ユウ86のブログ一覧

今週は、
NAシルビアのパワステフルードが漏れまくりなので、ホース類を交換して、
以前に加工しておいた、MEV強化メンバーの取付け作業をやりました。
てか、まだ終わってないけどw




せっかくメンバーを奇麗にして交換するので、
ラックマウントブッシュも強化ウレタンのに交換。



タンクを付けて、オイルを入れて、ファンベルトを交換すれば、
後は屋根＆リアフェンダーの塗装だね。
梅雨前にやらないと面倒そうだな(^^;

来週はロドスタ作業が出来るかな。

アニメもやしもん２期、楽しみですな(^^)

最近知った、シルビアのスロットル流用をやってみたw

上のが、もともと付いてた、ターボの純正スロットル。
下のは、NA用の純正スロットル。

全然大きさが違うよ(^^;
もちろん、同形車種の純正なんで、そのままポン付け可能。
スロポジもMT用ならそのまま使用OK。

今回使ったのはS15用だったせいか、ちょこっと穴開け加工したけど、
30分程度の作業時間で交換可能ですわ(^^)

気になるセッティングだけど、エアフロ制御の強み？か
そのままで空燃比も問題ないらしいですわ。
低価格でパワーもトルクも上がるみたいなんで、ちょっと楽しみですな。

一昨年のハチロックで発覚した、シルビアの左リアのハブのガタ・・・
すぐに中古のハブに交換して乗ってたんだけど、
また、前以上にガタが出てお亡くなりにwww

中古のやつは左右のセットだったんで、取りあえずまた交換した。
さすがに中古なんで２年も持たなかったけど、
今回のが死んだら、次は新品のベアリングに変えようかなぁw

左リアのハブって負担が大きいのかなぁ？

オイル漏れも直したし、
後はスロットルを交換したら、シルビアは一段落するんで、
そろそろロドスタをいじって、来月くらいには本庄に行きたいな。
タンクが割れそうなラジエーター位は交換したいな(^^;

久々にインディーズCD買いましたわw

結構オススメ

才能がある若者がもっと沢山出て来ると良いねぇ♪