ブラン・ヒッコリーのブログ一覧

おかえり、ＤＳ４。
ＤＳ４が帰ってきました。３０７での代車生活もおしまいです。

さて今回の代車生活の理由ですが、ズバリ「異音調査」でした。
実は納車直後から半年以上、車内後方・左後部座席付近からカタカタと音がしていました。

急加速や減速、路面の段差など車が揺れる時に音がしていたので、何かが（外れて？）動いて音がしている様子です。

フランス車は内装など細かいところを見たら負け、という教えがあったので多少の音がする程度、ずっと気にしないことにしていました。（しかも明らか走行に支障をきたす様子は無いので）

以前、ディーラー担当者さんに雑談程度に軽く相談しましたが、その時は恐らくトノカバーのヒンジ部分じゃないかと言うアドバイスでした。試しに初めてトノカバーを外してみると音がしなくなったような気がしましたが、特に自分では直そうともせず、そのままほったらかし(汗)

それが前回エンジンオイル交換のために入庫した際、サービスフロントの方が車を動かした際に異音に気付いたようで原因を調べたいと言われました。
（こちらからは一切、直して欲しいとは言っていません。全てディーラーのご厚意です）

サービスフロント側の予想では、後部座席の背面ロック部とストライカーが異音の原因ではないかとのことでした。

シートの中を見るには一日以上の作業時間が必要となるので、マイカー通勤の私の場合必然的に代車が必要となり今回３０７を手配して頂くことになりました。


そして１週間経ち調査の結果、音がする原因はやはり後部座席背面ロック部とストライカーとがこすれる事のようです。各部品に給油した結果、音はならなくなったとのこと。今回、根本的な原因を探るのに相当時間がかかったそうです。

試しに町内一周走ってみたところ、本当に静かな車内になりました。
ディーラー担当者さんとも話しましたが、元々遮音性に優れた車なのでこのような異音はすぐに目立ってしまうとのこと。

これからより一層、快適なドライブが楽しめます。そしてこの度のディーラーの対応に感謝です。

日曜日から借りているプジョー３０７で毎日、代車生活を楽しんでおります(^^)

この車について感じたことを、クルマの知識が乏しいＤＳ４オーナーとして書いてみたいと思います。

※個人的な意見ですので、３０７オーナーの方など気を悪くしないで下さい。


ＤＳ４は、今でも運転する際は「さあ運転するぞ」と気負いするのですが、この３０７はなんでしょう、普通に乗ることが出来ます。
原因は、ＤＳ４よりは小さいサイズでしょうか。しかしプレミアムコンパクトといわれる通りの大きさで、３ナンバーの車幅はあるので単純にコンパクトとは言えません。そのぶん車内は広いです。

そして走り出しの加速はスムーズ。
名前だけは私も知っていた「ＡＬ４」と呼ばれるＰＳＡ純正の４速電子制御オートマチックトランスミッション。
ギクシャク６ＥＧＳオーナーとしては、オートマの軽快な走りを期待していました。しかし、５０ｋｍ/ｈくらいまでの街乗りだと２速でずっと引っ張ることが多いので、エンジンブレーキが凄く利き走りが重く感じます。３０００回転くらいで３速へシフトチェンジしようとするのでエンジン音も大きくなります。

そういう時は仕方なくマニュアル操作でシフトアップするようにしています。

また、あまり気しないことにしていますがやはり燃費は悪そうですね。


ＡＬ４は如何せん一世代前の４速オートマだなとひしひしと感じます。

そしてこのクルマに乗って最初に感じた違和感は２つ。
１つ目は、フロントガラスの下端の曲率が変わっていること。

普通に運転していると気にならないのですが、視線を下方に移すと白線がグニャっと曲がったりして見えます。しかしガラス全体の視界は広く、運転はしやすいです。

２つ目は、右ドアミラーの「ダブルカーブドアミラー」です。

このドアミラーって多いのでしょうか。私は初めてで最初は違和感しか感じませんでした。右後方の確認がしやすくなっているとのことで、死角を減らすブラインドスポットモニターシステムの代わりでしょうか。


また、初めてワイパーを使った時には思わず「おんなじ！！」と叫んでしまいました(笑）
ワイパーの動きと、拭き取り範囲がＤＳ４と同じでした。
（観音開きの動きで、右側より左側のワイパーの方が大きく、後から格納されるので拭き取り跡が運転席前に現れる）

様々なところで本国仕様のままのＤＳ４のワイパーに対して不満を聞きますが、日本でも良く売れたはずの３０７も同じだったとは意外でした。


最後に、個人的に一世代時代が違うなと感じたことはプジョー純正オーディオデッキ。


「さてμ’ｓをプジョーで聞こうか」とＣＤをセットしようと開いてみると、

ＭＤしか入らない！


ラブライブ！のライブの興奮を車内で味わうことは諦めました。
まあ、生まれつきのキスナーなのでＫｉｓｓＦＭが聞ければ十分です♪


いろいろ思うことはあるのですが、プジョー車を毎日乗り回して凄く楽しいです。

昨日参加したラブライブ！のライブビューイング、実はダブルブッキングしていました(;^_^A
自分で言うのもなんですが、ラブライバーの風上にも置けない行為です。




事の発端は２週間前、映画「言の葉の庭」を観た時のことです。映画鑑賞“前”に映画のＢＤ（とパンフレット）を劇場売店で買ったのですが、商品と一緒にもらったのがコチラ。


新海誠監督サイン会の参加整理券です。
何も知らずにいきなりもらったのですが、日付を見ると６月１６日とあります。
この日がライブビューイングの日だとすぐ思い出し、時間も重なっているので参加は止めておこうと考えていました。
しかし、映画本編を観ると期待以上に凄くいい。家でも買って帰ったＢＤを毎晩見るような状態。

これはもうサインをもらうしかない！
こんなチャンスは二度とないかもしれない！！
そんな思いで人生初のサイン会に参加してきました。

調べてみると、新海監督は今回「言の葉の庭」公開劇場全館で舞台挨拶とサイン会を行っているそうです。ファンと直の交流が好きな監督さんのようで、これもまた好感が持てます。


そしていざ、ライブの曲の合間、ＭＣが始まるタイミングでこっそりと抜けだしサイン会開催場所へ。整理券の番号とは関係なく先着順で列に並び、開始時刻約２０分前だと先頭から５番目くらいに並ぶことができました。待機している１０分ちょっとの間、列の後ろの方たちと新海作品についていろいろ話が出来てよかったです。

そして、舞台挨拶終了後にスタッフ２人と共にふらっと監督が現れサイン会が始まり、監督は丁寧にファン一人ひとりにサインを書きながら話しかけ必ず最後には握手をしていました。

私の番になりサインを書きながら、
監督「本日はお越しいただきありがとうございます。映画どうでした？」
私「凄くよかったです。映画館で見てから家に帰ってもＢＤを毎晩のように見ています」
監督「それはありがとうございます(笑)」
私「聖地巡礼が好きなんで、この映画を観ていつかは舞台となった新宿御苑に行きたいと思いました(^^)」
監督「御苑は逃げませんから(笑)是非一度、お越しください」
そして最後に握手。
評判どおり凄く物腰柔らかで、ファンを大切にする素晴らしい方でした。


そんなこんなでお目当てのサインを無事ＧＥＴしました。

映画パンフレットにサインをもらっている人も多かったですが、私はＢＤパッケージのカバーに書いてもらいました。ちゃんと下地の緑色に映えるようにシルバーのペンを用意されており、写真では分かりにくいですが光の反射次第で綺麗に見える感じです。

ちなみに今回、前回の映画鑑賞時には無かったポスターが売店にたくさん置いてあり、ビジュアルに惚れてライブビューイング前にコチラも買っていました。

（部屋にポスター貼るスペースなんてもう無いのに）



そして最後に、話を変えてクルマの話題を。

昨日、映画館に行く前にディーラーに立ち寄り愛車を預け、代車に乗り換えました。
今回用意していただいた代車はプジョー３０７。





現在、絶賛代車生活中です。
この件についてはまた後日報告します。決して重大なトラブルが起きたとかではありませんので。

今日は「ラブライブ！μ’s　3rd　Anniversary LoveLive！」を映画館でライブビューイングしてきました。
手振れが酷い(汗)タイトル画像は、会場の“２番スクリーン”の案内表示。
映画館で、と言えども声援やサイリウム･ペンライトの一体感など盛り上がりが凄かったです(笑）
ラブライバーの一員として楽しんできました。

定番の曲はもちろん、今回はＴＶアニメを踏まえての新曲を多く披露していましたが、一番盛り上がりを感じたのは、TVアニメ第11話挿入歌「No brand girls」です。
アニメ新曲はライブを意識したかのようなコール＆レスポンスが用意されている曲が多く感じますが、この曲は特に最初の「一進一跳！」から「Ｈｉ Ｈｉ Ｈｉ」と皆で叫んで、跳ねてと盛り上がりました(^^)

今回もライブＢＤが出たらやっぱり買ってしまうでしょうね～(*´∇｀*)

このライブ最後にゲーム化の情報や次回ライブ予定とあわせて告知されたのが、「ＴＶアニメ２期決定！！」
この盛り上がりからして「絶対に続編を作るだろう、発表するなら今日だろう」と予想はしていましたが、やっぱり嬉しいです。
ＴＶアニメ２期は来年春放送予定と言うことで凄く楽しみです♪