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整備手帳

作業日：2013年2月1日

アルミ製ペダル装着

Item: アルミ製ペダル装着
Author: ayasuzu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アルミ製ペダル装着しました。
アクセルペダル右寄せ、ブレーキセンター、クラッチ左寄せ。
だいぶ踏みやすくなりました、狭いのは変わんないけど。

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この記事へのコメント

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mop

2013年2月3日 22:04

こんばんわ

自分も取り付けを検討していますが
それぞれの間隔はどのくらい広がりましたでしょうか

クラッチペダルの滑りの改善、ブレ－キペダルとアクセルペダルの間隔をより広くしたい。
以上が改善出来れば取付けたいのですが、ポン付けだと変わりがないとも言われてます。

よろしくお願いします。

コメントへの返答

2013年2月4日 23:13

元々ついてるブレーキペダルに付けるわけですから、間隔はほとんど変わりません。
ただ、ボルトオンで装着なのでクラッチペダルはギリギリ左寄せ可能です。ブレーキとアクセルペダルの間隔も広くはなりません。（ブレーキ踏んだ時にアクセルを同時に踏んでしまうことはなくなりました）
純正と同じ位の位置にデカくて滑にくいがついてるだけです。

sugarless7117

2013年11月2日 9:37

こんにちは
アクセルペダルの高さは変化なしですか?
ノーマルだと高くてヒール&トゥーが
出来にくくないですか

コメントへの返答

2013年11月6日 14:23

純正のアルミ製カバーを取り外して、その上にボルトオンで取り付けるだけなので高さは変わりません。左右の位置は若干改善できますが。（私権ですが、輸入車の特有の違和感は多々あります）