PLEORS2000のブログ一覧

先月より注文していたプレオのRS用スポーティサスペンションキットがようやく入荷する事になりました。
これまでディーラーからは連絡無かったのですが、さすがに1ヶ月たったので（というか1ヶ月が目安と思ってた）、
連絡してみると、明日（金曜日）に工場を出荷するとのこと。
土曜日は秋分の日なので到着は月曜日になるようです。
ということで早ければ来週末に交換となります。
楽しみですね～。

今日は、昨日購入したエアコン用のフィルターをつけました。
プレオはもともとついていないのでようやくこれでフィルターがつきました。
取り付けは簡単。
グローブボックスの上側のストッパーを外して
下向きに下りるようにしてエバポレータが見えるようにしてやります。
本当は外してやればもっと簡単なんですが、時間が10分しかなかったので。
(説明書にも上側だけ外す、と書いています。）
カッターでフィルターが入るべきところを切り取ってやります。
このとき少しばかり力が要るので注意ですね。

切り取ったあとはフィルターを入れてクリップで止めるだけです。
10分かからずにできました。

これでクリーンエアの快適空間になるでしょう（笑）

あとはプレオ、スマとも、ガラス内外面を磨いて超ガラコを塗ってやりました。
洗車はできませんでした・・・・。

リヤのブレーキローターも来たので着々とプレオリニューアルは進んでいます。
あとは前のローターと、パッドを頼まないと・・・・。

プレオの足回りを交換すべく、部品を探してもらっていたのですが
今日スバルに確認しました。

返ってきた答えが
「全国どこ探してもありませんでした」
Stiゲノムもですか？ときくと、
「そうです」との答え。
まさかとは思っていたんですが・・・。

でも続きがありまして、
「在庫は無いですが注文すれば作ってくれるそうです」という言葉が。
悩みましたがどの道交換しないと納得行かない状態なので、注文しました。

納期は「発注しないとわからない」とのことで木曜日に返事をもらえることになりました。
たぶん9月中ごろになるだろうとのこと。
しばらく待つしかないですね・・・・。

でついでにブレーキについて聞きました。
「研磨したいんですが、どうでしょうか？」
「やめたほうがいいです。新品に交換するのと同じくらいかかりますし、
ローターの使用限度が意外と少ないのですぐにだめになります」
ということでした。
これはある程度予測していたので、ローターは交換決定です。
まあ足回りを交換するまではそのままで行きます。

じつはキャリパーにもいまいちな点があるので何とかしたいと思っているのですが、
これは交換するとかなり高いのでちょっと放置です。
じつは強いブレーキをかけるとキャリパーが開いてるようなんですよね・・・。
マジカルストップを施工しているとすぐにわかります。
おかげで悩みが増えてしまいました。

今日は午前中からプレオのヘッドライトとエアクリーナーをノーマルに戻しました。
ヘッドライトのHIDは非常に明るくてよかったのですが、配光の問題からいつパッシングされるかとドキドキしながら走るのが嫌なので戻しました（小心者）

エアクリーナは音が大きいのでノーマルに戻しました。
いっしょにやるとバンパー外すのが一回で済むのと、HIDのバラストやらを外さないとエアクリーナーを戻せないということもありました。

作業はちょっと遠回りしたりしたので約2時間かかりました。
交換後、エンジンかけるとやっぱり静か。
マフラーからの低音のみ聞こえてきます。
これでドライブも快適になるでしょう。

ライトのほうは嫁さんもさすがに明るいと思っていたらしく、
交換するといったら「え～？？なんで？明るくてよかったのに」と残念そうでした。
がんばってお金ためてIH01でHID化を目指します。

外したHIDはスマに移植予定です。
スマはもともと明るいのですがこれでさらにパワーアップするかと思うと楽しみです。

午前中とはいえ暑く、作業で疲れて午後はぐったりでした。

今日からスバルが営業なので早速電話して、
「RS用スポーティサスペンションキット」が在庫としてあるか聞いてみました。
結果、既に(さすがに）廃盤となっているらしく、
部品倉庫で探してもどこも在庫が無いとのことでした。
メーカーが今週いっぱいお休みとのことで
週明けにもう一度メーカーに確認してくれるとのことでした。
なかったらStiゲノムのLS用になります。
（これもあるかどうか・・・・）
万が一どちらもなかったら・・・どうしましょ(^_^;