分からん(^^;
つーか値段も高い・・・

どこかのショップで10cmくらいショートのがあるけど、これは短過ぎ(^^;
ジムニー用のストロークアップアダプターを使えば何とかなりそうだけど、
ケースが短すぎるから、容量や耐久性に疑問。。。

後は流用で、ミニのフロント用とか・・・
長さも分からないけど、安価でシュート仕様も出てる。
フロント用だと減衰が強すぎるかな？(^^;
流用だけに、やってみないと性能にも疑問だな。。。

何か安くて良いのないかな〜。。。

中古パーツ屋をいろいろ漁って考えるしかないかな。