ﾁﾗ裏

回してますなぁ＾＾

ｶﾞｿﾘﾝ最高値の頃は15km/L記録してましたが＾＾；

ええなあ、よく回るええエンジン（涙）

右足首が良く動くもんで＾＾

画像の工具はアレねｗ

ボルトナット、回せるそうですな。

この場合「ﾈｼﾞ山舐めた」の意味は正しいんですかね。

燃費良いじゃ無いですか！
自分のなんて1.8Ｌの1トンで
１１．５Km/L位ですよ＾＾；

画像はｱﾚですね。
チョコで出来た工具♪

今までは14kmは楽勝記録してた筈やのに。ｶﾞｿﾘﾝの価格が上がれば自然と燃費も良くなるとかｗ

そー！
今日はｱﾚなんでしょ。

御チョコで作った工具♪
御ちょこで作った・・・

・・・♪


明日はヨロピク！

ﾖﾛﾋﾟｯｸﾋﾟｸ♪

FIREエンジンバンザイ！

回し過ぎにご注意を！

前に紹介しました某国、某フォーラムではFIREエンジン用LSDが価格￡500で決定し注文数も達成したため12～16週間の納期予定にて発注に至ったようです！

￡がチャンと表示出来てるかな？

あのK&Nに換えてからたまらなくええ音で聴こえて来るんですわ。
ﾏﾌﾗｰ換えたらどーなるかと思うと今もｿﾞｸｿﾞｸしてます＾＾

それは安っ！
そろそろXRにもお金をと思ってるんですがまだ先みたいですねｗ

カプチの場合、

排気量0.66Ｌ　車重700ｋｇで　12ｋｍ/Ｌくらいなもんで。

おかしいね・・・


明日は、ヨロシクです♪

その当時の軽でｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟならそんなもんじゃ・・・微妙かな＾＾

700kg、意外と重い？

ﾖﾁﾑﾗ楽しみ♪

ウチの偽アバルトより燃費良いヤン...
ｸﾔｼｰ

って事はﾜﾀｼはまだまだ踏み方が足りんとゆー事ですねｗ

何や楽し～～なって来たねぇ～（ﾌﾟﾁ謎）

ﾖﾛｼｺ！！

今日はお疲れﾁｬﾝでした＾＾

また来週ﾖﾛｼｺ♪

この前10日に「、岐阜の　”赤ポイント”に行ってきました。

なんで行ったか？・・・・ステアリングの件で！

ついでにオイル交換もしてもらったんですが、偉いもんを発見してくれました。

それは、　”ウォーターポンプ”からの冷却水漏れです。

下から覗くと、タイミングベルトの右端の方に　「ピンク色」の粉が付着してました。
丁度その横に、何やらのセンサーらしき物もあり、そのセンサーに付着してるような？

オイラも、朝洗車して、冷却水のタンクを見たら、”MAX”より下になっていたんで、
アレー、減ってるなーと思っていたんです。・・・・・確認してみて下さい。

同じ症状がでてるかも？　　
警告灯がつくのは、センサーに冷却水がついてる可能性があるのでは？・・・・
今度Ｄさんに相談しようかと思っていたんですよ。
リコール対象かもね・・・・

今日はお疲れ様でした。

今の所はその冷却水漏れは無さそうです。

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの件宜しくです。
そしても来週またﾖﾛｼｸ＾＾

こんばんわ☆

気持ちよく回ってるんですね。

確か去年の輸入車ショウの際もチェックランプ点灯しませんでしたっけ??

明日はヨロシクです♪

今日はお疲れ様でした＆ありがとうございました。

そーなんです、丁度一年前の輸入車ｼｮｳの日に初点灯したんですわ＾＾；

私のパンダも同じエラーが数回出ましたよ！
リセットに１万円(泣)

ちなみに　明日の　三重輸入車ショウは
行く予定です。

滞在時間は　すっごく短いけど…

今日は本当にすいませんでした。（＞＜
折角こんな辺ぴな三重まで来て頂いたのに。

3月1日に大阪行きますんでその時にでも＾＾；

Ｋ＆Ｎ突っ込むとそんなに好い音になっちゃうの？

あ～、今日負けちゃったからな～(>_<)

あの吸気音最高っすよ＾＾

ただ位置を変える余地がありますが・・・

燃費､チョベリグやと思いますが！

あ～あ、今日待ってたのになぁｗ

私のパンダもチェックランプがしばしば・・・

普通に走ってて点滅するのは、やっぱり何か原因がありそうですね。

アカジンさん、原因突き止めて教えてください！

鈴鹿行けなくて残念です。宇宙人確保はなかなか難しいので、ゴルフの助手席をパンダにつけるべく、カワイ製作所にシートレール注文しました！ありがとうございます！！

それはﾏﾌﾗｰがｱﾚだからとか＾＾；

自分のは朝のｺｰﾙﾄﾞｽﾀｰﾄ時に点きますねぇ。ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ診断ではやはりﾌﾟﾗｸﾞの失火らしいので、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ自体かIGｺｲﾙが怪しいです。

宇宙人に一番近いのはﾊﾟｯと見SR-11が近いですけどねぇ。

チェックランプ付かないよ～♪

あｗ剥き出しに変わっとるがなｗK&N

俺もK&N57iは考えたんだけど
熱対策をｷｯﾁﾘしたかったんで
音よりpowerと効率を選択だす
CDAとﾏﾌﾗｰもどんどん成長し、さらにﾔｶﾏｼｲ車に育ちました

K&Nどんな音やろ、気になる・・・
吹けはｴｱｸﾘよりﾏﾌﾗｰのほうが効果はﾃﾞｶｲかな～
LSDか・・・・


燃費はガソリン価格の低下に逆比例して悪化の一途をたどっていますぞｗ
あと思いの外、雪の抵抗で燃費が悪化
これは低速トルクが少ないことが原因かなぁ
５～６速で雪が深いと一気に失速するからね
あとASRが雪上である程度ドリフトアングルがつくとアウト側前輪にブレーキかけやがります（汗）ｳｻﾞｲ・・・

それはある意味当り車かも。
もしくはｾﾝｻｰ自体が壊れてるとかｗ

確かに熱害は避けられん構造ですからねぇ・・・ｱﾚ。それは色々対策練ってます、ﾉｰﾏﾙｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟ途中をぶった切って向きを変える予定っすわ＾＾

ﾏﾌﾗｰも色々悩んだけど生活環境の都合により直管ｗは却下されました＾＾；

只、ｴﾝﾄﾞはN-1仕様だすｗ

吸気音はめっちゃええ音しますよ、正直ﾏﾌﾗｰﾉｰﾏﾙでもええかな？って思う位ｗｗ

自分の場合ﾎｲｰﾙｲﾝﾁｱｯﾌﾟして40扁平ﾀｲﾔ履いているんで転がり抵抗が多いのかも。


とりあえずはhideさんLSD逝ってｲﾝﾌﾟﾚお願いしますｗｗｗ

チョコっだとは！

私は１４ｋｍ台です。

ﾁｮｺなんです＾＾

燃費良いっすねぇ。

今日　みんなに会ったら「よろしくー」と言っておいて下さいねーヽ(´ー｀)ノ

あああ！
忘れてましたｗ
今度言っておきますね＾＾；

こんにちは。
何番プラグのミスファイヤまで分かるというのはコンピュータ診断ですか？
そこまで履歴がわかるってスゴイですね。

こんばんは。
そーですよ、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ診断で何番ﾌﾟﾗｸﾞのﾐｽﾌｧｲｱが解るようですよ。

ﾌﾟｼﾞｮｰも解るんじゃないんですか？

この燃費見ると、私がいかに大人しく運転してるか、自信がつきましたｗｗ

ん～・・・なんかｽｺﾞｲ罪悪感いっぱいで乗ってしまいそう・・・

いよいよエンジンの当たりが出てきたんですね！？

ﾄﾞｷ！
もともと自分は「慣らし」ってーのをあまり気にしない主義なんですが、運良く当りが付いて来たよーで＾＾；

オイラは、8～9㎞です。
あの大きさにしては、まーまーです。
でも、リッター10Km以上は欲しいかな♪

あの巨体ならめちゃめちゃ燃費ええんちゃう！！
贅沢ゆーたらｲｶﾝよｗ