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2008年11月26日

怒涛の凶暴化

っても「狼の皮を被った羊」ならぬ熊猫化ですがｗ

それはこの方のﾌﾞﾛｸﾞから始まったのか？

そう、この方のあの有名なﾙﾎﾟGTIに装着されていたﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄを手放すといった内容のﾌﾞﾛｸﾞから始まったような。

丁度その頃にあちらこちらでﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄを取り付けただの購入しただのと景気の良い話題が続いていまして、ｳﾁもｼｰﾄ替えたいなぁ～っと日々悶々としていたまさにそのﾀｲﾐﾝｸﾞ！！

で、運良くありえない金額でﾎﾟﾙｼｪのﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄを譲り受けました。

改めましてるぽまぶさんありがとうございました。

（諸事情でこの時季装着となりましたが）

で、その次は例の世界的金融不安で円相場が急騰した頃。

これはﾁｬﾝｽだとEURO LIFEさんに連絡を取ったのが10月初旬だったでしょうか。

色々ﾘｻｰﾁして頂き、これだ！このﾀｲﾐﾝｸﾞだ！とKW社製車高調購入を決意！

当時国内の相場より￥35000～￥40000程安く入手出来ました。
（が、その後もﾕｰﾛが下がり続け、結果ﾀｲﾐﾝｸﾞがずれたのはﾅｲｼｮｗ）

EURO LIFEさんありがとうございました。

で、今回までｽﾞﾚこんだｼｰﾄ装着なんですが、「ﾚｶﾛ用のｼｰﾄﾚｰﾙで合うのでは？」って話でしたがいっそうの事製作して頂こうって事に決めました。

で、お世話になったのがkawaiworksさん（ｶﾜｲ製作所）です。

ついでといっちゃあ何ですがﾎﾞﾃﾞｨ補強ﾊﾟｰﾂも製作して頂きまして、晴れてこのたび169現行ﾊﾟﾝﾀﾞ用がﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加わりました。

kawaiworksさんお世話になりました。

これでｻｰｷｯﾄ走行は万全だ！ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを除いてはｗｗ

あとはあれだ、ﾏﾌﾘｬ～関係だな、100HPのお友達も色々苦労（？）されてる様ですしｗ

強いてもう一つ上げるならやはり15inc軽量ﾎｲｰﾙかなぁ・・・

ってか最初のｺﾝｾﾌﾟﾄからかなり脱線気味なんですがｗｗｗ

まぁええかｗ

てな訳でﾊﾟｰﾂﾚｳﾞｰUPしました。

ブログ一覧 | 100HP | 日記
Posted at 2008/11/26 20:50:55

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toumashiro45 2008年11月26日 20:56 こんばんは♪ ほんっと今のパンダ１００ＨＰはメッチャカッコええですよ～持ち主も男前に見えるくらい（笑。特に後ろから見た感じがよろしいね♪ 憧れの車です（アニキもやで♪）。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:19 こんばんは♪ 何かやりだしたら止まらんくなって＾＾；ん～照れるやん♪ 何にも出ませんでｗｗ
べべ918 2008年11月26日 21:11 ｶﾞｯﾁｶﾞｯﾁやな!!　ｄ(￣▽￣; 何か、えぇですやん♪ あまりｶﾞｯﾁｶﾞﾁにするとよからぬ所が、ねじれが走る・・・経験あり！！逃げも必要やで気を付けてやぁ♪	コメントへの返答 2008年11月26日 22:24 ちなみにｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙの四角い顔の方は三重県人ですｗそれ言われましたわ、ｻｲﾄﾞからの軽い接触でも反対側まで効いてﾎﾞﾃﾞｨがオシャカになるかもって・・・ﾘｱのﾀﾜｰﾊﾞｰは普段外しておくのが賢明ですな、ﾊｲ＾＾
ヨーコ 2008年11月26日 21:12 あ、NOSも積んでみたら？ｗｗｗできんのかな？ｗ	コメントへの返答 2008年11月26日 22:25 それってETCCのﾚｷﾞｭ大丈夫なんやろか？その前にﾊﾟﾝﾀﾞが壊れるｗｗｗｗｗ
Clio7010 2008年11月26日 21:16 ボトルキープの定番、白いポスターカラーで「Sparco」、もしくは赤で「ABARTH」って書いたら完成ですね！(^^)v　・・・・・るぽまぶｻﾝに殺されかねませんが(;^_^A(爆)	コメントへの返答 2008年11月26日 22:28 「ABARTH」はあえてひらがなで「あばうと」と書いた方が絵になるかもです＾＾
がーすがす 2008年11月26日 21:28 次期戦闘秘密兵器は爆音＆操縦桿♪	コメントへの返答 2008年11月26日 22:28 あああ！！ﾏｼﾞでｽﾃｱﾘﾝｸﾞとﾍﾟﾀﾞﾙ替えたいですねん。
ABARTH 2008年11月26日 21:29 ﾎﾟﾙｼｪというからにはｴﾝｼﾞﾝも水平対向に＾＾	コメントへの返答 2008年11月26日 22:30 昔ﾎﾟﾙｼｪには924、その後944ってのがあってですね・・・
ユ○ロラ○フ 2008年11月26日 21:31 吸排気を完成させ、チップいじるかコンピューター交換・・・。しまいには排気量が気になりだしますね～これは！・・・１．６Ｌくらいに・・・。？！ターボ？イギリス系のチューナーが好きそうなところで落ち着きそうな・・・。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:38 うはぁ・・・まだ色々手を加える要素がいっぱい残されてるじゃないですか＾＾；ﾀｰﾎﾞは一時期本気で考えましたよ。え～っとROTREXﾀｰﾋﾞﾝﾁｬｰｼﾞｬｰでしたっけ、以前どっかのHPでｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄに装着していたのを見たんで。
Tanu♪ 2008年11月26日 21:49 次は、ロールケージですね。剛性ｱｯﾌﾟ間違いなし！！	コメントへの返答 2008年11月26日 22:39 ん？それは内張り剥がして直に溶接って事ですな。それはまだまだ先の話ですかね＾＾
ひかP(・∀・) 2008年11月26日 22:21 シートベルトカッコイイなぁ(´･ω･｀) オイラのハイエースには似合わないけど・・・ってか三点式　首に当たって痛いんですが・・(＾ω＾：) 痛いからしないけど捕まった事は無い（夢だから・・・	コメントへの返答 2008年11月26日 22:46 やっぱ赤い「ｻﾍﾞﾙﾄ」は昔から憧れてたのでﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ替えたら絶対ﾍﾞﾙﾄも替えようって決めてました＾＾そのまま永遠に覚めない夢にならないように・・・あ、ﾍﾞﾙﾄにﾊﾟｯﾄﾞを充てるってのは？
くま朗 2008年11月26日 22:38 うーむ、このボディ補強屋ものすごく気になる・・・奈良まで型取りに行こうかな・・・？こういう後付もの大好きなんですう。しかし、全部付けたら結構な額になるな・・・悩ましい。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:48 あ、逝っちゃいます？本気で考えてるんでしたら相談に乗りますけど。ってもｺｯﾁも友人の伝で紹介してもらったもので＾＾；
イーさん 2008年11月26日 22:51 おおーえらくパワーアップしましたねー☆シートかなりかこええすね(^-^) 補強パーツは興味ありやす！！ポロとかでもいけるんですかね？？	コメントへの返答 2008年11月26日 22:57 いや、ﾊﾟﾜｰ自体は普通なんですが＾＾；あ、ｼｰﾄで20㌔以上軽量化出来たのでﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵは良くなったんかな？ﾎﾟﾛなら間違いなくﾊﾟﾝﾀﾞより需要が多いと思いますが。
よし丸 2008年11月26日 23:10 うわ・・・何か本気になりますやん、コッチもw ロアバーどっかに落ちてないかな～♪	コメントへの返答 2008年11月26日 23:30 145のﾛｱﾊﾞｰは鬼門ですぞ。後々ｻｽを替えるのならﾀﾜｰﾊﾞｰのみにしておくのがええかも。
ロマンNEO 2008年11月26日 23:51 シートで２０㌔以上軽量ですか！！軽量好きにはたまりません。わが身を削る前にシートカッコイイなぁ。	コメントへの返答 2008年11月27日 17:54 これでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが少々増量しても許容範囲で安心してﾒﾀﾎﾞおやじになれますｗってかそれじゃｼｰﾄに座れなくなるｗｗｗ
Hide-100HP 2008年11月27日 0:15 まさに怒濤ですなｗ一時期の俺を見ているみたいだｗどうにもこうにも止まらないｗｗ宇宙人にも座ってみたいですなぁ・・・うちのスパルコは肉厚なんでそんなに着座位置は変わらなかったけど座り心地は最高ですサスは最高にあげてその車高だと北海道の冬道では・・・無理ポサーキット走行ではボディ剛性不足は感じませんでしたよタイヤ良いの付けたら感じるかも？フロントのタワーバーは付けたいなぁ（カッコ重視ｗ）リヤとか縁石ヒットで歪みそうで恐いなぁ・・１４５の時は補強パーツを付けた車ほど後々ガタが来てたね・・・まぁあれはフニャフニャボデーだったけどロアバーはパンダもなにげに地上高は低いから付けたらヤバそう牽引フックカッコイイ～♪ 吸排気はほぼ？完成したんでコンピュータが気になる今日この頃・・現状でも吹けと馬力は上がったような気がするんだけど比べれないからなぁ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:09 まぁこれには色々事情がありまして、結果的にこーなりました＾＾；結局行き着く所はﾌﾙﾊﾞｹｯﾄだど思ってた所に良い条件の話が出てきましたので飛びつきました＾＾ｻｽは正直、あれほど下がるとは思ってませんでしたｗﾘｱはそのうち下げれる幅だけのｶﾗｰをｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの上に噛ましてもう少し調整幅を設けようと計画中ですわ＾＾；確かに自分もｻｰｷｯﾄ走って別段感じませんでしたよ。ﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰはｽﾄﾗｯﾄのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄを加工しなけりゃならんので足回りばらす事になるので結構大事ですよ。ﾛｱﾊﾞｰはｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが付いてるのでｽﾍﾟｰｽ的に（ﾛｰﾀﾞｳﾝもしてるし）ﾑﾘだったようです。牽引ﾌｯｸはモロｺｽﾌﾟﾚですなｗ今気になってるのがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾌﾞｰｽﾀｰ http://www.afterparts.co.jp/glad/glad_sprintbooster.html 電ｽﾛ全般に装着可能らしいんですがﾊﾟﾝﾀﾞに付くのかどうか・・・
ラッチ。 2008年11月27日 1:01 すごーかっこいーあとはマフラーかぁ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:11 ﾏﾌﾗｰいったいどーなんでしょうねー＾＾；あくまでもｼﾞｪﾝﾄﾙな音に？
街道レーサー 2008年11月27日 1:03 補強パーツ、ええですなぁ＾＾自分も身体のある部分の補強バーが欲しいでありますｗｗｗ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:12 それはもう鍛えるしかありません！冷水と熱湯を交互に浴びせると良いらしいですｗｗ
フルスロットル２ 2008年11月27日 1:10 遂に、ベールを脱ぎましたね・・・完璧な仕上がりですやん。これはもうステアとペダルに行ってもらわんと、中途半端になりまっせ！オイラのパンダは今資金難で頓挫してます、ローダウン計画も・・・黒い皮ジャンに変身してしもた。　来年から頑張ります！	コメントへの返答 2008年11月27日 18:16 ｽｲﾏｾﾝ、ﾏﾌﾗｰの件全く連絡ありません・・・うぁ～、まだ背中押しますか～＾＾；まぁぼちぼち、じっくり行きましょう。ﾌﾙｽﾛさんはZ4もかっちょ良くしないといけませんからねぇ＾＾
■まぶ■ 2008年11月27日 6:29 パ○モンシート、お役にたててるようですね(笑) それを僕だと思って、頬をスリスリしてやってください(笑)	コメントへの返答 2008年11月27日 18:20 どーもありがとうございました。ﾍﾝﾀｲ寿号にぴったりの椅子でした＾＾到着した時はるぽまぶさんの事を頭の中で思い浮かべて素っ裸で座ってしまいました（嘘爆）
AIR@116i 2008年11月27日 7:22 おはようございます☆ 最近はお会いする度にパワーアップしてますよね（笑）行き着くとこまで逝っちゃって下さい。期待してますよ～♪	コメントへの返答 2008年11月27日 18:21 こんばんは♪ もう次はなんやろ・・・やっぱﾏﾌﾗｰでしょうかねー＾＾ﾍﾟﾀﾞﾙ類も替えたいし。
ﾀｹｼ■ｳ 2008年11月27日 10:14 先日下回り覗かせて頂きました。ケツはあれで決まりですね。あと、フロントのロアーバーも追加しましょう。旋回しながらのブレーキング(例えば鈴鹿2コーナーとかデグナー）あたりの安定感かなり良くなりそな予感(あくまで予感ですが･･･。）	コメントへの返答 2008年11月27日 18:27 ぶっといﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑが横に渡ってますからねぇ。究極は同じﾊﾟﾝﾀﾞの4×4の足回りでしょうね。ﾛｱﾊﾞｰも考えたらしいんですが、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが想像以上に幅を利かしてるのでﾑﾘだったそうです。今でもﾛｰﾙが極端に減ったので乗り方を少し替えなければいけませんね。
Grande Viola 2008年11月27日 18:29 寿号、どんどんカッコ良くなっていきますな～。サベルトで宇宙人とボンテージされたいわぁ～w	コメントへの返答 2008年11月27日 18:41 最近全裸で座って4点締めてみたいという欲望に駆られてますｗ Violaさんもどーです？全裸でｗ
☆グラちゃん☆ 2008年11月27日 20:59 カワイ製作所さん丁寧な仕事ですねレーシーな車になりましたね。アカジンさんの車一般道　リッター何キロ位ですか？	コメントへの返答 2008年11月27日 21:38 はい！大変お世話になりました。奈良のあの大御所さんにも＾＾；ちっちゃくてﾚｰｼｰなのが好きなんです＾＾一般道だとそーですねぇ、ﾘｯﾀｰ約15㌔は走りますよ。高速でもあんまり変わんないですね。
アルハ 2008年11月27日 22:59 カッチョイイ～♪ 一般道で15いくんですか？それは嬉しいな～。マフラーも楽しみにしてますね！	コメントへの返答 2008年11月28日 18:17 あざ～っす。500の時のお手本にして下さい＾＾ｽﾎﾟｰﾂｽｲｯﾁ入れっぱなしの時でも14位なのであんまり変わんないですね。ﾏﾌﾗｰねぇ・・・
なおＰ 2008年11月28日 14:47 みんカラネットワークが思いっきり発揮された「良い例」でぃすね（￣▽￣）ｂコレも「縁」ってモンなんですねぇ～♪ 少しずつ「アカジンさん色」になっていく１００ＨＰ！もうニヤケが止まらないでしょう？(´∀｀*)ｳﾌﾌ	コメントへの返答 2008年11月28日 18:20 しかもｼｰﾄ取り付け＆補強ﾊﾟｰﾂは「がっさん」のお友達繋がりでお願いしましたから＾＾今の所構想通りに出来上がってます！もう週末が楽しみで仕方有りません♪

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toumashiro45 2008年11月26日 20:56 こんばんは♪ ほんっと今のパンダ１００ＨＰはメッチャカッコええですよ～持ち主も男前に見えるくらい（笑。特に後ろから見た感じがよろしいね♪ 憧れの車です（アニキもやで♪）。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:19 こんばんは♪ 何かやりだしたら止まらんくなって＾＾；ん～照れるやん♪ 何にも出ませんでｗｗ
べべ918 2008年11月26日 21:11 ｶﾞｯﾁｶﾞｯﾁやな!!　ｄ(￣▽￣; 何か、えぇですやん♪ あまりｶﾞｯﾁｶﾞﾁにするとよからぬ所が、ねじれが走る・・・経験あり！！逃げも必要やで気を付けてやぁ♪	コメントへの返答 2008年11月26日 22:24 ちなみにｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙの四角い顔の方は三重県人ですｗそれ言われましたわ、ｻｲﾄﾞからの軽い接触でも反対側まで効いてﾎﾞﾃﾞｨがオシャカになるかもって・・・ﾘｱのﾀﾜｰﾊﾞｰは普段外しておくのが賢明ですな、ﾊｲ＾＾
ヨーコ 2008年11月26日 21:12 あ、NOSも積んでみたら？ｗｗｗできんのかな？ｗ	コメントへの返答 2008年11月26日 22:25 それってETCCのﾚｷﾞｭ大丈夫なんやろか？その前にﾊﾟﾝﾀﾞが壊れるｗｗｗｗｗ
Clio7010 2008年11月26日 21:16 ボトルキープの定番、白いポスターカラーで「Sparco」、もしくは赤で「ABARTH」って書いたら完成ですね！(^^)v　・・・・・るぽまぶｻﾝに殺されかねませんが(;^_^A(爆)	コメントへの返答 2008年11月26日 22:28 「ABARTH」はあえてひらがなで「あばうと」と書いた方が絵になるかもです＾＾
がーすがす 2008年11月26日 21:28 次期戦闘秘密兵器は爆音＆操縦桿♪	コメントへの返答 2008年11月26日 22:28 あああ！！ﾏｼﾞでｽﾃｱﾘﾝｸﾞとﾍﾟﾀﾞﾙ替えたいですねん。
ABARTH 2008年11月26日 21:29 ﾎﾟﾙｼｪというからにはｴﾝｼﾞﾝも水平対向に＾＾	コメントへの返答 2008年11月26日 22:30 昔ﾎﾟﾙｼｪには924、その後944ってのがあってですね・・・
ユ○ロラ○フ 2008年11月26日 21:31 吸排気を完成させ、チップいじるかコンピューター交換・・・。しまいには排気量が気になりだしますね～これは！・・・１．６Ｌくらいに・・・。？！ターボ？イギリス系のチューナーが好きそうなところで落ち着きそうな・・・。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:38 うはぁ・・・まだ色々手を加える要素がいっぱい残されてるじゃないですか＾＾；ﾀｰﾎﾞは一時期本気で考えましたよ。え～っとROTREXﾀｰﾋﾞﾝﾁｬｰｼﾞｬｰでしたっけ、以前どっかのHPでｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄに装着していたのを見たんで。
Tanu♪ 2008年11月26日 21:49 次は、ロールケージですね。剛性ｱｯﾌﾟ間違いなし！！	コメントへの返答 2008年11月26日 22:39 ん？それは内張り剥がして直に溶接って事ですな。それはまだまだ先の話ですかね＾＾
ひかP(・∀・) 2008年11月26日 22:21 シートベルトカッコイイなぁ(´･ω･｀) オイラのハイエースには似合わないけど・・・ってか三点式　首に当たって痛いんですが・・(＾ω＾：) 痛いからしないけど捕まった事は無い（夢だから・・・	コメントへの返答 2008年11月26日 22:46 やっぱ赤い「ｻﾍﾞﾙﾄ」は昔から憧れてたのでﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ替えたら絶対ﾍﾞﾙﾄも替えようって決めてました＾＾そのまま永遠に覚めない夢にならないように・・・あ、ﾍﾞﾙﾄにﾊﾟｯﾄﾞを充てるってのは？
くま朗 2008年11月26日 22:38 うーむ、このボディ補強屋ものすごく気になる・・・奈良まで型取りに行こうかな・・・？こういう後付もの大好きなんですう。しかし、全部付けたら結構な額になるな・・・悩ましい。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:48 あ、逝っちゃいます？本気で考えてるんでしたら相談に乗りますけど。ってもｺｯﾁも友人の伝で紹介してもらったもので＾＾；
イーさん 2008年11月26日 22:51 おおーえらくパワーアップしましたねー☆シートかなりかこええすね(^-^) 補強パーツは興味ありやす！！ポロとかでもいけるんですかね？？	コメントへの返答 2008年11月26日 22:57 いや、ﾊﾟﾜｰ自体は普通なんですが＾＾；あ、ｼｰﾄで20㌔以上軽量化出来たのでﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵは良くなったんかな？ﾎﾟﾛなら間違いなくﾊﾟﾝﾀﾞより需要が多いと思いますが。
よし丸 2008年11月26日 23:10 うわ・・・何か本気になりますやん、コッチもw ロアバーどっかに落ちてないかな～♪	コメントへの返答 2008年11月26日 23:30 145のﾛｱﾊﾞｰは鬼門ですぞ。後々ｻｽを替えるのならﾀﾜｰﾊﾞｰのみにしておくのがええかも。
ロマンNEO 2008年11月26日 23:51 シートで２０㌔以上軽量ですか！！軽量好きにはたまりません。わが身を削る前にシートカッコイイなぁ。	コメントへの返答 2008年11月27日 17:54 これでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが少々増量しても許容範囲で安心してﾒﾀﾎﾞおやじになれますｗってかそれじゃｼｰﾄに座れなくなるｗｗｗ
Hide-100HP 2008年11月27日 0:15 まさに怒濤ですなｗ一時期の俺を見ているみたいだｗどうにもこうにも止まらないｗｗ宇宙人にも座ってみたいですなぁ・・・うちのスパルコは肉厚なんでそんなに着座位置は変わらなかったけど座り心地は最高ですサスは最高にあげてその車高だと北海道の冬道では・・・無理ポサーキット走行ではボディ剛性不足は感じませんでしたよタイヤ良いの付けたら感じるかも？フロントのタワーバーは付けたいなぁ（カッコ重視ｗ）リヤとか縁石ヒットで歪みそうで恐いなぁ・・１４５の時は補強パーツを付けた車ほど後々ガタが来てたね・・・まぁあれはフニャフニャボデーだったけどロアバーはパンダもなにげに地上高は低いから付けたらヤバそう牽引フックカッコイイ～♪ 吸排気はほぼ？完成したんでコンピュータが気になる今日この頃・・現状でも吹けと馬力は上がったような気がするんだけど比べれないからなぁ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:09 まぁこれには色々事情がありまして、結果的にこーなりました＾＾；結局行き着く所はﾌﾙﾊﾞｹｯﾄだど思ってた所に良い条件の話が出てきましたので飛びつきました＾＾ｻｽは正直、あれほど下がるとは思ってませんでしたｗﾘｱはそのうち下げれる幅だけのｶﾗｰをｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの上に噛ましてもう少し調整幅を設けようと計画中ですわ＾＾；確かに自分もｻｰｷｯﾄ走って別段感じませんでしたよ。ﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰはｽﾄﾗｯﾄのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄを加工しなけりゃならんので足回りばらす事になるので結構大事ですよ。ﾛｱﾊﾞｰはｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが付いてるのでｽﾍﾟｰｽ的に（ﾛｰﾀﾞｳﾝもしてるし）ﾑﾘだったようです。牽引ﾌｯｸはモロｺｽﾌﾟﾚですなｗ今気になってるのがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾌﾞｰｽﾀｰ http://www.afterparts.co.jp/glad/glad_sprintbooster.html 電ｽﾛ全般に装着可能らしいんですがﾊﾟﾝﾀﾞに付くのかどうか・・・
ラッチ。 2008年11月27日 1:01 すごーかっこいーあとはマフラーかぁ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:11 ﾏﾌﾗｰいったいどーなんでしょうねー＾＾；あくまでもｼﾞｪﾝﾄﾙな音に？
街道レーサー 2008年11月27日 1:03 補強パーツ、ええですなぁ＾＾自分も身体のある部分の補強バーが欲しいでありますｗｗｗ	コメントへの返答 2008年11月27日 18:12 それはもう鍛えるしかありません！冷水と熱湯を交互に浴びせると良いらしいですｗｗ
フルスロットル２ 2008年11月27日 1:10 遂に、ベールを脱ぎましたね・・・完璧な仕上がりですやん。これはもうステアとペダルに行ってもらわんと、中途半端になりまっせ！オイラのパンダは今資金難で頓挫してます、ローダウン計画も・・・黒い皮ジャンに変身してしもた。　来年から頑張ります！	コメントへの返答 2008年11月27日 18:16 ｽｲﾏｾﾝ、ﾏﾌﾗｰの件全く連絡ありません・・・うぁ～、まだ背中押しますか～＾＾；まぁぼちぼち、じっくり行きましょう。ﾌﾙｽﾛさんはZ4もかっちょ良くしないといけませんからねぇ＾＾
■まぶ■ 2008年11月27日 6:29 パ○モンシート、お役にたててるようですね(笑) それを僕だと思って、頬をスリスリしてやってください(笑)	コメントへの返答 2008年11月27日 18:20 どーもありがとうございました。ﾍﾝﾀｲ寿号にぴったりの椅子でした＾＾到着した時はるぽまぶさんの事を頭の中で思い浮かべて素っ裸で座ってしまいました（嘘爆）
AIR@116i 2008年11月27日 7:22 おはようございます☆ 最近はお会いする度にパワーアップしてますよね（笑）行き着くとこまで逝っちゃって下さい。期待してますよ～♪	コメントへの返答 2008年11月27日 18:21 こんばんは♪ もう次はなんやろ・・・やっぱﾏﾌﾗｰでしょうかねー＾＾ﾍﾟﾀﾞﾙ類も替えたいし。
ﾀｹｼ■ｳ 2008年11月27日 10:14 先日下回り覗かせて頂きました。ケツはあれで決まりですね。あと、フロントのロアーバーも追加しましょう。旋回しながらのブレーキング(例えば鈴鹿2コーナーとかデグナー）あたりの安定感かなり良くなりそな予感(あくまで予感ですが･･･。）	コメントへの返答 2008年11月27日 18:27 ぶっといﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑが横に渡ってますからねぇ。究極は同じﾊﾟﾝﾀﾞの4×4の足回りでしょうね。ﾛｱﾊﾞｰも考えたらしいんですが、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰが想像以上に幅を利かしてるのでﾑﾘだったそうです。今でもﾛｰﾙが極端に減ったので乗り方を少し替えなければいけませんね。
Grande Viola 2008年11月27日 18:29 寿号、どんどんカッコ良くなっていきますな～。サベルトで宇宙人とボンテージされたいわぁ～w	コメントへの返答 2008年11月27日 18:41 最近全裸で座って4点締めてみたいという欲望に駆られてますｗ Violaさんもどーです？全裸でｗ
☆グラちゃん☆ 2008年11月27日 20:59 カワイ製作所さん丁寧な仕事ですねレーシーな車になりましたね。アカジンさんの車一般道　リッター何キロ位ですか？	コメントへの返答 2008年11月27日 21:38 はい！大変お世話になりました。奈良のあの大御所さんにも＾＾；ちっちゃくてﾚｰｼｰなのが好きなんです＾＾一般道だとそーですねぇ、ﾘｯﾀｰ約15㌔は走りますよ。高速でもあんまり変わんないですね。
アルハ 2008年11月27日 22:59 カッチョイイ～♪ 一般道で15いくんですか？それは嬉しいな～。マフラーも楽しみにしてますね！	コメントへの返答 2008年11月28日 18:17 あざ～っす。500の時のお手本にして下さい＾＾ｽﾎﾟｰﾂｽｲｯﾁ入れっぱなしの時でも14位なのであんまり変わんないですね。ﾏﾌﾗｰねぇ・・・
なおＰ 2008年11月28日 14:47 みんカラネットワークが思いっきり発揮された「良い例」でぃすね（￣▽￣）ｂコレも「縁」ってモンなんですねぇ～♪ 少しずつ「アカジンさん色」になっていく１００ＨＰ！もうニヤケが止まらないでしょう？(´∀｀*)ｳﾌﾌ	コメントへの返答 2008年11月28日 18:20 しかもｼｰﾄ取り付け＆補強ﾊﾟｰﾂは「がっさん」のお友達繋がりでお願いしましたから＾＾今の所構想通りに出来上がってます！もう週末が楽しみで仕方有りません♪

怒涛の凶暴化

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