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毒多ぁの"ギャラゴン　Egulution" [三菱レグナム]

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エグⅠ DNA移植作業　Ⅰ >>

整備手帳

作業日：2006年6月14日

お約束のスポーツモードＡＴ　＋／－の逆転改造　ほか

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ギャラン・エグリューションⅠでも実施したスポーツモードＡＴ　＋／－の逆転改造です。

手前でUP、前方でDOWNになり脳内イメージとマッチします。

ついでに「＋」と「－」表示も入れ替えました。

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改造方法はEA1Aと全く同じでした。

配線の中間にギボシ端子を圧着し配線を入れ替えAT-ECUに入力される信号を逆転します。

金属部分と接触する恐れのある電線はテーピングしてください。

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今回のEC4Wは定番トラブル：「時計が振動でリセットする症状」が出ていましたのでEA1Aのものと交換。

MMCS移設も検討中ですが車輌内部にはMMCS用コネクターは一切ありません。前途多難です。

オーディオはケンウッドMP3対応CDデッキを装着。
デッキ下はE54Aギャラン純正の蓋付き小物入れです。

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よっぺい 2006年6月16日 19:53 メモメモｗ参考にいたします！！今度挑戦しようかなｗ	コメントへの返答 2006年6月16日 20:01 多くの先輩も実践されておいでですやっぱり感覚的に前ダウン後ろアップでしょ？慣れるまでつい逆操作しちゃうのでご注意ください
MAMO3 2009年2月28日 23:45 いつも大変参考にさせていただいております。こちらの整備手帳を参考というよりもマニュアルとして挑戦させて頂きます!!	コメントへの返答 2009年3月1日 2:12 (▼-▼)つ手先が器用でしたら、ギボシ無しで直接コネクター部分を分解して配線を入れ替えればスマートですよ
MAMO3 2009年3月1日 18:50 今日、挑戦してみました。折角、アドバイスいただいたのですがコネクター分解は、失敗が怖かったのでギボシの方で･･･おかげさまで、見事成功しました!ありがとうございました!! やっぱり感覚的に前ダウン後ろアップですね!! まだ慣れていないので、たまにアップのつもりでダウンしてしまいます。レグナムに乗り始めのころ(といっても去年の８月ですが･･･) は逆の事していたのになれと言うのは恐ろしい物です。これからも、毒多ぁさんの整備手帳を参考にさせて頂きます。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年3月1日 19:34 (▼-▼)つご苦労様でした大したネタはありませんがお気に入りがありましたら頑張って挑戦してください (ﾉ´∀`*)ｴﾍﾍ

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よっぺい 2006年6月16日 19:53 メモメモｗ参考にいたします！！今度挑戦しようかなｗ	コメントへの返答 2006年6月16日 20:01 多くの先輩も実践されておいでですやっぱり感覚的に前ダウン後ろアップでしょ？慣れるまでつい逆操作しちゃうのでご注意ください
MAMO3 2009年2月28日 23:45 いつも大変参考にさせていただいております。こちらの整備手帳を参考というよりもマニュアルとして挑戦させて頂きます!!	コメントへの返答 2009年3月1日 2:12 (▼-▼)つ手先が器用でしたら、ギボシ無しで直接コネクター部分を分解して配線を入れ替えればスマートですよ
MAMO3 2009年3月1日 18:50 今日、挑戦してみました。折角、アドバイスいただいたのですがコネクター分解は、失敗が怖かったのでギボシの方で･･･おかげさまで、見事成功しました!ありがとうございました!! やっぱり感覚的に前ダウン後ろアップですね!! まだ慣れていないので、たまにアップのつもりでダウンしてしまいます。レグナムに乗り始めのころ(といっても去年の８月ですが･･･) は逆の事していたのになれと言うのは恐ろしい物です。これからも、毒多ぁさんの整備手帳を参考にさせて頂きます。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年3月1日 19:34 (▼-▼)つご苦労様でした大したネタはありませんがお気に入りがありましたら頑張って挑戦してください (ﾉ´∀`*)ｴﾍﾍ

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