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つまらない動画なんで放っておいたけど、一応アップw

本庄の時とは違う位置にデジカメをセットしたら、
走行ノイズは減少して少しはマシになったかな？

アルトよりはエンジン速いんで、乗ってる感じだと悪くない気もしたんだけど、
こーやって見ると、吹けも悪いしやっぱ遅いね(^^;
次回の走行までにはタコ足付けて、8000まで使えるROMを導入予定。

本庄の月曜のフリーはしばらく無いんで、涼しくなるまで休みかな？
ミッションを買う資金も稼がないと・・・(^^;
ハチロクのホイルでも売るようかな。。。

動画に映ってるラップタイマーが、昨日見たら太陽熱で溶けてるし・・・(^^;
調子も悪いし、次は違うのを使おう。。。

ロドスタ用の激重ホイルをてきとーに塗装しました。

これだけ暑くて湿度が高くなると、現状のセパレータだと水を抑えきれないなぁ。。。(^^;
雨も降って来たし。。。

これじゃぁ、車体の外装は塗装出来んなぁ・・・

今日の気温39℃くらい？(^^;;;;

ロドスタ兄弟で桶川スポーツランドに行って来ましたw

サス交換後に初走行ですが・・・
路面のμが低く過ぎて良く分からん・・・(^^;

でも、前回の本庄の時と比べると全然良いかな？
リアがもっと固くて良い気がする。
2回1速を使うんで忙しいんだけど、コントロール性は上がってるね。
リアの動きが変わったんだろうね！　多分www

３０分６本と長丁場だったんで、誰もピットに並ばずマッタリw
走行開始時間から10分くらいに動き出して10分ちょい走るって感じでしたわw

タイヤが完全に終わったのと、気温の上昇もあって、
ベストは1本目の８周目だった(^^;;;

余りにも滑るんで、後半は流す走り方にしたんだけど、
やっぱドリフトの練習をした方が良いね。。。
低速コーナーで加速しながら曲げてく感じをもっと掴まないと桶川は厳しい。
タイムアタックで数年ぶりにスピンしましたわw

タイヤが終わったんで、手持ちの激重ホイルを塗って、
ハチロク使ってたフェデラルを組まないと。
今履いてるホイルも、塗装して中古の048のMコンがあるんで組もうかな。


何故か5速が居なくなったミッションも３速のシンクロが限界なんで、
取りあえず中古のミッションを入手しないと。。。
誰か余ってません？(^^;

どーせなら、フィールが悪いと評判の6速を使ってみたいなぁ
ファイナル4.1でギア比的に良さそうな気がするんだよなぁ
ペラシャとか変えずにまんま付くんすかね？
セルはNBのに変える必要があるみたいだけど。

何かやる事が沢山あるな(^^;

もともと付いてたバケットが下留めのなんで、ちょっとポジションが高い。。。

ロドって屋根が低いから、やっぱポジションは下げたいよねぇ
シートレールを手に入れたんで、前に買ったスパルコのを付けようと思ったら、
低くならないし、どーもポジションが合わない(^^;

つーことで、アルトのと交換w
昔買った、某激安カーボンバケットを装着！
これって確か、2脚で送料入れて3万くらいだったんだよなぁwww

ステアリングも小さいディープ（アルトに付いてたやつ）にして、
落ち着く仕様にw

フェンダーも爪折りして、たたき出してみたw
滅茶苦茶電車仕様になったんで、どれくらい出せるか検証してみたら、
前後とも195/50R15のフェデラルに、
6.5J/ET＋35のホイルで25mmスペーサー入れてツラにになった。

取りあえず比較的手に入れやすい、7J＋35～38くらいを使う感じで20mmのワイドトレッドを買おうかなぁ。

今日は、ダイレクトクラッチラインを取付けましたわ。

日産と同じく、無駄に長い取り回しで繋がりをマイルド(？)にしてるので、
サーキット走行用にダイレクトな繋がりが欲しいですな！

フェンダーも爪折りしたんだけど、余計電車になったw
8Jくらいのホイルが欲しいけど、高いからスペーサーだなw