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しばらく乗らなかったNAシルビアの燃料ポンプが死亡・・・orz

タンクの形のせいで交換が面倒だった。。。

NAシルビアで、ちょっくら桶川スポーツランドを走って来ましたw

思ってたより走れた感じかな？
ヘアピンで1速使えば、回転の落ち込みも感じないし、１コーナーも良い感じでしたわ。
タイムは夏にロドで走った時より0.3秒くらい速かったんで、上出来でしょうw

ターボも数周乗ってみたけど、忙しくて手が疲れたw
どこに飛んでくか分からないパワー感が面白いよwww

ブレーキはロックしても、軽く戻すだけで解除するようになったんで、良くなってると思う。
何かフェデラルにグリップ感が無いんだよなぁ。。。
やっぱリアは255かなぁ。

さすがにタイムはターボの方が数周乗っただけで、NAのベストより1.4秒くらい速かった。

S14て動きが安定してて、ホント乗りやすいよ。
ハチロクが乗れるか心配・・・(^^;

ちょっとでもペダルタッチが良くなる様に、
MCSを付けようと思ったんだけど。。。

マスターバックを薄いのに変えたので、市販のが合わない(^^;

それに金もないので、鉄板で作ってみたw
200円くらいで出来たwww

後は色を塗れば完成！

なんか、台風って感じになって来ましたな・・・(^^;
ガレージに浸水したら嫌だな。。。

相模湖のハチロックは何とか無事に終了したようで。
参加したみなさんは、風が強いんで帰り道も気をつけて！


今日は仕事が終わった後に、シルビアのABS撤去や、
ミッションマウント交換をしました。
ABS取り外しキットを使って、アクチュエーターとリアの配管２本を撤去出来ましたわ。
アクチュエーターって結構重いんだねぇ(^^)

配管が短くなったり、余計な物が無くなって、
ペダルタッチが結構固くなった気がしますわ。
後はもっと沸点の高いフルードに変えれば、かなり良くなるかな？

うちのS14は、嫁さんに合わせてペダルを延長加工してるんで、フットレストが遠いw

ターボとNA用に２つ、アルミ延長フットレストを作ってみた。


ちょっと見た目が良くなるように、
リベットを使って滑り止めにしてみましたわ(^^)





これでちょっと乗りやすくなったかな。





来月の日光サーキット用に車載カメラ用ステーも作ってみたw