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イイね!
2013年11月17日

初めての○○けん

初めてなのでドキドキした。







と思う




アカアバさんがw




車検に備え、ノーマルに戻したった。


いやね、別にパワフィルターがーとかアルミサクションパイプがーダメだったんじゃなくて、ターボからのブローオフバルブが、・・・ゲ、ゲフン、ゲフン(汗

と、いう訳なので面倒だけど戻したった。
(いずれはバイパスか何か作ってフィルターかサクションパイプにリターンさせようかと画策中) 

それから例のフルバケットシートのカーボンシェル剥き出しがアウトなので布を被せてやった。
(これはパンダの初回の車検で経験済み♪)

これで準備はバッチリやー!と思いきや、フロントに装着したロアバーが最低地上高をクリアしてませーん!って言ってきたw

どうやらそもそも500用だがABARTH用にはなっていなかったロアバーなのでそのまま装着するとセンターパイプに干渉する為、3mm程のワッシャーを三枚重ねにしたのがいけなかったのねー^^; 


取り外して
 無事検査合格
 、また2年間アカアバさんと何処へでもドライブ出来る様になりました。


所でこのパワーフィルターとブローオフバルブ、ノーマルとの性能差は殆ど体感できませーんw

が、聴覚的には歴然の差があります、運転している気分がガラリと変わるね!
気持ちが必要以上に昂ぶって来るから抑えるのが大変w

だから最終兵器と思われる聴覚チューンのリアエキゾーストなんだけど、これを換えちゃうとせっかくの給器(
 吸気
 
)とブローオフの音が聞こえなくなると
 思えば換えなくてもいいかなと思ったり(ウソw
ブログ一覧 | ABARTH | 日記
Posted at 2013/11/17 18:28:24

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この記事へのコメント

2013年11月17日 18:32
やっぱターボ車ならブッシュ~~ン!って音させたいでねぇ~!
コメントへの返答
2013年11月19日 20:47
脳内からも何かプシューンって出てくるよね♪
2013年11月17日 18:38
しかしギッチギチだねぇ。
コメントへの返答
2013年11月19日 20:49
エンジンルーム内の熱が相当凄いという噂が・・・
ってか見れば納得。
2013年11月17日 18:43
うん?
リップの方が下ちゃうかったっけ?

こっちはターボ無いからケツからエエ音鳴ってるわ♪
今日バッテリ替えた♪
パナのカオス♪ 23日車検。。
コメントへの返答
2013年11月19日 20:52
いやいや、本来は普通に余裕でクリア出来る車高のはず^^;

マフラーはまだまだ先かなー

車検受けるって事は2年は乗るって事なのね?
2013年11月17日 18:53
と言うことは車検後の姿は車検を・・・ゲフンゲフン♪
コメントへの返答
2013年11月19日 20:54
当然パワーフィルター再装着してブローオフバルブも・・・ゲフンゲフン・・・
2013年11月17日 19:02
エンジン廻りも華やかですね、イタ車は♪ 
コメントへの返答
2013年11月19日 20:56
カバー外したらなんとまぁ華のないエンジンだことw
2013年11月17日 20:15
大気開放\(^o^)/バンザイ

明日、釣り行ってくるぜぇw
コメントへの返答
2013年11月19日 20:57
で、どーだったのよ!ブリ?ブリを釣ってきたの?
2013年11月17日 22:07
下の画像は華やかやねー!

上の画像仕様に戻したら銀色の遮熱版を赤色にしたら良さげ~♪

コメントへの返答
2013年11月19日 20:58
そーいやスポスタの時に使った赤い耐熱塗料残ってたなー。

でも面倒くさいw
2013年11月17日 22:33
ナニヲシテルノカワカラネー!w
コメントへの返答
2013年11月19日 21:00
シャケンヲトオスタメニモトニモドシテヤッタノサーw
2013年11月17日 22:53
オマワリサンコッチデスwww

吸排気音の変化はカナーリ気持ちに響くからね♪
コメントへの返答
2013年11月19日 21:01
オマワリサンコノヒトデスwww

エンジンが仕事してるって気がするよね♪
2013年11月18日 12:43
じゃけんよりもすいけんの方が得意ですww
コメントへの返答
2013年11月19日 21:03
一瞬何の事か分からんかったわwww

ジャッキーって当時とあんまり変わらんね^^
2013年11月22日 9:23
吸気音は気分を盛り上げますからね^^;
ブローオフバルブの音は前走車を煽るには効果覿面ですね!
コメントへの返答
2013年11月24日 15:29
べ、別にぼんじょるのさんの車を煽ってなんかないんですからねっ(汗

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2007年10月、ついにAlfaRomeo145からFIAT Panda 100HPに乗換えました。 2008年9月、買わないはずだったハーレー・ダビット...
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