ブラン・ヒッコリーのブログ一覧

今日は、ディーラーにてメンテナンスを受けて来ました。

事の発端は、先日の聖地巡礼プチオフの際に皆でボンネットを開けてみると、私のクルマのクーラントが極端に減っていることに気付いたことです。

これはマズイなと思いディーラー担当者さんに相談し、ディーラーにて補充して頂く事に。
併せてそろそろ総走行距離が3万kmを迎えそうなので、エンジンオイル交換と各種簡易点検も依頼しました。

メンテナンスについては以下をご覧下さい。
・冷却水補填
・エンジンオイル交換&簡易点検




訪ねたのが日曜日お昼ごろという事もあり、作業時間がいくらか掛かる模様でした。
今回はその待ち時間に、試乗をさせて頂く事に。

希望の車種があったわけでもないので、試乗車はお店まかせ。
すると、C3の試乗車を手配して頂き、さらに同乗無しで一人でドライブに出掛けられることとなりました。


今年2月に新しくなった、”PureTech”と呼ばれる新型3気筒 1.2Lエンジン＋ETG5搭載のモデルです。

六甲アイランドを気ままにドライブしましたが、とても好印象でした。
DS4に載っている6EGSよりかシフトチェンジは滑らかな感じで、踏めば加速もよく街乗りにはピッタリだと思います。試乗後にターボは付いていないと説明されるまで、てっきりターボ車だとばかり勘違いしていました。

作動条件が細かく設定されているというアイドリングストップ機能も、クルマが停止する度に小まめに機能していました。

個人的に気になったのは、エンジン始動時の振動と、カラカラカラというエンジン音が大きいことでしょうか。



…と、詳しそうに書きましたが、私は試乗したことがあるC4とDS4以外シトロエンを乗ったことが無い人間なので、C3を運転すること自体初めて。



C3最大の特徴であるゼニスウィンドウにはやはり感動しました。本当に頭上まで大きくガラスが延びてきています。


ちょこんと、浮いているように付いているルームミラーも面白いです。



LEDデイライトも派手過ぎずイイ感じです。

途中で雨が降ってきたので気付きましたが、ワイパーもきちんと右ハンドル仕様でした(羨ましい)


今回はかなり気ままに、メンテナンス終了予定時刻を越える時間まで自由にドライブして楽しむことができました。



これからのドライブ&イベントシーズンに向けて無事にメンテナンスも行えたので、また気持ちよく何処までもドライブが出来そうです(*´∀`)