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来月の日光用にロドスタのホイルをかんたんに塗装しました。

スプリントハートRの7.5J+21と、
謎の中華ホイル8J+25を２本づつ。

スプリントハートの方がリムの傷が多くて程度が悪かったので、
今回はフルマッドブラック仕様。

これに4本１万以下のインドネシアタイヤを組んで遊んで来ますw

久々に本庄サーキットに行って来ました。

ロドスタにオイルクーラーを付けようとしたら、
シールからオイル漏れてたり、ウォーターポンプから水漏れしてたりと
いろいろ発覚(^^;
細かい作業をちょっとずつ進めて直してオイルクーラーも装着。

様子見に１本だけ走って来ました。

リア脚もちょっとしたパーツを付けてみたんで、どうかと思ったんだけど、
何か良いような、余り変わらんような・・・
タイヤが古くてオーバーステアが思ったより出たんだけど、
フロントも食って無いからどうなんだろ？

取りあえず、次回の日光用にタイヤを注文しました。
１本2480円のインドネシアタイヤをwww
新品のうちはそこそこ食うんじゃないかなぁ、と期待してw


今回は珍しく20分の走行で、クーリング無しでチェッカーを受けてみたw
オイルクーラーの威力で油温も110℃くらいまでしか上がらなかったよ！
水温も問題無しで、これで夏も大丈夫っしょ。

ちょっとしたトラブルでエンジンの吹けが悪かったんだけど、
現状で、ぎり48秒台くらいかな。
何とか今のノーマルEGで47秒台に入れたいなぁ。
ギア比でかなり変わると思いますわ。
ファイナル4.1だと2ヘアで1速使うようなんで。
日光終わったら6速ミッショッン付けてみるかな。