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北海道ツーリング Day3。
今日は道東周辺の標津、中標津、斜里、羅臼を回るルート。

朝起きて根室の街を見ながら一服。改めて北海道にいるなんてなんか不思議。




北海道での初朝食。さすが北海道。朝から刺身なんて贅沢だ。花咲蟹の味噌汁も体にしみる～♪




Day3のツーリングスタート。まずは納沙布岬をめざすが岬に近づくにつれてまた霧が....




正真正銘の日本最東端に到着。






最東端の灯台なのになんか普通(笑) agitoさん曰く最北端はもっと観光地っぽい感じらしいのでやっぱり道東はあまり人気ないのかしら？




天気が良ければもっと綺麗なんだろうなあ....




灯台をバックに1枚。




お次は行きに通った国道44号を戻り道の駅スワン44ねむろに立ち寄ってから国道243号に入り、更に国道244で海岸線を北上。海岸線かつまっすぐな道も北海道ならでは。今日は天気がいいせいか虫がめちゃ多く走行中も虫が当たる音がハンパない。しかも虫がデカい！




道の駅おだいどうに到着。




生まれて初めて国後島を見た。こんなに近いとはビックリ。ロシアに実効支配されているなんて信じられないですわ。




とにかく暑いのでソフトクリームでクールダウン。北海道だけあってソフトクリームもめちゃ濃厚で美味い！




とりあえず1枚(笑)




続いて中標津へ移動して根室花まるでお昼。Googleマップで見るとすぐ近くなんだけど道の駅おだいどうからは30kｍぐらいあるので北海道の道は本当に頭がバグる。中標津は会社の同僚の故郷で事前に聞いたら何もない町と言っていたが普通に栄えた町だった(笑)




寿司ネタは驚きの新鮮＆美味さだった。特にとろにしん、炙りえんがわ、サーモン、すじこが最高だった。 関東で同じものが食べられるか分からないけどこれ食べるだけでも北海道来る価値はあると思った。




すじこは正月しかお目にかかれない(笑)




みんな腹一杯になったので移動再会。道道774号→1145号→国道335号を通り道の駅知床・らうすに到着。北海道の道の駅はとにかく美味しそうなものが多くて誘惑だらけ。自分以外のメンバーはガンガン魚貝買って送ってたが自分は寄るたびに買っていたらおけねがいくらあっても足りないので基本ガマン。でも、ここでは大好物の鮭とばに出会ってしまいあえなく撃沈....orz




ここからHさんのワガママリクエストでルート変更。国道334号を通り知床峠を逆から上り立ち寄り。とにかく壮大。






更に国道334号を走り、途中、バイク隊はガソリンがギリギリなので給油してから有名スポットの天に続く道に到着。果てしなくまっすぐ続く道。壮大だ！ 幸い人も少なく最高の1枚が撮れた♪






最後は国道244号を走り途中買い出ししてから本日の宿泊地である標津町の温泉ホテル喜楽来に到着。




ササッと温泉に入ってから夕飯。ココの温泉はとろみのある温泉で疲れが取れる～。おかずはどれも美味しくて2杯おかわり。北海道来てからホテル飯で外れがないどころかどこも美味くて食欲がヤバい(笑)




食後は北海道限定のメロンロールケーキ。メロン系は大好きなのでこういうの見るとついつい買ってしまう..... 味はまんまメロンだった。




Day3は、398.23km、9時間7分走行とよく走った。




Day4へつづく......

7月15日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
とにかくたくさん。


■この1年でこんな整備をしました！
とにかくたくさん。

■愛車のイイね！数（2025年07月17日時点）
341イイね！ ありがとうございます♪

■これからいじりたいところは・・・
維持するので精一杯。

■愛車に一言
ABSユニットは壊れないでくれ〜！

＞＞愛車プロフィールはこちら

北海道ツーリング Day2。

明け方4時ごろに船は小樽港へ。




どんどん港が近づいてきて更にテンションが上がる。いよいよ北海道へ上陸だ。




そして北海道上陸～！北海道に自分のVNがあるなんて信じられない！そして感慨深い。みんなで乗ってきたフェリーをバックに1枚。




根室まで約540kmを一日で移動する強行スケジュール。まずは小樽から北海道横断自動車道に乗り夕張へ。途中、札幌北ICを通過。札幌はスキーで2度ほど来たことがあるけどまさか自分の車で札幌近辺を運転するとは....信じられない！




札幌JCTから道央自動車道に入り札幌南ICを抜けたあたりで雨が降ってきたので急遽輪厚PAに入りバイク隊はカッパ着用。




千歳恵庭JCTから道東自動車道に入り夕張ICで降りて近くのセコマで朝食。agitoさんおすすめの手作りおにぎりがウマ～。






ここからは基本下道。国道274号を走り道の駅樹海ロードで休憩。ここまではほぼ雨。






更に国道274号を東へ進むが途中から天気が急に回復。晴れると不思議なことに北海道感が増す。緑が映えるから？ そして北海道特有のまっすぐに続く道も現れようやく北海道の道を堪能～♪




でもその後も雨は降ったりやんだりで不安定な天候。バイク隊は走りにくそう。




十勝清水手前で市道or 道道に入り帯広のスタンドで給油。そこから国道38号を南下し海沿いへ出て更に国道38号を東へ走り道の駅しらぬか恋問館で休憩＆昼食。海沿いに出てから霧が酷くてとくかく走りにくい。




昼食は帯広名物の豚丼。炭火焼きなのか肉が香ばしくて美味い。豚肉5枚をオーダーしたが足りない。ご飯大盛りにしておけばよかった.....




スイーツも売っておりチーズオムレットが非常に気になり食べずにはいられず....美味しかった。




霧で海は全く見えず.....晴れていたらきれいだったろうに。残念。




腹も満たされたので走行再開。途中、Googleマップ先生の粋な計らい(?)でルートになかった釧路湿原を横に見ながら走行。とにかくスケールが桁違い。




根室手前の道の駅厚岸グルメパークで最後の休憩。自分はあえて食べるのを控えた(寝不足等で疲れもあり牡蠣あたりがこわかった)が他の3人は有名な厚岸の生牡蠣を堪能していた。






このあと、あまりにも車が汚く近くにコイン洗車場を見つけたのでさっと洗車して、最後の走り。丁度、昔ムツゴロウ動物王国があった浜中あたりで北海道の広大さがわかるような景色も広がっていた。




そして、17時半ごろにようやく根室へ。給油してから根室駅へ立ち寄り1枚。Googleストリートビューでは見ていたがまさか日本最東端の根室駅でVNの写真を撮れるとは....信じられない！ 北海道に来て信じられない事だらけｗ




根室駅からすぐの今日泊まる宿に到着しチェックインを済ませる。




そして近くのお店で夕飯。さすが北海道だけあり本州ではなかなか食べられない魚貝を堪能。厚岸で食べられなかった牡蠣にもありつけた。






今日一日でかなり北海道を満喫できた。しかし、小樽から根室までとにかく遠い。

Day2は539.44km、12時間37分走行だった。




Day3へ続く.....

このブログ書くだけでも思い出しながらなので3時間程かかった。1日1つアップするのが限界だな。

7/15～20の6日間でVN持って人生初の北海道ツーリングへ♪

前日までにパーツ取り付け等準備は済ませて21時前に就寝したけど......全く眠れない。遠足前の小学生かよ！(笑)
結局1時間寝たか寝ないか位で起床時間になり2時半前に自宅出発。




この時間なので道はがら空き。正式な集合場所は赤城高原SAだけどご近所さんとは幸手IC近くのコンビニで集合なので3時半頃に到着。既にagitoさんは到着済みでその後Hさんも到着。




4時前に高速に乗れば深夜割引が適用されるため少しだべって3:50頃にコンビニ出発。幸手ICから圏央道に乗り関越道を目指すが久喜白岡JCTを過ぎたあたりから豪雨。のっけからバイク隊はかなり厳しい走行を強いられたが嵐山PAを過ぎたあたりで雨もやみ上里SAでいったん休憩し朝飯。ラーメンと悩んだがやっぱり高速SA/PAの朝飯はカロリーゼロな山菜そばを選択(笑)




お次は集合場所の赤城高原SA。ここでEさんと合流。




雨上がりなので赤城も湿気でもわっと。




その後は雨が降ったりやんだりと不安定な天気だったが、塩沢石打PAと




越後川口PAで休憩。ちなみに渋川より先の関越を走ったのは久々。関越トンネルもVNだとアイサイト入れて走れば楽ちんだった。




新潟でガソリン給油して11時前に新潟フェリーターミナルへ到着。人生初のフェリー旅なのでテンションはMAX！




いろいろ勝手が分からないが自分の車はリップが装着されているのでスロープを上がって行く2階停車場では厳しい模様。スタッフからキャンピングカーやトラックと同じ1階停車場へ行くように指示される。リップ外さずに済んだのでヨカッタ(笑)




船内停車場ばこんな感じ。トラックやらキャンピングカーやら車できっしり。




船内は想像以上に豪華。




客室は4人部屋でとてもキレイで広い。手前にベッド2つ。奥にマットレス2つ。あとトイレとシャワーも完備。




定刻の12時より少し遅れて新潟を出港。デッキへ出て本州に別れを告げる。よく分からないけどちょっとウルウルきた。








昼飯と夕飯は船内のレストランで。カレーもハンバーグも美味しかった。






海はほとんど波がなく船内もほとんど揺れず。一応酔い止めは飲んだ。風が弱いと航海中もデッキに出られる。 船内には露天風呂付き大浴場もあり1日の疲れを癒やしてから客室で宴会。






海上はほとんど携帯電波が届かないので船旅で唯一キツかった。いかにネットに依存しているか思い知らされたけど順調に航行し21時頃には津軽海峡を越えて北海道に。みんな寝不足＆走行疲れもあり早めに就寝しDay1終了。






Day1は351.93km、8時間1分走行だった。



Day2へ続く.....いよいよ北海道上陸～♪

まさか20年も乗るとは思っていなかったが貴重なEJ20かつMT車なので修理可能な限り乗り続けたい。