ユウ86のブログ一覧

取りあえず、ロドのエンジン降ろしましたわ。

ミッション付いたままだと結構大変だな(^^;
載せる時にちゃんとハマるかな？

ロドってパイロットベアリングがフラホに付いてるんですなぁ。
今回は新品軽量フラホ投入なんで当然新品交換。
ノーマルBPは高回転が重いんで、少しでも軽く回したいよねぇ。

クラッチはまだ使えそうなんで、予算が厳しいしそのまま。

後でフラホボルトも注文して来ないとなぁ。

メンバーも補強したいんで、しばらくハチロクは中止w

次期エンジンの目処がついたので

積み替え準備始めました！


ハチロクと違ってめんどくせーwww

日光でラッシュが壊れたNA8C

いろいろ教えてもらって考えた結果、
NB1エンジンをNAクラセン＆ECUで動かすのが安上がりそう。

NB1エンジンをいろいろ物色してますが、
画像とかだと程度が良くわからない(^^;

現状だと作業スペースが空いてないので、しばらく放置でw
それまでに良いエンジンが見つかったら良いなぁ。
だれか情報があったら宜しくです。

日光での赤旗時手前の車載。
この時点でラッシュが壊れてたのかなぁ？(^^;
ピットに戻る時のハンチングの原因は何なんでしょう。。。

よく見ると赤旗の原因が映って・・・(^^;
当日居た人じゃないと絶対分からないけどw

ロドスタのエンジンですが、

まず、減速した時点から2000回転くらいの酷いハンチング。
エンジンかけ直したらアイドル4000回転。
しばらくして、またかけたら直ったがタペット音みたいな音。
油圧は正常。

今日動かしてみたら、始動はするけど、音は出てる。
アクセルをゆっくり踏んでみたら、2000回転以上で音が消える。
1000から1500回転くらいで金属の擦れるような音がかすかに聞こえるんすよねぇ。

後でカムの確認でもしてみるか。

メタルも減ってるぽし白煙もいくらか出るし、NB1エンジンにでも積み替えようかなぁ。
ハンチングの原因はなんだったんだろう？？