呑むラー油のブログ一覧

タイトル画像は『ツインリンクもてぎ』
今は『モビリティリゾートもてぎ』
う～ん、ピンとこないなぁ。
毎日暑いですね。皆様いかがお過ごしですか？
コロナ禍でマスクが手放せませんが、お互い熱中症など気をつけたいですね。

さて、パラモジャパンは12時間耐久レースに参戦してきました。
で、自分も従軍カメラマンとして暑さに負けず撮ってきました。

茂木の天気は雲も多いですが日差しが強いです。
気温は7：30の段階で32度！
予報では、これからもっと上昇するとの事。

8時ローリングスタート！12時間の長丁場です。
自分は撮影ポイントを求めてエスロクで場内を走り回ります。


大排気量車にも果敢に挑みます。

10時を少し回ったころ事務局から連絡が。
39号車（うちの車です）が停止したとの事。
それもホームストレート上（！）で。

ドライバーによると走りは絶好調で、全く問題無かったそうです。
が徐々に、警告灯が点滅したりシーケンシャルミッションが入らなかったりしているうち、突然に電気が落ちたそうです。


ピットに戻し、修復作業開始です。


電気系統に詳しいスタッフによると漏電が原因の一つだろうという診断が出ました。
『一つ』って……。満身創痍のＭＲ－Ｓです。
原因は山ほどあるんでしょうね。


必死に修理をこなしている間にもレースは続きます。

ピットスタッフと同じく、従軍カメラマンも激務でしたよ。
真夏でのオープン走行が自殺行為なのは、皆さんよくご存じかと思います。
それと同じく、炎天下での撮影活動も同じでした。
スタンドには日除けも無く、カメラを構えて待っているとボーっとしてきます。
水分補給は、飲んでも体からすぐに蒸発していくようでした。
晴れ間のほうが光もたっぷりあるので車が綺麗に撮影できるのですが、涼しい曇り空のほうが人間的には楽ですね。(笑)


15時になる頃、ようやくマシンが復活しました！
自分はスタンドにいたので、カーブの向こうから姿を現したＭＲ－Ｓを見て大興奮！
自然とガッツポーズをしていました！

そして、それまでの遅れを取り戻すかの様に快調に走行していました。

今日は栃木県に雷注意報が発令されていました。
15：30頃からポツリポツリと降りだし、あっという間に雷雨となりました。
ドライバー交代とレインタイヤに履き替える為、ピットイン。

しかし、それから間もなくＭＲ‐Sは停まってしまいました。

あまりにも酷い豪雨で雨が車内に吹き込んでしまったのでしょう。
車内にあるコンピューターに水がかかってしまいジ・エンド。
レースカーは軽量化の為、走りに関係ないものは全て取り払います。
勿論、助手席もそうです。MR‐Sの場合、助手席後部にはコンピューターがあり、そこを雨にやられてしまったのです。


20時。今年も残念ながら手押しでのゴールとなりました。
悔しい。本当に悔しい。ただその一言です。
記録写真を撮っているだけのカメラマンの自分が思うのですから、マシンに携わっているスタッフはもっともっと複雑な思いがあると思います。
でも色々な気持ちはいったん置いといて、12時間を戦った自分たちに拍手！です。
そして前を向いて歩み続けるのです。

今回もツイッターやみんカラで応援メッセージを頂き、本当に感謝しています。
このブログを読んで頂いた方も同じく、感謝です。　　m(__)m

次回は冬の3時間耐久レースが待っています。
皆様からの声があるから戦えるのです。応援お待ちしておりますね。
期日は12月25日（日）です。
ありゃ、クリスマスに留守にしちゃうとサンタさん来ないかなぁ………（笑）