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  9. インテークダクト効果測定 [毒多ぁ]
(▼▼)つ　田舎を駆ける労働☆星（Roadsterだけどね）

毒多ぁの"ギャラゴン　Egulution" [三菱 レグナム]

   

整備手帳

作業日：2008年7月1日

インテークダクト効果測定

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1
インテークダクト効果測定
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先日追加したフレッシュエアー・インテークダクトの
効果を簡易温度計でですが確認してみました

結論から報告すると､､､

60km/h走行時の吸気温度で約２０℃ダウン！！
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インテークダクト効果測定
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温度センサーをエアクリ付近にガムテープで仮付け
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インテークダクト効果測定
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こんな感じで表示部を車内に引き込みました
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インテークダクト効果測定
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最初は「ダクトに蓋をした状態」で測定

エンジンルーム内はムンムン・ムレムレの筈
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インテークダクト効果測定
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暖気を終え市街地を３０分ほど走行

アイドリングで５分ほど停車すると･･･　６２℃
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インテークダクト効果測定
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６０km/h市街地走行時の温度　４６．９℃
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インテークダクト効果測定
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ダクトの蓋を外し新鮮な外気を導く状態にして再測定

６０km/h市街地走行時の温度　２７．１℃
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インテークダクト効果測定
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吸気温度が低ければ酸素密度が高くなるはずなので
毒キノコ系に大変有効なアイテムだと思います

今回はφ７５㍉ダクト配管ですが何が飛び込むか
解りませんから入口にメッシュ等をお忘れなく
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

レグ丸
2008年7月1日 16:51
コレは貴重なデータですね♪

参考になります＾＾ｂ
コメントへの返答
2008年7月1日 19:30
(▼-▼)つ

貴重という程のデータぢゃないでつよ

好奇心で計ってみただけ

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
SPAS
2008年7月1日 19:22
同じく参考になります♪

でも
ダクトよく入りましたねぇ～
コメントへの返答
2008年7月1日 19:28
(▼-▼)つ

ＥＣ４Ｗでつからスカスカ

もう２～３本入りそうでつ

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

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