ユウ86のブログ一覧

フェンダーは合わせは楽だったけど表面はボコボコなので、
一度パテを付けて、ある程度面だし。

このフェンダーは軽くて良く出来てると思ったんだけど、
角の辺りに結構気泡が多いようで、クラックが入ったので、
削ってカーボンパテで補強した(^^;

取りあえず、昨日と今日の夕方～で　Ｋ号の作業が出来た。

今日である程度のパテ研ぎが終わったから、明日はサフェ入れられるかな。

07'SKGジムカーナは、3/4開催です！！


・・・が、

すでに満員になってしまいました(^^;

最近残業続きだったので、今日は午前中ダラダラして、午後から作業をした。

寒くなってエンジン始動が大変になって来たので、アイドルアップ機能を追加！
朝はいつも、リンケージの所に紙を挟んで暖まるまで待ってたけど、
これで明日からは楽ちんだ♪(*^-^*)

後は配線関係をちょっとやって、調子の悪かった電波時計を新しいのに変えた。
今度のは車内外の温度計機能があるので、
車外用のセンサーを吸気温センサーの近くに取り付けて 吸気温が分かるようにしてみた。

本庄サーキットのフリーに行って来ました。

朝、何とか頑張って起きて、７時過ぎに出発！
低回転のマッピングをしながら本庄に向かった。

途中国道沿いのセルフのスタンドで給油したら、スロットで２等が出て、
ハイオク128円が5円引きで123円になったw

本庄サーキットに着いて、kumaさんを発見
準備をして10時からの走行券を買って、コースに出ようとしたら、
なんかバラバラいってて吹けん(^^;;;;
急いでプラグを変えてみたら、いくらか良くなったのでコースイン・・・
でも、バラバラ・・・と吹けない(T-T)
パドックに戻って、コイルのカプラーを押し込んだりしたら良くなって、
残り10分くらいで再びコースイン！
でも、２周くらいで、また吹けない(ToT)

これは完全にコイルの接触不良だね(^^;
先日のエンジン不調もこれだったみたいだ。。。

kumaさんはリングギアが欠けてしまったようだ・・・(>_<)

ここで、カメロンさんが見学にやって来て、フリー券をくれたので、
CP86さんに電話でアドバイスをもらい、応急処置で接触不良を直して
11:40～の走行をする事に。

エンジンは吹けるようになったので、タイヤを暖めながらブレーキの様子をみる、
マスターバックを小さくしたせいで、踏力が必要になったが、慣れれば良さそうだ。
ブレーキは大丈夫そう。

周りが４８～５？秒くらいのペースで台数もそれなりに居たのでクリアが難しかったが、
取りあえず、ちょ～っとだけベスト更新(^^;
でも46秒は入らず(>_<)
まぁ、それなりに得るものはあったので、次回は3～4本走って46秒に入るように頑張ろう。

ちゃんとラインとブレーキングポイントを決めないとダメだなぁ(^^;
毎回違うところ走ってるしwww