ハイブリッドシステムチェック😖

今日は楽しみにしてたツーリングオフ会！
朝三時半過ぎにおうちを出発し、合流予定の施設までアクアっちで向かってました👍️
そしたら。。。「ピー」って音と共にこんな状態に😖
。。。うーん、焦って撮影したので、ピンボケになってます😥

ハイブリッドシステムチェック
安全な場所に停車して下さい

と表示されました。
国道走ってたので5分くらい経過してから安全な場所で確認&撮影&ネットでチェックしました。
どうやらこの画面、色々な原因がもとで表示されるとのこと。。。でもその中でも一番「可能性の高い」のが、走行バッテリーの劣化ですよねー😱
20万キロオーバーなアクアっちですから、充分可能性があります。
この場合、システムリセットで延命できるとのこと。
システムリセットは工具つかって作業が必要なんで、明るくなってからやります。それまで不本意ながらそのまま走行しました。
この状態だと、悲しいかなシステムオンするとエンジンがかかったままとなります。しかもTHS2は「アイドリング」の概念がないので、信号待ち中でも1000回転で回り続けます😖
なので約2時間走行して燃費が23.8km/lでした。そこそこ良い燃費かとお思いでしょうが、田舎道を遵法運転してましたので本来なら30km/l前後になるはずでした。

明るくなったので、某道の駅の端っこで作業開始。
システムリセットは、12Vバッテリーのマイナスターミナルを外して強制リセットすることとなります。

アクアの12Vバッテリーは、後席右側の足下です。
ロックピン2ヵ所でとまってます。
ロックピンの真ん中を指で押し込んで、引き抜きます。

引き抜くとっかかりは、マイナスドライバーを使いました。
本当なら内装はがしとかを使うんですが、車載してなかったので。。。😥

あと、短いボックスレンチです。(10mm)

使った工具はこれだけ。

マイナスターミナルを外します。

外したら、10分くらいほったらかしです。

その後、逆の手順でターミナル戻しました。
システムリセットすると、運転席窓の明け閉めと時計の設定は最低実施が必要です。
ワタシのアクアっちは、その他にナビの設定が必要でした。

無事ツーリングオフ会に参加できました👍️
黄色いクルマで並んで走ると、それを見た人がけっこうな割合で笑顔になって下さるんですよー😁
それが楽しくて楽しくて❗️

今回のツーリングオフのテーマは「滝巡り」。
テレビでは有名ですが、はじめて吹割の滝にも行きました😉

帰りの燃費🙂
オフハウス鹿沼店から自宅までのルートでの情報です。
システムリセットしたことで、なんとか燃費ももとに戻った様です☺️

とはいえ、このままではいけませんよねー😥
来週の日曜日あたりにでも、ディーラーでチェックしてもらいましょうか。。。システムリセットしちゃったから、OBDでもエラーコードとれないかな？