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エンジンの積み替えも終わって、クランキングでオイル循環させ、

プラグなどを付けて、セル回したら・・・
一瞬かかるものの、すぐ止まる。。。

火は飛んでるのを確認、
クラセンは火が飛んでるから大丈夫（と思いたいw）
カプラー類確認。

一応、NB8CインジェクターをNA8Cのに戻してみるも変わらず。

いきなり燃ポン死亡か、リレー死亡？

エアフロ、スロポジ？？

すぐ止まる感じからして、燃料が来てないのかな？

わからん。。。orz

エンジン何とか載った。。。

ロドってラックが前だから
ミッション載ったままだとオイルパンが邪魔でめんどい(^^;　

こんな気温の日にやるもんじゃないな。。。
倒れるよ・・・orz

取りあえずメンバーを付けた。
メンバーだけ奇麗になったwww

今週中に部品も揃うから来週にはエンジン載るかな。

それにしても純正部品て高いねぇ(^^;
タイロットエンドのブーツが1個800円もするとは。。。

オイルシールとベアリングは安い社外品のにした。

メンバーの補強が終わったんで、
フラットブラックで塗装して完成！(^-^)

つーか、このメンバー重いから取付けがめんどくせー！


次期NB1エンジンは走行9万キロだけど、
取りあえずオイル焼けは無いから
オイル交換はちゃんとやってたんだなぁ。

ブロックに錆が出てたんで、
てきとーにフラットブラックで塗装して錆び止めしといた。

ロドのメンバーを摘出しましたw

水洗いしてオイルを落として良く見てみたら、
結構華奢なスポット数だった。

これは補強の結構効果出るかも。