PLEORS2000のブログ一覧

念願のものを入手しました。
まだすべてのパーツがそろってないのでつけられません。
これで一年間小遣いが半分になります（泣）
嫁さんの分も買ったのに・・・・。

さてなんでしょう（笑）

以前から、プレオのアクセルを開け気味にするとマフラーからびりびり音がしていたので
意を決して交換しました。
純正品は25000円と高いのでヤフオクで純正相当品をチョイス。
金曜日に落札して、土曜着とあっという間に入手（笑）

本日早速交換です。
まずは外観。

ぱっと見は大変きれいです。
出口の処理も切りっぱなしではなく、ちゃんと面取りされています。
パイプはステンレスのようです。タイコはスチールでシルバー仕上げ。
溶接は純正と同等でしょうか。

しかし、良く観察してみると・・・・。
出口パイプがわのステーが曲がって斜めについています。
ステーの補強もそのままついていますので、輸送中に曲がったとかではなく、
最初からこの角度だったのでしょう。（整備手帳参照ください）
一抹の不安を覚えます。

純正を外して並べて観察。

純正とは若干パイプの取り回しも異なっています。
一番差があるのが、パイプの曲げ部分の仕上げ。
通常、パイプは普通にベンダーで曲げるとパイプがへしゃげて内側が凹むのですが、
純正はそれがなく、きちんとパイプの形状を保ったまま曲がっています。
相当品は凹んでいます。
このあたり、やはり純正は気を使って製造されていると感じました。


交換は簡単に終了しました。
カッターを取り付けて終了。

エンジンをかけると、「プィ～ン」と軽い音・・・・。
以前が結構低音が効いていたのと対照的です。
まあ、内部構造がちょっと違っているのか良く低音が消音できているのでしょう。

走り出すとちょっと抵抗が大きいのか以前と同じアクセル開度ではちょっと苦しい感じ。

音はアクセル開けて負荷を大きくすると、ちょっとびりびり音が・・・・。
どこか別のところから漏れているのか？？？
以前触媒とセンターパイプを切り離したことがあるので、今度もう一度外してみて、
当たり面を確認してみます。

なんか最近切れまくりです（笑）

今回はプレオのドライブシャフトのブーツが切れてしまいました。
スマのトランスミッションオイルを交換した後、
プレオのCVTFも交換しようと左のホイールを外して中を見たらなんだか黒い・・・。

やな予感がしましたら、やはりそのとおりで、
ドライブシャフトのブーツがぱっくり切れてました。

一体いつから切れていたのか不明ですが、嫁さんに聞いたところ
まだカリカリ音はしていないとのことでおそらくジョイントは大丈夫と思われます。
しかし、日曜日に予定があったのでそのままでは行けませんので、
すぐにディーラーにブーツの在庫を調べてもらいましたがどこにも無し。

koropreさんの知り合いの方の勤めるディーラーにも調べていただいたのですがやはり無し。
どうやらブーツは通常在庫していないようですね。
ということで結果的にどうしようもなく、日曜日の予定はキャンセルとなってしまいました。

まあ、仕方ないので修理の予約をディーラーに入れておきました。
火曜日には部品はあるということなので、火曜日にスマを車検に出してからプレオの修理となりました。
通常交換作業は一人で約2時間とのことですが、代車が無いので「待ちます。」と言ったら、
「じゃあ、二人掛かりで早くやるようにします」といってくれました。
ありがたいことです。

当日はパスポートの更新もしたいので大忙しです。
しかし、10年というのは早いもので、10年前に取得したパスポートがもう切れてしまいます。
歳取りますよね（笑）

最後に、予定を入れていただいておりましたkoropreさん、プロアームさん、ほんとにすみませんでした。
また次回、今度は万全にしていきたいと思います。

やってしまいました。
昨晩、ズボンを洗濯して乾そうと思ったらなんだか洗濯機のなかからカラカラ音が。
なんかやな予感が・・・・。
洗濯槽の底をのぞくと・・・ありました。
プレオのキーです。
しっかり気をつけていたつもりでしたが・・・。

キーを取り上げた嫁さんに「ボタン押したらあかんで」といった瞬間に「カチッ」（笑）
押してしまいました。

とりあえずバラして乾かしました。
一応パッキンは入ってましたが水はちゃんと浸入してました。
そして今朝、おそるおそる組み立ててテストしました。
ちゃんと動きました。
よかったです。

ついでにキーホルダーの猫バスもきれいになってました（笑）

プレオに乗ってはや6年（だったかな？）
ようやく走行距離が66666kmになりました。
スマに通勤車の座を明渡してから距離の増え方が鈍っていたのですが、
ようやくここまで来ました。
はたしてこの距離、どこまでいくのでしょうか。