PLEORS2000のブログ一覧

気が付いたらプレオの走行距離が58679km。
今のオイルを交換したのが55270kmなんで、予定の3000kmを越えてました(;^_^A
でも今のオイル、ほとんどうるさくなってないので結構ライフが長いようです。
街乗り主体でキツイ条件だと思っていたのですが・・・。
たしかに若干の油圧低下があったのですが気にしてませんでした(笑）
今週末はオイル交換ですね。

予定としてはオイル：シェブロン10W-40、フィルター：そのまま(笑）
フィルターはPIAAのやつなんでそのまま行きます。
これで2000km走行で交換する予定です。
PIAAのフィルター、パッケージには6000kmで交換してくれ、とあるので、
今のとあわせて5000kmで交換になります。

さらにこの次はなんのオイルにしようかなあ。
今入れてるガルフ、結構いいので有力な候補です。
ちなみにAB、SABでは買いません（笑）
その後の顛末はまた気が向いたら書きます。

前回交換していなかったリヤのブレーキローターを交換すべく、
スピンドルナット用の30mmのソケットを近くのホームセンターで購入、
喜び勇んで交換しようとジャッキアップ。
キャリパー外してキャリパーブラケット外して、さあナットを外そう！と
思ってナットをセット！回すとローターと共に回転します(笑）
そうです。リヤってホイールとスピンドルが一緒にまわってたんですね。
固定しないと永遠に緩みません。
どうやって固定するか？簡単です。サイドブレーキかければよいのです。
というわけでせっかく外したキャリパー一式をまた取り付けました。

取り付け後サイドブレーキを強めにかけてローターをロック！
ヨーシ、見ていろ今外してやるぞとソケットをセットしてラチェットをかけます。
私の持ってるラチェットは9.5mm角、対するソケットは12.5mm角。
当然互換性がありませんが変換アダプターを使って使用しています。
なんだかラチェットハンドルに比べてやたらソケットがデカイ（笑）
まあ、ここはたいしたトルクで締まっていないはず（←これがマチガイ）

で、ぐっと力を入れてみたのですが、全く緩む気配なし。
カナーリ力を入れてみても変わらず。
これ以上力を入れるとラチェットが壊れそう(既にアームがしなってます）

予想外でした。こんなトルクで締まってるなんて。
良く考えたらこんなでかいナットなわけですからそれなりのトルクで締まってて当たり前ですよね。
割ピンで回り止めしてたので低トルクとタカをくくっていたのですが・・・。

というわけでまたもやローター交換は不発に終わりました。
今度は12.5mm角のスピンナー買ってきてトライします。
（でも財布が既に氷河期なのでしばらく無理ですが・・・）

あ、会社の工場から借りてくればいいか！
今週末借りてきてやってみよっと。

えー、今日先週の点検未実施の再点検に同じ店に行ってきました。
事の経緯を書きましょう。

10月17日
10時37分店舗より連絡あり。仕事中のため昼過ぎに連絡してもらうよう依頼。

12時29分再度電話あり。今回の件についての詫びと再度点検の依頼。
電話対応していたのは「事業管理者」という役職の人らしい。
そのとき、点検はしたが連絡の不備によりこのような自体が発生したと言われた。
しかしながら点検した本人の報告であるからそのようなことが起こるはずが無い。

正直触らせたくなかったが車検の都合上、認定工場の場合継続検査の申請と点検は同じ工場で無いと無理といわれやむを得ず依頼。

19日に陸運支局に今回の件の報告に行くといっていた。

18時59分再度電話。申し訳ないのでよければ家にお邪魔してお詫びしたいとの申しであり。
子供が寝ているというのと、家にこられても迷惑且つわけのわからん話に持ち込まれる可能性があるので拒否。

その後一切連絡無し。

21日(今日ですね）15時ごろ持ち込み。
そのときに重大事項発覚。
店に入る前に駐車場で自分で確認。
点検記録簿によると発煙筒を交換したことになっていた。
で、確認したところ有効期限は2005年10月・・・・。
埃もかぶっていた。交換してないやんけ・・・・。

発煙筒をもって店内へ。
電話で対応してくれた事業管理者が対応してくれた。
まずは形どおりの詫びから。
そのご点検に移ろうとしたので発煙筒を見せ、未交換である旨を告げた。
ビックリして、交換しますといったがそんなことが問題ではない。
交換するといってお金も支払っているのに交換していない。。。詐欺です。

当日はとにかく早く点検してもらおうと思っていて、そのような話をつるつもりは無かったのですが、ブチキレ寸前の頭で紳士的に（笑）対応を求めた。

その後、点検は立ち会ってほしいと申し出があったので立ち会った。

点検は結局再度全項目の点検ではなく、前回の記録簿の修正としていた。
つまり、点検していないと思われたパッドの点検と、本来は消されるべき項目を消しただけ。
あくまで前回点検はしたと言い張ります。
作業は別の検査員がやってくれて、途中で前回点検したニイチャンが応援。といってもタイヤ外すだけ。
私の横を通るとき、「すみません。こんなこともあるんで。ちゃんと点検はしましたんで」というようなことを発言。（しかもぼそぼそ小声でほとんど聞こえず）
こちらは返事もしませんでした。このときの対応も悪いとおもった対応ではなく、明らかに運が悪かった、うるさいやつ的な対応でした。

で、点検はすぐに終了。
私の持っている記録簿の写しを修正していました。
で、どう見てもそれ以外の店側の記録などを修正してない様子。
ちゃんと原紙も修正してるようでした。
私の写しはしゃんと複写になってました。

最後に、「お話がありますので」ということでテーブルへ。
先ほどのメンバーが一通り形どおりの詫び。
で、「今回このようなことになりまして、点検が行われていなかったということで点検料金はすべて返金させていただきます」
とのこと。ふざけてます。
気持ちはわからなくは無いが、とにかく金返せば良いだろう的な対応が見え見えです。
一切不要と断りました。

また
「19日に「門真」の陸運支局に報告に行ってきました。おそらく監査が入って何らかの処分を受けると思います。内部でも確認した結果、体制の不備がありました。これらはちゃんとなおして、もしご縁があって次回車検を当店で受けられる場合はきちんとした物となっていると思います」
とな。
「門真」ってなんですか？免許の試験場へ報告ですか？？（笑）
寝屋川ですよねえ。
私よく知ってますよあそこの陸運支局。
なんせ陸運支局のまん前の大学に行ってましたから。

ま、そんなこと突っ込んでも「ああ、違いました」と修正されるだけなので黙って聞いておきました。
これで不信感倍増です（笑）
もひとつさらにむかついたのが、帰り際、車に向かう途中ついてきて、
「あ、ペットボトルのお茶かジュースか、景品やつがあったはず・・・」
何事も物を提供して終わらせようとするその態度にあきれました。
当然「一切要りません」と断りました。

今回の一部始終は以上です。

対応は事業管理者という方がしてくれましたが、最初から発煙筒詐欺の発覚した最後まで
店長さんは出てくることはありませんでした。
こちらからはあえて要求しませんでした。
このような事態では出てくるのがあたりまえですから。

というわけでSABに対してもう一度クレームメールを送りました。
また、今回の件についてはしかるべきところへ報告する予定です。

今回なぜ点検していないということがはっきりわかったかといえば、
当日SABに行く前にに足回りにつけていたブツの固定をやり直すためにタイヤを外したとき。

実は8日にプローアームさん宅にお邪魔して一式交換後、
ホイールナットを締める時にいつもならトルクレンチを使用するところ誤って
普通の十字レンチを使ってしまったんです。
十字レンチを使うときは少し強めに締めている癖がありました。

右半分を締めたところでプロアームさんから指摘されて左半分は
プロアームさんにトルクレンチで締めていただいたんです。
ですから右はかなり強め、左は適正で締まっていました。

車検を受けたのはその後。SABはきっちりトルクレンチを使うはずなので、
4輪とも同じ締め具合になるはず。
ところが緩めようとすると明らかに左右で緩めるときのトルクが違いました。
ということでタイヤは外していない。ブレーキも分解していない。
ということがわかります。

今回の件でSABに対してはあきれすぎて今後利用する気になれませんね。
こんなことでは売ってるものに対しても信用できなくなりました。

SABをご利用の皆様。
もし作業を依頼したならば後で確実にご自分で確認しましょう。

スマにガソリン入れました。
燃費は23.6km/Lでした。
7000kmほど走っているオイルの割にはいいですね。
それも結構元気良く走ったんですが。
で、ガソリンの値段なんですが、会員価格で143円/L。
高値安定してます(T_T)
早く下がってくれないかな・・・・。
ちなみに軽油が106円/Lでした。
ディーゼルだから安い、なんてもういえないですねえ。
灯油も高いし。今年の冬は家計に厳しくなりそうです。

前回のエアロソアラに続いてこんなん買いました。
今日は子供のジャングルジム買うついでです。
新聞で発売されてたのを知ってたので。。。。
車種はけっこういろいろあるようですが、
私が買ったときはこのRX-8とGT-Rしかありませんでした。
で、RX-8をチョイス。

走らせて見るとそこそこの速度でちょうど良い感じです。
テーブルの上でも走らせられるくらいの速度です。
ステアリングも結構機敏に動きます。しかもフロントはサスペンション付き。
大きさはまんまチョロQです。
気に入りました。
嫁さんも面白がって動かしてました。

ところで前回書いてそのままだったエアロソアラ。
ちゃんと交換してもらって飛ばしています。
うちの居間でぎりぎりといった感じ。

一回の充電で30秒飛ぶ、と書いてますが、
実質は15～20秒程度。それ以降はパワーが落ちてきて旋回させると苦しいです。
でも面白くて、子供も「まて～」といいながら追いかけてます。
今度は小さいヘリを狙ってます。5千円くらいなので・・・。