ブラン・ヒッコリーのブログ一覧

4月は絶好のサイクリングシーズン。
そんな先日(4/16)、自転車ショップ主催のツーリングに参加してきました。








関西サイクリストの間では…、
琵琶湖一周をビワイチ、淡路島一周をアワイチ、小豆島一周をマメイチ、と言うらしいですが、今回は小豆島一周です。


クルマでは行ったことがあっても自転車では初めて。

姫路港から朝一のフェリー(7:15発)に乗り込み、目指すは小豆島。

自転車は通路の手すりにハンドルを引っ掛け、車輪止め＆綱で固定。

ビンディングシューズで客室に上がるのはダメらしく、スリッパに履き替えて約100分の船旅を楽しみます。

せっかくなのでデッキに上がって、潮風に当たりながら談笑したり。


見えて来た小豆島。



いざ上陸。

今回も30人超えの大所帯。



小豆島一周の定番は時計回りのようですが、今回は福田港を起点に反時計回り。

島の北側は通行量が極端に少なく、めちゃくちゃ走りやすかったです。


まぁ、観光スポットもコンビニも無いわけですが。


天気のいい中、海沿いを走っていくのはやっぱり気持ちいい！





道の駅 大坂城残石記念公園での休憩を挟んで、ペダルを回し続けます。

そして島の南西部、土庄町へ。
この辺りからは大きな町や観光スポットがあり、交通量も多く車に注意しなければいけない感じでした。


世界で最も幅の狭い海峡、土渕海峡。





この10時の休憩時に補給食をば。

にゅっと出てくる、スポーツようかん(井村屋)。
試しに購入し、ずっとリュックに忍ばせていたものを今回初めて食べてみましたが美味しいですね、これ。


その後、小豆島サイクルステーションでしばし休憩。


中は綺麗な休憩スペースがあり、サイクリストに優しい場所。

「小豆島サイクルアイランド構想」なるものがあるらしく、これから巡る観光スポットの駐輪場にはバイクラックが設置されていたり。


なるべく幹線道路を避けつつ移動。



エンジェルロード。

みんなビンディングシューズでも躊躇することなく砂浜へ。
干潮のタイミングに合えば、渡ることも出来たんですが残念。


意外とオリーブ園に向かう道中の坂がきつかったです…。

ここからは、ハッピーアイスクリーム！(byチーム フォルトゥーナ)の時間。

小豆島と言えば、オリーブ。


ということで、オリーブソフト(゜Д゜)ウマー




小豆島と言えば、醤油。


ということで、しょうゆソフト。

一口含んで普通…と思った次の瞬間、口の中に広がるもろみの風味が(゜Д゜)ウマー


マルキン醤油の工場一帯にはもろみの香りが漂っていました。

小豆島と言えば、二十四の瞳。


ということで？　塩ソフト(゜Д゜)ウマー

時間の都合上二十四の瞳映画村に入ることなく、目前のお土産屋さんでソフトクリームを食べるだけでした。






この後はゴールとなる福田港を目指すだけ。

ただし、一つ目の上り坂が長くてきつくて「え？もうギアが下がらない」という恐怖を味わったり、その後もアップダウンが連続してあったりと、脚力が尽きかけの中延々とペダルを回しました。


ふくらはぎに、ピキン！と違和感を感じて「攣りそうヤバいなー」と思いながらしばらく走ったその先に…

フェリー乗り場が見えて無事ゴール。



あともう少し上りがあったら確実に攣っていました…。
峠って上りは物凄く辛いですが、上りきって下りに切り替わる瞬間の達成感はとってもありますね。


脱いだヘルメットを見てみると、顎紐に見事な塩がΣ(ﾟДﾟ；)

(すぐさま帰宅後に洗うことを決心)
これからの季節、先が思いやられますw


17時15分発のフェリーに乗り、夕日を見ながら帰路に着きました。





小豆島一周のGPSログ。

島での走行距離は一筆書きではなく、途中で道に迷ったりして85kmでした。



天気が良く道も走りやすく、小豆島一周(マメイチ)したっていう達成感を味わえたりと、皆で走るツーリングはやっぱり楽しかったです。
小豆島もとてもいいサイクリングスポットなので、また自転車で行ってみたいなと思います。

初音ミクAMG 優勝おめでとう！！





2017 AUTOBACS SUPER GT Round 1　OKAYAMA GT 300km RACE

岡山国際サーキット
4月8日(土)予選 / 4月9日(日)決勝

待望の2017年シリーズ開幕戦。
今年も二日間、岡国に行ってきました。


土曜・予選日。
雨が降りそうな怪しい天気の中、ひとりで朝9時半ごろにサーキットへ。
公式練習と予選を見届けました。

GT500は車種が切り替わったLEXUS LC500勢が調子よさそう。
新しいカラーリングもカッコ良かったです。











GT300、この時点でSUBARUは6位、グッスマは2位。

どちらも今回は成績良いんじゃないかなと期待していました。


イベントではYOKOHAMAブースでのトークショーを見ていたり。

GT300でライバル同士である、織戸学選手と谷口信輝選手。
この二人の掛け合いはやっぱり面白かったです。





日曜・決勝日。
朝4時前に起き。
5時半くらいに場外無料駐車場に停めて、6時半くらいにサーキットへ入場。


朝からグランドスタンドで…

ε-(´Д｀o)ﾌﾟﾊｧｰ
最高ですな。
ちょっぴり贅沢な日曜の朝を満喫。
(周りの目が痛い、特に横にいる弟(運転手)の視線が痛いけど気にしない)


詳しくないFIA-F4。

しかし、こういったマシンが出ていると狙って撮りたくなるのが性。





今シーズンから決勝日は午前中のフリー走行が無し。
その代わりに期待感をあおるように、午後からレース前にエンジン始動のカウントダウンが行われていたのですが、なんだかいま一つパッとしませんでした。
1コーナースタンドに居たので、エンジン始動されても最初は暖機運転なのか全く持って静か。
爆音を期待していたので完全に拍子抜けでした…。



レース開始前は、白バイ先導によるパレードラップ。




今年の開幕戦は、開幕戦らしく(？)ハプニングの連続。
いきなりスタートでグリッドから動けないKEIHIN NSX-GT…。
まさかのフォーメーションラップ中にポールポジションのARTA NSX-GTがストップ…。
全車が整列しなおすためにストレートに戻ってきたところで、さらにEpson Modulo NSX-GTがストップ…。
決勝スタート前からホンダ勢ボロボロ…。

レースが始まっても大きなクラッシュがあったり、応援しているSUBARU BRZは36周で電気系トラブルにてリタイア。



GT300。
今年初参戦、EIcars BENTLEY GT3。



植毛 GT-R。チーム名からしてインパクト大。


エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT。


Studie BMW M6。


棚ぼたと言えど、まさかのGULF NAC PORSCHE 911が3位！



GT500。
圧倒的な強さを見せつけたLEXUS GAZOO Racing勢。





GT500優勝はKeePer TOM'S LC500。



今年から翼をさずけられたおかげですかね。







そしてGT300優勝、グッドスマイル 初音ミク AMG。



谷口選手おめでとうございます！

今年のレーシングミクはTony絵。正直めっちゃ可愛い。
…ということでチケットホルダー購入。


あとはついついSUPER GTのカーボンキーホルダーとか、

TONEのブースで小さなラチェットになっているキーホルダーとか買っちゃいました。




一年ぶりにこの爆音を浴びてきましたが、SUPER GT観戦はやっぱり面白いです。







最後に別途、お姉さんの写真はこちらになります。