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来週に本庄フリーに行こうと思うので、アルトのメンテ作業をした。

オイル交換をして、点火時期をハイオク仕様にしようとしたら、
デスビのボルトが緩まず、インタークーラーを外すの面倒で挫折www
デスビボルトがいじり止めのヘックスのボルトで隙間が無いんだよなぁ。。。
工具屋行ってソケットタイプのを買って来ないと。。。
タイミングもエアクリーナーボックスが邪魔で見づらいし、
ホント作業性の悪い車だな。。。

ついでにオルタのベルトを変えようかと思ったけど、
これまたオルタボルトを緩めるスペースなくて面倒で挫折www

また後で、時間のある時にやろう(^^;

ここ数日でコツコツ作業して、シルビアのボンネットを装着！
色々問題があって、なかなか合わずに苦労したけど、
何とか終わりましたわ(^^;

桶川に走りに行くらしいので、
エンジンオイル交換をして、ガレージから出そうとしたら・・・
左リアにオイルが漏れてる・・・

またキャリパーからフルードが漏れてるよ！！(>_<)
おそらく前回と同じ症状
これって、シルビアのリアキャリパーの寿病なのか・・・？

キャリパーピストンの中のオイルシールが劣化して、
何故かピストン脇に開いてる小さい穴から漏れる・・・
これってなんの為にある穴なんだろう？？？
ガス抜き的なものなのかな？

ハチロクとか、他にキャリパーには無いんだけどなぁ。。。

取りあえず、手持ちの中古に交換してみた。。。

頑張ってクリアを研ぎ落としてみたんだけど、
結局、クリアゲル？
の部分に傷っぽいのがあってどうにもならなそうだったので、
黒に塗ってやったぜ！www





26日に筑波N2決戦
ちょー行きたいんだけど、今回は仕事を抜けられ無いんで(>_<)
行ってる人の速報＆レポとDVDに期待。。。