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ユウ86のブログ一覧

2013年07月17日

怪しいとこ

エアフロ？
コイル？
クラセン？
配線の断線。

もしかしたらクラセンが180度ズレてる？
これって同時点火だと関係ないのかな？

そー言えば、昔ハチロクをノーマルエンジンからハイカムハイコンプにしたときに
ノーマルの時は何とか大丈夫だったデスビが点火しなかった事があったような

もしかしたらエンジン自体のコンプレッションが無いと言うオチはやめてほしいwww

Posted at 2013/07/17 22:18:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロドスタ | モブログ

2013年07月17日

燃ポンの電源は来てるのは確認、ポンプも動いてる音がしてる。

エンジンは初爆するけど、すぐに止まります。
ポンプが動いてるうちに止まるので、ポンプでは無いっぽい。

昨日点火の確認はセルでのクランキング時のみなので、
セルが止まると点火しないって事もあるのかなぁ？

エアフロのカプラーを抜いても挿しても症状は変わらず。
エアフロが原因かな？

Posted at 2013/07/17 18:07:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロドスタ | モブログ

何シテル？ 05/24 22:53

ユウです。元自動車鈑金屋の惣菜屋。ときどき車をいじってサーキットを走らせます。 AE86/NA8C/S14など。

	ハチロク2号機 (トヨタカローラレビン) レビン改トレノのサーキット専用車両
	ロドスタ (マツダロードスター) NB1ノーマルエンジン＆6MT
	スズキアルト通勤＆普段乗り
	スズキアルトワークス以前乗ってたHC11Vアルトバンが、東北道の登りで失速したので買うのを決意www 後期 ...