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  9. 三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換 [毒多ぁ]
(▼▼)つ　田舎を駆ける労働☆星（Roadsterだけどね）

毒多ぁの"ギャラゴン　Egulution" [三菱 レグナム]

   

整備手帳

作業日：2009年4月29日

三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換
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EC4WにEC5W（AT)用を流用、交換しました

V6/NA 2000cc用をV6/TC 2500cc用に
交換だからたぶん容量は大きい筈？

※詳細未確認
2
三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換
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リア下側シートは手前のフックを２箇所引きながら
持ち上げれば簡単に外れます

運転席側に部分に燃料ポンプがありますので
サービスホールカバーとハーネス固定の
タッピングビスを緩めます
3
三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換
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カプラー、ホースを外し周囲のリングを緩め
取り外しますが、重要な燃料タンク部分なので
キッチリ閉まっています

・当然ながら作業中は火気厳禁！
・位置ズレ防止に合いマークを付けておきましょう
・事前に燃料キャップを緩めて圧を逃がします
・燃料が満タンだと緩めた際に溢れるので注意
・ポンプASSYとタンクに丸いガスケットがあります
　締め込みの際にこじれないように注意しましょう
・交換後はタンクキャップを閉め圧をかけ漏れ無き事確認
4
三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換
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＜純正装着＞
EC4W(NA/V6 20ST用)　
MR325252（代替品番MR439572）
ﾎﾟﾝﾌﾟ＆ｹﾞｰｼﾞASSY \41,200
5
三菱純正 VR-4用燃料ポンプ＆ゲージASSY交換
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＜交換した部品＞
EC5W(TC/V6 VR-4用)　
MR439577
ﾎﾟﾝﾌﾟ＆ｹﾞｰｼﾞASSY \37,400

何故ツインターボ用の方が安いの？
でもVR-4用ポンプ（黒色）が大きいようです
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> 毒多ぁ工房　 毒キノコ遮熱板Ⅲ
> 三菱自動車工業 VR-4純正　燃料ポンプ
> HKS パワーフロー
> 三菱自動車工業 EC5W(AT用)純正スロットルボディ
> marusei （三菱純正改） サージタンク　ワンオフ加工

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この記事へのコメント

じじれぐ＠ZZLEG
2009年11月10日 22:55
こんばんは～
突然の質問ですみません。m(_ _ )m

周囲のリングを緩めたいのですが固くて・・・・
一箇所の爪にドライバーくらいでこじっても
ビクともしません(>_<)

先生はどんな方法で回したのでしょうか？

あと、ガソリン残量3/4では緩めた時に溢れ
てしまうでしょうか？
コメントへの返答
2009年11月11日 0:27
(▼_▼)つ

上側リング形状の蓋の凸にマイナス
ドライバーを当ててハンマーで打ちました
ガソリンタンクなのでかなり固く閉まってます

外す前に合いマークを忘れずに
それからガソリンは少なめが無難です

最後に作業中はガソリンが気化して
大変危険な状態になっています

通風を良くして火気厳禁で！
じじれぐ＠ZZLEG
2009年11月11日 19:49
おばんですー

凸部にでかいタガネを当ててゴムハンマーで
どかどかやってみましたら緩みました！

ポンプから上がってくるライン（プラのロックある所）
を抜くと、プシャーっとエンジン側からの逆流に
会いガソリンが目に・・・・（痛たた

でもお陰様で何とかポンプ交換が出来ましたー
ありがとうございました。m( _ _ )m
コメントへの返答
2009年11月11日 19:55
(▼_▼)つ

作業おつかれさまです

20STには無駄な改造でしたが
やらないよりはマシで交換しています

あ、インジェクター交換がまだでした！

σ(^◇^;)

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