ユウ86のブログ一覧

これは、昔、ロールバーの当板にタワーバーを溶接して作ったパーツ。

結構、長い事使ったなぁ
ちゃんと効いてたんだろうか？www

フルチューン4AGが組み上がりました！
今回はHなコンロッドを投入してあります(^^)

いつ搭載になるかな？
今年は無いかも(^^;


まずは7AG・・・？w

昨日は、ガレージで壊れたO2センサーを交換しました。

CP86さんに借りたO2センサーに交換して、キャリブレーションして
やっと久々に空燃比を確認出来るように♪

その後、オダジーさんにストリームを借りて、シルビアのタイヤの組付けに中古タイヤ屋に。
その店に久々に行ったんだけど、超久々に浜ゴムのM3を見たwww

クラセンの新品カプラー入手！！(^o^)

ken1さんありがとー！！


カプラーは5個単位の販売なんで、予備が4個・・・(^^;
一生分？？www

今日は休みだったので、14日に走れるように不調の原因究明。。。

取りあえず、デフ＆ミッションオイル交換、
デフは鉄粉は出てないけど、思ったより汚れてるな・・・(^^;
筑波1000てデフに厳しいのかな？？

リア足周りから異音がしてるので、チェックしてたら、
ラテラルのボディー側のピロにガタを発見！(ToT)
ピロだけ買えるのかな？？


午後はMSDからDIコイルまでの配線を全交換してみた。
今までのは太すぎたっぽいので、細いのにして、取り回しも奇麗にやった。
エンジン始動しようとしたら、掛からず焦る(^^;
プラグを見たら燃料噴いてないじゃん。。。
燃圧は上がってるから、燃料ポンプは動いてる？
で、原因はクラセンの電源線が切れてた(^^;;;;

繋ぎ直して無事始動！
あんま変化は無いなぁ。。。
空吹かしで、引っかかりがあったけど、かぶり気味のプラグを掃除したら、取りあえず直った。
でも何かまだ、吹けが重いような。。。

燃料ポンプの配線も熱をもってるので、引き直したいと思ったけど、
時間が無かったので、取りあえずカプラーを新品に変えてみた。
すると燃圧が0.05〜08Kくらい上がったようなwww
レスポンスも良い気がするぞ♪

やはり当時物のカプラーだから、古過ぎて電圧低下してたのかな？
盲点だったwww


筑波1000の車載をチェックしたら、6800くらいでリミッターが掛かったようになってたんだけど、
この症状が直ってたら良いな。