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2012年06月04日

ロドスタ軽量化

今日はロドスタのエアコン外し作業。

コンプレッサー、コンデンサー、ブロアなんかを全部撤去したので、
結構軽くなったかな？

ロドスタって結構エンジンが後ろだから、エアコン取っちゃえばVマウントも可能だよね。

↓これだけ外せたw

ラジエーターホースがパキパキになってて漏れた後があるので、
これは新品にした方が良いなぁ(^^;

ヒーターを撤去したんで、やはりパキパキになってたホースは捨てて、
ハチロクのヒーターホースを使ってバイパス。

コンプレッサーが無くなったから、短いベルトに変えて、
パワステは生かす方向で。

室内も結構スッキリしたなw

何シテル？ 05/24 22:53

ユウです。元自動車鈑金屋の惣菜屋。ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。

	ハチロク2号機 (トヨタカローラレビン) レビン改トレノのサーキット専用車両
	ロドスタ (マツダロードスター) NB1ノーマルエンジン＆6MT
	スズキアルト通勤＆普段乗り
	スズキアルトワークス以前乗ってたHC11Vアルトバンが、東北道の登りで失速したので買うのを決意www 後期 ...