ブラン・ヒッコリーのブログ一覧

愛車“シトロエンDS4”は、6年4ヶ月で10,4000km。

東の端は大洗、西は(南も)長崎、北は能登半島。
本当にあっちこっち走りました。

そして2019年3月、愛車をついに乗り換えしました。



次の愛車について。

運転支援が満載！

まさに「安心と愉しさ」。

ボンネットにポスト設置！

カッコいい。

キーシリンダーを捻らない！

イマドキ。

後ろの窓も開く！！

え、嘘、マジで？ (全世界のDS4オーナーの感想)

という事で、シトロエンオーナーからスバリストにジョブチェンジです。

SUBARU レヴォーグ。

グレードは、SUBARU 60周年記念特別仕様車『1.6GT EyeSight V-SPORT』。
“スバルブルー”と呼ばれる、WRブルーが選択可能だからというのが一番の理由。
(一応、記しておくと既に弟は、去年BRZから乗り換えています。)


自転車趣味を始めてから、レヴォーグに対するイメージは完全にコレ。

SUBARU×CycleRoadRace

国内ロードレースを支えている姿を見て、良いなーと思っていました。
ロードバイクが余裕で積載できる車内。
きっと車中泊も『６つ星ホテル』でしょう、スバルだけに。




乗り換え理由。

DS4はホントに面白くて素晴らしくて、飽きないクルマ。
普段、仕事や借り物等で国産車に乗ってからDS4に戻ると、本当に全ての感覚が違うな、と思い知らされます。
出来ればこの先もずーっと乗っていたいですが、ドンドン劣化が顕著になり、これから先も維持していくのは難しいかなと。

最後に10万kmオーナーをして感じたことを、愛車レビューに書いてみました。




これから、レヴォーグでのカーライフも楽しみです！



最後に。

元々、私がみんカラに登録したのは、諸先輩との情報共有を求めて。
シトロエンというマイナー車種だと情報があまりにも少なくて不安だったから。
このSNSがきっかけで楽しいコミュニケーションがたくさん出来ました。

なので今後、レヴォーグオーナーになってもみんカラを続けていきます。
まぁクルマに関する話題は今まで通り少ないと思います、すみません。
(HNはしばらく同じままです)