呑むラー油のブログ一覧

6月29日で愛車と出会って5年になりました。

初代N-BOXと入れ替え我が家に。
現在、約53000kmを刻みました。

5周年のお祝いという訳ではありませんが、嫁様とNでお出かけしてきました。
最近、良くない事が起きているのでパワースポットへ。


場所は茨城県日立市にある泉神社です。

まずは写真をご覧ください。

どうでしょう！龍に見えませんか？
アングルを変えてもう一枚。

『泉龍木（せんりゅうぼく）』といいます。
2022年に境内で発見されたそうです。
辰年に龍のパワーを受け取ってきました。
これで運気も上がるかな？

そこから近くの道の駅へ。
お腹にもパワーが必要（笑）なので。
『道の駅・日立おさかなセンター』
こちらの名物は自分で作る勝手丼。

これが………。


ご飯の上に盛り付けて、こうなりました！
コスパ最強で味最高！＼(^o^)／
大変美味しゅう御座いました。
皆様も是非！

この後は魚などを買い、後部に置いた保冷バックへ。
エスロクでは難しい芸当です（笑）。

■愛車に一言
これからも家族の為に宜しくです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

パンを食べに行ってきました。
（そのまんまだなオイ）
みん友さんのブログを拝見したのでGo！
ラー油がオシャレなパン屋さんに！？
うん、似合わない！（これは同意）
でも、ただのパン屋さんでは無いのですよ。


栃木県益子町（益子焼で有名な所です）にあるパン屋さんです。
店名は『Pain de Noemie』（パン・ド・ノエミ）

ここは瀬田さんという方がご家族とお店を開いています。
S660やＮシリーズのエンジン開発（それも主任研究員！）をされて、退職後はご自宅で奥様とパンの製造、販売を行っています。


写真の方が瀬田さんです。
どのパンも美味しそうで目移りします。


1Fで購入したのを2Fでいただきました。
景色も良く、爽やかな風に吹かれ贅沢なランチタイムでした。


持参した『エンスーCARガイドS660』


こちらにサインをいただきました。

『クロワッサン』ほのかな甘みの中、皮はパリパリで中身はしっとり～。
『ガーリック・シュリンプ』ニンニクが食欲をブーストアップ！(笑)。美味い！
他にも買ったのですが、ニンニク効果であっという間に平らげてしまいました。
もう少し食べ……いやいや体重が……。

お話をさせていただいたのですが、S660開発チームの方や多くのS660オーナーさん等が来店されるそうです。


あと実は、Williams HONDA時代にナイジェル・マンセルのエンジン担当もされていたそうです。
もっとお話ししたかったのですが、他にも来店する方がいたので残念ながら退店することにしました。
土日はお客さんが多く来られるというので、狙い目は平日ですよ！

さすがに手ぶらで帰る訳にはいかない(笑)ので、家族にもお土産として買って帰りました。


帰宅前に記念に一枚！

この時期に持ち帰る場合ですが、車内は熱くなりますので保冷バッグなどが有ると良いと思います。
また近いうちに行こうかな♪

参考までに。
営業時間　10時～17時
定休日　　水・木曜日
住　所　　栃木県芳賀郡益子町益子3371‐1

『Enjoy HONDA 2024もてぎ』に行ってきました。
＼(^o^)／＼(^o^)／
昨年は会場がもてぎでは無かったため残念な思いをしましたが、その分楽しむぞー！
あまりにも嬉しくて会場ゲート撮り忘れました……。


まず最初に向かったのが『UNI-ONE体験試乗』です。

先代のUNI-CUBを発展した形となります。
開発スタッフの方とお話する機会に恵まれまして「アシモで培った技術をUNIに搭載させ、なおかつアシモはビジネスにつながらなかった(！)のでUNIを障碍者施設と協力して今後の道を開いていく」そうです。
まだ実験段階ですが、街中を走るUNI-ONEを見かけるのが待ち遠しいです。
自分が歩行困難になったら乗りたいな(笑)。

グランドスタンドのコース上で歴代F‐１を展示していましたので見学に。
普段はコレクションホール内に展示されているのが陽光のもとで輝いていました。



やはり『始まりの一台』はオーラがあります！


荒法師の赤５は記憶に刻まれています。


当時流行っていた『ち〇こノーズ』の名残ですかね？
機能性はともかく、カッコ悪かった！


オーバルコースも見ることができました。
もうインディジャパンを観戦する事は叶わないのかな……。

帰路の途中に『道の駅もてぎ』へ。

ここのミルクアイスが絶品なのですよ！
もてぎ産完熟とちおとめを、その場でアイスに練りこんでいただきます。
残念ながら販売は5/20で終了です。また次のシーズンまでお預けです。

帰宅後はもてぎでの戦利品をオープン！

〇2022年F‐1優勝記念の枡（ちょっと勿体無くてビニール剝がせないｗ）
〇HONDAｅのエコバッグ
〇先着100名のNSXマウスパッド
〇タイプRキーホルダー（以前EP3に乗ってましたので）

TC1000で疾走中のお姿を。
EP3は自分の不注意（自爆）でお別れしました。
嫌いで別れた訳では無いのでEP3を見かけると今でも少し胸が痛みます。
Sに乗っているのにEP3のキーホルダーを購入しちゃいました。
もしかして昔の彼女を引きずるタイプだったのかも！？（笑）

皆さん如何お過ごしでしょうか？
まだまだ花粉が収まりませんね。
もう少しの辛抱！乗り切りましょう！

昨日『聖地』に行ってきました。
お目当ては次世代のHONDA『0シリーズ』です。
普段の館内はバイクや車など多数展示されているのですが今回はコンセプトモデルが２台だけ置かれていました。
まずは『スペースハブ』

とにかくデカいです。大迫力！
フロントマスクが液晶(？)でキラキラ替わります。


車内は広々……というか広大過ぎて落ち着きません。
あっ、エスロク乗りの独善的な意見です(笑)。


いきなりカットされた様なリア。
このスタイルは賛否両論あるでしょうね。

お次は『サルーン』

物凄いガルウィングドアです！


これだけ大きいとドアも中々の重量になるでしょうね。それを軽々とスムーズに上げてしまうのには驚きました。


運転席……というかコクピットと言った方がしっくりきます。
全面に液晶で表示されるのかな？


こちらも車内は広々です。
バケットシートが良い雰囲気です。


お気づきですか？
このゼロシリーズからＨマークが変わりました。

リア周りのディフューザーが迫力。

じっくりとこの２台を観察してきましたが余りにも最先端過ぎて頭が追いつきませんでした(笑)。
ちなみに展示は3/10迄です。(短！)

コンセプトモデルを否定するつもりは毛頭ありませんし、今後の車はデジタル化していくのが必然でしょうが『時計はアナログ針、車はMT』の自分としては食指が全く動きませんでした。
ええ、単に時代から取り残されているだけです(笑)。


結論『やっぱりエスロクが一番！』

全国的にインフルエンザが猛威を奮っています。
自分の職場でもヤバいことになってます。
皆様もお気を付けくださいね。
帰宅時のうがい＆手洗いの徹底！
もひとつ、自分は毎晩のアルコール消毒です。
あ、『晩酌』とも言いますが(笑)。🍺

先週のことですが『877走行会inTC1000』に参加してきました！
毎回、皆さんのS660を撮影していて「自分も走ってみたいな」と。
そこで見つけたのが877走行会！
講師の方はプロレーサーの岩本瞬選手！親切丁寧な指導！
自分と同じく、つくば市の出身です。


それでいて五枠も走れてリーズナブル！
最後の回はお腹一杯になってしまう位です(笑)。
因みに『877』の意味ですが果物のバナナではなく、筑波山の標高877ｍがモチーフとなっているそうです。


では走行開始！！コースインします。
EＰ3で走行したことは数回ありましたが、S660では初です。
目標は『楽しく！事故無く！』です。タイムは二の次三の次！


Ｇクラスに振り分けられましたが、GR86やらGRヤリスやら速そうな車もご一緒。
経験値の低い自車は『走るシケイン』と化していました(笑)。
それでも下手っぴなりに楽しんできました。(^^)/


精一杯走っているのに、もう後ろに車が！（涙）
前を見ているよりバックミラーを見ている方が多かったかな？(笑)
お陰で、抜かされ上手になりました（オイ）。


毎回タイムが表示されるのに、そんな余裕ありません！
もうすぐ第一コーナー！フルブレーキング！
一般道では体験できないことばかりです。楽しい時間でした。

戦い済んで陽が暮れて……。

しっかり五枠すべてを走り終えたボディに夕陽が当たり、とても綺麗でした。

今まで数多くのSを撮ってきましたが自分の走行写真は……というか、今回がエスロクでの初TC1000です。
そして、皆さんが（こんなポンコツな腕前でも）写真を心待ちにするのがよ～く分かりました。
走行シーズンが始まりましたら、また盗撮活動開始です。
皆さん首を洗っ……いやいや、車を洗って待っててね♪　　(^^)ｖ