ユウ86のブログ一覧

嫁さんの特命によりゲットしてきたwww

疲れた。。。(^^;

CP86さん＆サトハチさんと一緒に、本庄サーキットに行ってきました(^^)
お疲れさまでした！

久々の本庄サーキット＆初アルトでの走行でしたが、
補強が効いたのか、思ってたよりアルトが結構走ったので楽しめましたわ♪

1本目は様子見で流して、53秒8くらい。
ブーストも上げてない、12万キロオーバーのノーマルエンジンにしては悪くないかな？
新品2200円のタイヤは思ってたより良い感じw
さすが車重の軽い軽自動車って感じでw
変摩耗も無いし、ブロックもしっかり残ってるよwww



車載撮ってたんだけど、カメラの不具合で途中で電源落ちて、
一つも撮れて無かった・・・orz

2本目は何も変更無しで走って、53秒2くらいだったかな？
スペアタイヤとかを降ろすのを忘れて、コースに出て思い出すも・・・
面倒なのでそのまま走り続けたw

2本目でオシマイにしようかと思ってたんだけど、
CP86さんが、もう１本走って、
某氏を刺激するように、52秒に入れておいた方が良いと言うので、
スペアタイヤを降ろし、シートを外して、もう１本走ったwww

これで相当軽くなったのか？(^^;
アタック１周目から52秒に入ったw

今日のベストはこれ↓



次回は13インチのネオバで走ってみよう。

今の作業は、メーター類の取付け＆ラジエーター交換。

この前塗装した、スパルコの14インチに激安タイヤを装着♪
6J＋40だと、ラテを微調整でリアがギリギリでツライチだな(^^;

今日はブレーキまで作業出来なかったよ。。。

アルトでサーキットに行こうと、ちょこちょこいじってますが、
HT07タービン流用とか、エンジンスワップとか、色々考えたり・・・(^^;
でも、やっちゃうとキリが無いので、やりませんwww

取りあえず、リビルト交換後ちょい使用HT06の程度の良いのを手に入れたので、
後は、そのうちエンジンを手に入れて、OHのみのノーマル仕様で行きますわ。
あくまで、快適通勤仕様ですからwww

ステアリングや位置変更で、メーターが見えないんで、タコやスピートメーターを購入。
パッドはアクレの800Cで。


リベット＆接着剤ボディー補強の効果で、かなり良い感じにはなったんだけど、
やはりフロントの足周りの頼りなさが目立つ(^^;
ステアリングレスポンスが悪いんだよなぁ。。。

取りあえず、太いスタビはあるので、カマボコブッシュをウレタンのにすれば、
ちょっとは良くなるかな？
ホントきりが無いので、後はリフレッシュ作業のみにしておきますw





来年は違う本気仕様の軽も・・・www