ユウ86のブログ一覧

HA21Sアルトワークスのエアコンのガス漏れが、
配管部品の製造終了で直せなくなったので乗り換えをした。



燃費も良くて見た目も好きだったけど、もう年なのでエアコンなしは無理w
仕方がない(^^;

で、ワークスを売った金で買えるやつを検討して
出てきたのが、アルトとEKワゴン。
考えた挙句、トラブルが少なそうなHA24Sを購入！



走行距離は10万キロを超えてるけど、程度も良くてなかなか快適(^^)
3ATだけど、車検２年付きで特別価格12万だしw

取り合えずライトが黄ばんで曇ってたので、簡単に磨いてみたら結構綺麗になった。



1500円で買ったGPSスピードメーターもつけてみた。
GPS時計も付いてるし、電圧も表示出来るので便利(^^)

安くて快適w

本庄サーキットにハチロクのテストに行きました。
今回はCP86さんもTODAYターボのテストに。



前回の桶川でどアンダーだったので、
フロントサスを10Kから8Kに変えて走行してみたけど、
フロントが入りやすくなってかなり乗りやすく良い感じ(^^)

ブレーキも効きが良くて安心して走れました。
以前の車体の時とパットとキャリパーは同じだけど、
マスターシリンダー変更と調整式Pバルブでリアが効くようになって
ガツンと減速できるようになった。



10年以上ぶりのハチロクなんで
ロードスターの感覚が抜けずになかなか攻め切れなかったけど、
2本目で何とか46秒台に。
自分にしては この時期の気温だったら良いんじゃないかな？(^^;
アタックシーズンには45秒台に入れたい。



最近は月曜しか走りに行けないからボッチが多いけど、
今回はウスイさんもナンバー付きでラジアルのテストに来ていたり、
かなり久しぶりに会うMMFさんも耐久TODAYで来ていて、
なかなかに楽しい一日でした(^^)



CP86さんのターボTODAYが恐ろしい・・・(^^;
すぐに44秒台に入りそう(^^;;;;
お疲れ様でした！



2本目が車載の電源入れ忘れで撮れなかったので、1本目の47秒台の車載↓



最近ずっと乗ってたロードスターの癖が抜けずに苦戦(^^;
だけど、やはりハチロクは面白い！筋肉痛になったけどw
取り合えず秋までに走れるように電動パワステ化を始めよう。

ヒューズの寿命は10年くらいと聞いたので、
先週、うちの車のヒューズを交換しまくりましたw



特にNA8C室内のミニヒューズの腐食が結構来てました(^^;
接触不良になる前に交換して良かったかも。



NAロドはヒューズも少ないのでチェックしてみた方が良いかもですよ！

3/28(月)OSLにハチロクのシェイクダウンに行って来ました。



エンジンは15年以上前に組んだものですが、ロードスターと比べるとやはり速い！w
配線の問題も無く良い感じに吹けてた。

フロントのアンダーが強く、減衰力と車高で調整したけど、
前の車両よりかなり軽いので、10Kだとサスが硬すぎるっぽい。
リアのトラクションは凄く良くて気持ちが良い(^^)

オイルクーラーも今回のレイアウトだと油温が上がらなくて良い感じ。


10年以上ぶりの重ステなので、結構きつかった(^^;
途中から左肩に痛みが出たので早めに走行終了でした。
帰りは痛みでトラックのシフトが結構辛かった。。。

で、家に帰ってから寝る時に激痛で全然寝れない(>_<)
次の日は休みにしてたので、午前中に医者に行って注射をしてもらったけど、
思ってた通り前に右肩がなった事のある溜まった石灰？が神経に当たるやつみたいでなかなか辛いっす(^^;;;
痛み止めが切れるとナイフでグリグリされてるような痛みでした。
今は動かさなければ痛みは無いくらいまでは回復。

４月中に本庄サーキットに行きたいけど、
しばらくハチロクの走行は出来ないかな・・・(>_<)
本気で電動パワステを付けようと思ってます。