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イイね!
2006年04月17日

ついに来たか!?

昨日アルファロメオinグリムに参加したとき、芝生の広場に着いて1速でノロノロ走り始めたとたん、突然アイドリングしなくなりアクセルを強く吹かさないとエンストしそうに・・・

その後何も無かったかの様に普通に走りました。

今年に入ってから3回目・・・


私の145はいわゆる定番の「洗礼」はそれほど受けていませんでしたが、(リアバックフォグの脱落は経験済み)

たぶん来た見たいです、スロットルアクチュエーター(もしくはアイドルスピードコントロールバルブ)不良が・・・

それほど頻繁に発生する事は有りませんが、ある日突然発症するから始末が悪い・・・


週末入院させた時に一緒に見てもらおう。
ブログ一覧 | 145 | クルマ
Posted at 2006/04/17 22:53:15

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この記事へのコメント

2006年4月17日 23:57
私は同じような現象がR32スカイラインGTS4の時ありました。
10万キロを超えていましたので、アカジンさんと同じような所を指摘しましたが、診断結果異常なし?で結局ダメでした。
エンジンが冷えている時(朝晩)は問題なしだったのですが、スタンド給油・コンビニ立寄りでエンジンを止めると...アクセルを踏んでいないと止まってしまいました。結局直りませんでした。
コメントへの返答
2006年4月18日 21:25
なるほど、国産車で経験ありですか。

原因が定かでないと言うのと、しかも普段は殆ど症状が現れないのが曲者で、自分も忘れた頃に「お、あ!あぁ!」っといった具合で、その後はいつもの「クオオォォン~~」と気持ちよく上まで回るのでまた忘れる・・・
ん~どうしたものか・・・
2006年4月18日 1:05
この症状は、私の2号機と同じです!!踏み切りでの発進や、右折では要注意になります。155PSエンジンの癖のようです
150PSエンジンの1号機、3号機では症状は出たことが無い
ひどくなる前に原因追求ですね、私の場合エアフロセンサーだったような?しかしすっきりしないですね!!
コメントへの返答
2006年4月18日 21:47
エアフロセンサーですか。
そっちの可能性もアリですね、でもエアフロセンサーって結構な金額したような・・・しかも頻繁に現れる症状じゃないのでエアフロに限らず部品を換えても直ったのかどうかも・・・

そういえば16日のその時、たまたまオーディオをOFFにしていたんですがダッシュの向こう側(エンジンルーム)から「カチ、カチッ」っとリッミットスイッチ見たいなのが作動する様な音が、何でしょう?
2006年4月18日 8:25
この症状ってかなりやばいですよね?
突然でしょ?
原因がはっきりするといいですね。
コメントへの返答
2006年4月18日 21:59
え、やばいんですかねぇ、
前に乗っていたシトロエンBX(しかもキャブ車)の時に色々泣かされた経験が有るせいか、こういったトラブルには結構免疫が有るようでそんなに危機感みたいなのは無いんですけど・・・
そっちのがヤバイ!?(笑)
2006年4月18日 10:45
国産車で、言うとエアーフローメーターも、
アイドルポートの詰まりでしょうか?
アイドリングのエアー供給不良なんでしょうね?
アルファの機能は把握せず乗っていますので・・・
キャブクリーナーなんかで、掃除すると治るのかも
知れませんね。
昔ぁ~し、日産整備士のコメントです・・・
時代の流れは、考慮していませんので・・・・
(--;)聞き流してください・・・。
すいません、グリムでは、アカジンさんの車
ばかり気にしていたので・・・・
見かけた覚えは、無いですね(==;)
でも、次はすぐ解りそうですね!
お逢いできるチャンスがあれば、よろしくです。
コメントへの返答
2006年4月18日 22:14
ん~やはりエアフロですかねぇ~。
キャブクリーナー、昔乗っていたシトロエン、Miniの時よく使ってました。
こういうトラブルは無いに越した事はないんですけど、何も無いのも、なんか、らしくない様な・・・ これも毒のせいでしょうか(笑)

とにかく月に1度くらいの発症なのでどうした物かと悩んでます。

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2007年10月、ついにAlfaRomeo145からFIAT Panda 100HPに乗換えました。 2008年9月、買わないはずだったハーレー・ダビット...
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