DS4リアゲート故障

症状１．リアゲートが開かなかったりします。

症状２．走っているとリアゲートの半ドア警告が着きます。

症状３．リモコンキーで開錠すると、リアゲートも一緒に半ドアになります。

「ハッチバックだし、リアゲートが開かなくてもリアシートを倒せば問題ない」ということでひと月以上乗っていましたが、ようやく修理に出しました。

結論から言うと、リアゲートのスイッチ故障。

プラスチックのバネ部が割れていました。

取り外された我がDS4のリアゲートオープナー。

２つあるバネ状の突起部分が割れてしまい、元に戻らずオン・オフがうまく切り替わらなくなってしまっていたみたいです。


このパーツだけを交換したいが為に、リアゲートガーニッシュなるものを一式購入(´д｀)

パーツ単品では無いんですって…。


お値段、工賃込みで28，728円なり。
少し痛い出費となりました。

欲しいのは真ん中のオープナーだけなので、残りは廃棄処分…。

交換されて無事解決。

原因は開閉しすぎってことらしいです。
3年半で壊れました。(総走行距離は7万km)
許容回数は数百回？

「毎日乗るようなクルマではないんだなぁ」と改めて実感。


対策としては、オープナースイッチになるべく力を掛けないように注意すること。

(1) 軽くオープナーを引き上げて、ロックが外れるのを確認する。
(2) そのまま持ち上げるのではなく、持ち手をオープナー以外の場所に変えてから、リアゲートをグイッと引き上げるようにする。

この故障は初代C4ピカソと、DS4特有のモノらしく、他の車種はスイッチ形状が異なるので発生しないそう。
このディーラーだけでDS4の事例は4件目だそうです。


ちょっとトラブルがあったり、耐久性に難があったり。
手間がかかるのがフランス車ってことですかね。

保証が切れてから小出しで些細なことが起こるようになってきた気がします。
まぁそれでもやっぱり愛車としてDS4が一番って思いますが( ´∀｀)








さて話は変わり、ディーラーに行ったついでにカメラのナニワへ。
使わなくなったカメラを売却してきました。


カメラの楽しさを教えてくれたAマウントのカメラ&レンズ。
SONYさん、最近はEマウントばっかりなので美限りました。

予想に反して良い値段で買い取って貰えたので、今回の修理代は十分チャラに。


買い取りに出すならキタムラよりもナニワの方がやっぱりイイですね。
店員さんの対応も良く、気持ちよく売ることが出来ました。