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イイね!
2007年01月14日

本日より通常の?

本日より通常の? ブログに戻ります(笑)







この中では彼女が一番だと思いましたがみなさんは?
(ちなみにコスチュームは彼女達がGOOD)




今月は145の車検、ハーレーの修復と色々予定が詰まっております(-_-)









所でハーレーVTWINエンジン!

上の画像を見て、普通のV型エンジンと唯一違う所が有るのお解りですか?


解った方は私と同じ相当VTWINマニアです(笑)


ブログ一覧 | 独り言 | 日記
Posted at 2007/01/14 13:29:38

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この記事へのコメント

2007年1月14日 13:54
プッシュロットがチョコポッキーだ!?
コメントへの返答
2007年1月14日 14:03
ブブー!期間限定のつぶつぶいちごが・・・

そうぢゃなく基本的構造が・・・
2007年1月14日 14:28
ずれてない.............トコ?
コメントへの返答
2007年1月14日 15:04
おぉ!やっぱりね!!

相当マニアだわ(゚o゚;)/
2007年1月14日 14:45
ピンポーン♪

「はい!ごりの回答権」

「ホンダのエンジンじゃない!!」

「はい!正解!!」

v(。・・。)vイエイ♪

コメントへの返答
2007年1月14日 15:10
ブッBooo~×

ハイお手付きですので、1回休みね!

よく考えて!次はアタックチャンスですよヽ(・∀・)ノ ♪

2007年1月14日 17:18
別体式ミッション?

あぁ分かったオイル滲みだ!

グハ!(゜o゜(☆○=(-_- )ゲシッ
コメントへの返答
2007年1月14日 17:45
おっ!実はSSはカセットミッションなのよ!!

いや、ほら、付根に違和感が・・・

滲み?エイジングって言うんですよ

(T∇T)アハハ・・・(|||_ _)ハハ・・・
2007年1月14日 18:55
違いは分りませんが(--;)、「通常の」でお姉ちゃん持ってくるトコ、妙にに共感v(^▽^)v
コメントへの返答
2007年1月14日 19:54
えぇ~!V-MAXと比較すれば一目瞭然ですよ(^o^)丿

通常通りなんですかね?やっぱ(笑)
2007年1月14日 21:09
いやー、申し訳ない!
マジでわかんないYO!!

答えは次回ですか?f(^^;)
コメントへの返答
2007年1月14日 21:36
ん~じゃあヒント。

通常V型エンジンは並列を前後(左右)に広げた形ですよね~!

うぁ!もう答え言ってる(^^;ゞ
2007年1月14日 21:52
オイラは甲乙付け難いなぁ。。。(>_<)
ハンコックはオネェタンが2人いるのに1人だけが大きく扱われてるんですね。
有名な人なのかな?
コメントへの返答
2007年1月14日 22:17
大いに悩む所でしたがこの子を見てビリビリっと来ました(笑)

それが解らないんですよ~!
詳細を求む(>_<)
2007年1月14日 22:06
オイラはTOYO TIRES(青の方)♪

う~~ん、V型に見せかけておいて、
実は水平対向エンジンだったりして。
(゜_゜)
コメントへの返答
2007年1月14日 22:26
ふむふむ、debiruさんはそっちのタイプね(笑)
ちなみに2番目はSUZUKIの最初の子ですw

おおぉ!それは奇抜な発想(@_@!
縦置きのBMWみたいですね(笑)

2軸クランクで前後にシリンダーが並んでいるのはタンデムツイン。

↑これヒント。
2007年1月14日 22:38
アカジンさんの一押しの子が二番目。
三番目がSUZUKIの最初の子です♪
(惜しい!! ・・・って何が・・・??)

もしかしてシリンダーがズレテルとか。
(-_-;) ウーン・・・。
コメントへの返答
2007年1月14日 22:55
いや~両方惜しい!!(笑)
3番目が難しいですがTOYO TIRES(青)の2番目の子か、ゼロスポーツの2番目の子ですかね(#^_^#)

ズレているのが普通なんですけどね(謎)

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2007年10月、ついにAlfaRomeo145からFIAT Panda 100HPに乗換えました。 2008年9月、買わないはずだったハーレー・ダビット...
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